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超声脉冲检验法：该法是在检测混凝土缺陷的基础上发展起来的。其方法是在桩的混凝土灌注前沿桩的长度方向平行预埋若干根检测用管道，作为超声检测和接收换能器的通道。检测时探头分别在两个管子中同步移动，沿不同深度逐点测出横断面上超声脉冲穿过混凝土时的各项参数，并按超声测缺原理分析每个断面上混凝土质量。 射线法：该法是以放射性同位素辐射线在混凝土中的衰减、吸收、散射等现象为基础的一种方法。当射线穿过混凝土时，因混凝土质量不同或因存在缺陷，接收仪所记录的射线强弱发生变化，据此来判断桩的质量。
孔灌注桩是指利用钻孔机械钻出桩孔，并在孔中浇筑混凝土（或先在孔中吊放钢筋笼）而成的桩。按其成孔方法不同，可分为钻孔灌注桩、沉管灌注桩、人工挖孔和挖孔扩底灌注桩等。其中沉管灌注桩需要隔桩跳打，具体施工工艺如下：沉管灌注桩沉管灌注桩是指利用锤击打桩法或振动打桩法，将带有活瓣式桩尖或预制钢筋混凝土桩靴的钢套管沉入土中，然后边浇筑混凝土(或先在管内放入钢筋笼)边锤击或振动边拔管而成的桩。前者称为锤击沉管灌注桩及套管夯扩灌注桩，后者称为振动沉管灌注桩。
沉管灌注桩成桩过程为：桩机就位一锤击(振动)沉管一上料一边锤击(振动)边拔管，并继续浇筑混凝土一下钢筋笼，继续浇筑混凝土及拔管一成桩。锤击沉管灌注桩劳动强度大，要特别注意。该种施工方法适于黏性土、淤泥、淤泥质土、稍密的砂石及杂填土层中使用，但不能在密实的中粗砂、砂砾石、漂石层中使用。
套管夯扩灌注桩简称夯压桩，是在普通锤击沉管灌注桩的基础上加以改进发展起来的一种新型桩。它是在桩管内增加了一根与外桩管长度基本相同的内夯管，以代替钢筋混凝土预制桩靴，与外管同步打人设计深度，并作为传力杆，将桩锤击力传至桩端夯扩成大头形，并且增大了地基的密实度；同时，利用内管和桩锤的自重将外管内的现浇桩身混凝土压密成型，使水泥浆压人桩侧土体并挤密桩侧的土，使桩的承载力大幅度提高。（zi8v8kra）
振动沉管灌注桩适用于在一般黏性土、淤泥、淤泥质土、粉土、湿陷性黄土、稍密及松散的砂土及填土中使用，在坚硬砂土、碎石土及有硬夹层的土层中，由于容易损坏桩尖，不宜采用。根据承载力的不同要求，拔管方法可分别采用单打法、复打法、反插法。
混凝土的充盈系数小于1.0的桩宜全长复打，对可能有断桩和缩颈的桩应采用局部复打。全长复打的管灌注桩，其施工顺序如下：在 次管灌注桩施工完毕，拔出桩管后，管外壁上的污泥和桩孔周围地面的浮土，立即在原桩位再埋预制桩尖或合好活瓣桩尖，第二次复打沉桩管，使未凝固的混凝土向四周挤压扩大桩径，然后再灌注第二次混凝土，拔管方法与初打时相同。施工时要注意：前后两次沉管的轴线应重合；复打施工必须在 次灌注的混凝土初凝之前进行；钢筋笼应在第二次沉管后放入。
沟槽开挖时整个施工过程当中为关键的技术要点之一，对于整个施工来说可谓是牵一发而动全身，因此应该特别的小心注意。在现场通道附近挖土时，应该设置护栏和警示牌，离沟槽边0.8m以内不允许堆放材料以及停放车辆；挖土时应从上面挖至下面，并且禁止掏洞挖土；在开挖沟槽时，要根据土质情况而进行放坡或支护；沟槽底部要保证平整，清楚凸起和松散的石块，然后再在上面铺上砂垫层等。沟槽成型后，要对沟槽进行严格的验收，其要求是既要保证足够的操作宽度，又要地基的承载力。沟槽验收后，要做好相关的验收记录，在经过监理工程师的验收合格后，才能进行后续工序的施工。
在安装时，一般是以逆流的方向铺设，承口朝向为介质逆流的方向，并且与管道的铺设方向相同。值得注意的是，承口、插口和胶圈的表面要清理干净。上胶圈时要检查胶圈是否固定正确；要清理插口的外表面，使插口端有圆角并且有一定的锥度，确保容易装入承口；使用边线或中心垂线来控制管道的中心，要求垫层标高极为准确，从而控制高程，进而用水准仪校核。在吊装时，要检查吊钩和吊件的牢固性，以及检查管道是否有裂纹出现，并且吊装时要有特定人员指挥，以及做到轻吊轻放。
市政雨水及污水管道清淤：是利用高压清洗车，或者人工，牵引，推拉等方法把管道内淤泥清理到管道外，然后运到指定地方，如果管道需要清理到无淤泥情况，就要反复清洗管道内壁，可以用管道检测可视影像拍摄画面，看管道内部情况，以达到了解管道清淤情况。用于不同深度和管径的雨水管、污水管道、明渠、暗渠清淤施工。
