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现浇薄壁筒桩是一种刚性复合地基处理技术,具有承载力高、成桩深度大、挤土少、无泥浆污染等优点,在铁路软土地基加固处理过程中得到了广泛的应用。文章以实际工程为例,对现浇薄壁筒桩技术进行了介绍,然后对现浇薄壁筒桩在铁路软土地基加固中的应用进行了探讨,得到了良好的加固效果,提高了企业的经济效益。 了解决注浆管的预埋、连接等问题,保证其完整性和密封性。设计了一套后注浆管路系统,为预制树根桩与后注浆结合提供了解决方案。桩尖可避免砂土进入管路并能防止注浆液倒流,并能适应各种异形桩体形式。后,通过现场试验验证了后注浆管路系统的工程实用性。了减小高速铁路路基工后沉降,常采用预应力管桩对深层软土路基进行加固,管桩施工遇到砂层或坚硬土层时较难穿透,本文结合某高铁车站管桩成功穿透砂层和粉土层进行介绍,望对以后类似工程起到一定的借鉴作用。
质钻探及石油钻控用无缝钢管;为探明地下岩层结构.地下水.石油.天然气及矿产资源情况,利用钻机打井。镀锌线管是钢材料管道的一种。镀锌线管,可以细分为里外整体全镀锌以及外层镀锌两种。通常的镀锌线管是只锌里面的钢管,专用于穿线管,对于大型工程是有用镀锌钢管穿线管。镀锌钢管表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力,延长使用寿命。镀锌管的用途很广,除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外,还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管.小口径无缝钢管在我国钢管业中具有重要的地位。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机生产效率高,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种钢种。穿孔后,圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。
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现场设专人做好沉降板桩基沉降板施工记录,并负责对施工实施跟踪监督,做好监督记录。熟悉桩基沉降板基础工程设计图纸、说明及施工要求,以及完整的地质勘察呈文书,以掌握施工区域各层土质的物理力学性质,桩基沉降板持力层的岩土特征及埋深、地下水位及分布情况。井孔内一律采用12V电压和防水带罩灯照明,井上现场可用24V低压照明。井下操作人员连续工作时间,不宜超过4h,应及时轮换。同时应注意的是钢模板斜顶砌之上下灰缝,应于抹灰前3天于钢模板操作架上再检查一次,遇有未勾又沉裂的应补勾填实,沉裂缝应踢出宽度不小于10mm的大缝,以保证重勾填实。如:工期要求、施工程序要求与其他分部分项工程的交叉作业状况等。钢模板使用的砌体砖建议使用三排孔多孔或其它轻质实体砌。
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