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12Cr1MoV钢中的Cr、Mo、V等强烈的碳化物形成元素有使接头过热区产生再热裂纹的倾向。
焊接前整体或局部预热，焊缝两边各150mm范围内保证预热温度250～300度；层间温度应在预热温度控制范围内。
12Cr1MoV好采用相应成分的耐热钢焊条，如R310、R312、R317、R316Fe，焊前预热250～350℃，焊后回火处理710～750℃。
据记者了解，目前找钢网已经获得了包括IDG、华晟资本、红杉资本等投资机构的投资，并计划明年回国上市。而国内包括宝钢股份(600019.SH)、华菱12cr1mov合金钢管(000932.SZ)等国有大型12cr1mov合金钢管集团，以及沙钢等民营12cr1mov合金钢管企业，也都在不断强化电子商务业务板块。“一季度国内12cr1mov合金钢管电子商务网站新增用户数为2.07万，交易用户数为4.3万。据不完全统计，2015年一季度，国内12cr1mov合金钢管电子商务市场的钢材交易规模达到1417万吨，中国12cr1mov合金钢管电子商务已进入质变前期，”冶金工业规划研究院院长李新创告诉记者，预计未来第三方12cr1mov合金钢管电商平台将逐渐占据行业主流，而平台的业务创新能力和资源整合能力将成为其核心竞争的关键要素。
李新创进一步指出，目前我国12cr1mov合金钢管电子商务领域在业务模式创新和技术应用创新方面还比较缺乏原创性，具体表现在试图复制其他非12cr1mov合金钢管电子商务平台的模式，以及12cr1mov合金钢管电商平台之间同质化竞争现象已经较为严重，此外，系统整体优化的思想也没有得到普及。“未来，12cr1mov合金钢管电商平台在定位方面将逐步由贪大求全转向专业化运营，其中，金融服务和物流服务将日趋专业化，并与其他平台建立、可靠的系统集成机制。”
目前成熟高温钛合金的高使用温度是600℃，代表合金有英国的IMI834，美国的Ti一1100，俄罗斯的BT18y和BT36，合金体系均为Ti—Al—Sn—Zr—Mo—Si系。其中研制早、技术成熟的是1984年由IMI和罗罗公司联合研制的IMl834合金，已经在Trent700，EJ200和PW350等发动机上得到应用，国外涡桨发动机离心叶轮也选用了IMl834合金；Timet公司研制的Till00合金主要用于汽车和摩托车发动机阀门(在760℃下使用)，在莱康明公司T55—712改型发动机上也获得应用；俄罗斯的BT18y是一种比较成熟的高温钛合金，使用温度为550～600℃，已经在俄罗斯AL一31发动机上大量应用；俄罗斯另一个600℃高温钛合金BT36中含5.0％的W，密度在上述4种合金中大，且存在难熔元素w偏析的风险，未见应用报道。
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