市政雨水及污水清淤，工序流程解释：降水、排水使用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。将需要疏通的管线进行分段，分段的办法根据管径与长度分配，相同管径两检查井之间为一段。稀释淤泥高压水车把分段的两检查井向井室内灌水，使用疏通器搅拌检查井和污水管道内的污泥，使淤泥稀释；人工要配合机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。吸污用吸污车将两检查井内淤泥抽吸干净，两检查井剩余少量的淤泥向井室内用高压水枪冲击井底淤泥，再一次进行稀释，然后进行抽吸完毕。截污设置堵口将自上而下的 个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死，然后将下游检查井出水口和其他管线通口堵死，只留下该段管道的进水口和出水口。
高压清洗车疏通使用高压清洗车进行管道疏通，将高压清洗车水带伸入上游检查井低部，把喷水口向着管道流水方向对准管道进行喷水，污水管道下游检查井继续对室内淤泥进行吸污。通风施工人员进入检查井前，井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风，测量井室内氧气的含量，施工人员进入井内必需佩戴带、防毒面具及氧气罐。清淤在下井施工前对施工人员措施安排完毕后，对检查井内剩余的砖、石、部分淤泥等残留物进行人工清理，直到清理完毕为止。然后，按照上述说明对下游污水检查井逐个进行清淤，在施工清淤期间对上游首先清理的检查井进行封堵，以防上游的淤泥流入管道或下游施工期间对管道进行充水时流入上游检查井和管道中。注意事项：雨水管道，污水管道，人工进管道里面，非常危险。非专业人员，切勿下井，防止放生意外。（zi8v8kra）
现代城市内的污水管道施工，主要采用的是顶管的施工方法。在顶管的施工过程中需要开挖工作坑和接收坑，等管道顶进完成后，工作坑和接收坑内开始砌筑（或浇注）检查井，然后回填和恢复路面，这是顶管施工普遍的施工方法。根据接收坑处检查井的作用和特点，我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践，制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法（以下简称骑马井）。此工艺方法实施后取得了显著的经济效益和社会效益，是对污水管道顶管检查井施工的一次革命。
管道就位。一般顶管施工中工作坑和接收坑的开挖都是非常关键的工序。工作坑是进行管道顶进的工作地点，是必须开挖的，而接收坑一般情况下是在管道就位后，在对接点开挖然后砌筑（或浇筑）检查井接通两边管道之用的。工作坑、管道、接收坑连接示意图。管道在工作坑顶进的过程中一定要控制好方向，偏差不应太大，这是决定能否采用骑马井施工很关键的一步，也是顶管施工中的主控项目。如果管道顶进的过程中遇到特殊的地质情况而产生了偏差，则应及时采取纠偏措施，保证在接收坑处的管道回到轴线位置。对顶施工的管道在接收坑处要预留一定的空隙，便于骑马井的施工，管道预留L（mm）。
浇筑钢筋混凝土井壁，井壁的钢筋布置为双层双向，水平环箍采用单面焊，搭接长度10d，钢筋保护层厚度靠近土壁的部分为35mm，内壁部分为20mm，模板采用自加工的定型钢模板，模板安装要牢固，板缝满足规范规定，防止产生大量漏浆从而影响混凝土的浇筑质量。混凝土采用C20、S4抗渗混凝土。此时应注意此模内的钢筋要插入下一模内，保证搭接长度42d.浇筑混凝土时必须将混凝土振捣密实，待混凝土凝固达到一定强度后，可以进行下一步施工。
第二段的施工方法，进行第三段至第n段钢筋混凝土井壁的施工。此时应注意，第n段如果能够保证一整模，可以进行混凝土的浇筑，否则可暂时不进行浇筑。 ，是因为 一模如果不能保证是一整模则不易施工，而且不能满足质量要求；第二，井室砌筑完毕后浇筑 一模混凝土，可以保证混凝土和砌体的接触面有良好的密闭性；第三，能够保证整体的稳定性。
井室部分施工（挖土方、底板施工、砌筑井室）。井室土方开挖完毕后，首先绑扎底板钢筋网片，采用单层双向布置，钢筋靠下层放置。然后浇筑150厚C20、S4混凝土底板，钢筋保护层厚度50mm.待混凝土凝固后砌筑井室，井室和流槽采用M10水泥砂浆砌筑Mu10砖，流槽和井室要一同砌筑，井室脚窝和流槽一同砌筑，脚窝和踏步位置参照《排水检查井图集》中02S515-146页砖砌雨水检查井脚窝和踏步设置。井室施工完毕后可以进行下一阶段的施工。待混凝土强度达到后，在井壁上弹出墨线，根据图集02S515-143中的尺寸画出踏步点位，用冲击钻打眼安装踏步，并在缝隙中灌入环氧树脂砂浆，将踏步固定牢固。踏步安装时一定要保证位置正确，上下顺直。待踏步安装牢固后可以进行抹面工作，井室和井壁采用1：2防水水泥砂浆同时抹面，井壁要将锯齿处抹平。（zi8v8kra）
取水管沉放D1620钢管取水管材采用Q235-A级钢材，长度14米一根，沉管段采用42m一根，现场焊接。钢制零部件均采用Q235-B级钢材，螺栓采用4.8级普通螺栓，焊条采用E43型。钢制零部件所有钢制构件、管道及金属设备焊接完成后需进行防腐处理，内涂料采用IPN8710系列高分子防腐涂料衬涂，外防腐采用环氧沥青衬涂，内外防腐（二油）一层底漆两层面漆，总厚度不小于0.14mm。施工时严格遵守《化工设备管道防腐施工及验收规范》和《给排水管道工程施工及验收规范》，防腐由厂家直接制作。(1)管道焊接1）首先安排施焊人员二人同时进行，施焊位置应相应对称进行（即左右和上下对称）2） 点和 点位置先焊一段，随即在中径左右位置也焊一段焊缝3）将全环缝完全焊一层焊道。随后对称性分层焊满。4）全部采用二氧化碳方式进行焊丝直径φ1.2有药芯的焊丝。5）外环缝（或者内环缝）焊接完后应在反位置进行清根（可用角磨机或者碳弧气刨方式进行。如用后者方式，则刨后需磨掉氧化物）。清根要求需达到见到焊道出白。6）每完成一层焊道后应清理飞溅物及处理缺陷。如出现的凹坑（此缺陷不处理会影响下一层焊的质量（会出现焊后焊缝有气孔）或出现焊缝与母材间熔合不进紧密性的现象。
管道沉放在沟槽开挖完成，并由潜水员在水下整平后，起重船在沟槽上游定位，将焊接结束、验收合格的取水管由甲板驳船运到起重船前，每根42m钢管设置3个吊耳，两端各中部各布设一个，起重船放下吊钩，用三根钢丝绳将取水管与吊钩连接，起重船慢慢收钩，将取水管吊起后，在取水管的两端中部各焊一根钢管（亦可直接把全站仪架设在管道轴线上观察钢丝绳是否在管道轴线上），钢管长度在取水管下沉到位后能够伸出水面，在钢管上部各架设一部棱镜，起重船吊钩慢慢下放，岸上的全站仪观察棱镜，水下潜水员配合，将取水管按要求沉放到位后，由全站仪通过钢丝绳对取水管进行复测，同时潜水员在水下对取水管进行探摸，确认到位后，潜水员在水下将起吊用的钢丝绳子解开，取水管与取水管之间由潜水员在水下用土工布将接口处包箍后，再用哈呋进行连接。
取水头部四周抛石水下抛填护管块石、碎石的货源用水上运输船组织，现场配置定位船抛锚停泊在取水管轴线上定位，按照该泊船区域应抛石数量指挥石料船停靠定位船向水下抛填。水下抛石采用旋转扒杆起重船进行施工，块石在采石场装船前装在网兜内，再用吊车装至400T驳船上运至施工现场，用吊车将块石吊沉至水底后抛掉；抛填碎石宜采用导管抛填，潜水员水下配合，避免出现抛填过高或过低现象。按照设计要求，水下抛填应分步进行。 步：打桩及横梁安装结束后，先抛填管底的碎石垫层及管底块石。第二步：待取水头部安装结束后，抛碎石于管周。第三步：抛填管周及管顶的护管块石。每一步抛石结束后，均需由潜水员对抛石按照设计要求进行理坡，水上用测杆测量配合，特别是对敷管基槽及取水头基床进行水下理坡时，需逐根检查并横梁留有的块石或碎石，抛石的标高不得高出管底标高，对碎石坡面由潜水员按要求整理至设计要求的斜坡。水下取顶管机头顶管结束后，由全站仪准确定位机头位置，先采用水下开挖挖出机头，机头底部1m的基底需清理完毕，便于水下切割及顶管段和沉管段的管道连接。
机头切割前取水泵房的阀门井闸阀需安装完毕，避免江水倒灌，保证施工。切割机头前，首先由操作人员在管道中把两节机头连接的卡子切割完毕，由潜水员水下指挥起重船先吊出 个机头，使江水灌入顶管的管段中，管道保持内外压力平衡，然后潜水员按照预先在机头和钢管连接处焊接的一圈钢筋箍切割完毕，吊出水面。沟槽埋管及架空管安装结束后，首先由潜水员沿取水管从江心侧往岸边进行探摸测量，在探摸测量过程中，要重点对管支座、抱箍、哈呋连接的螺栓进行探摸测量，确保每一根螺栓都按要求拧到位，同时对管道连接处进行测量，哈呋连接是否牢固，确保取水管在运行中，不会从管道连接处有沙进入取水管，在确认都按要求安装完毕后，通知业主对该工程进行整体验收。（zi8v8kra）
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