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一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。
热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
11.汽车半轴套管用无缝管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝管。
12.柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝管。
13.液压和气动缸筒用精密内径无缝管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝管。
14.冷拔或冷轧精密无缝管（GB3639-83）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝管。选用精密无缝管制造机械结构或液压设备等。
15.结构用不锈钢无缝管（GB/T14975-2002）是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝管。
16.流体输送用不锈钢无缝管（GB/T14976-2002）是用于输送流体的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝管。
需求端-持续释放。四月份是传统需求旺季，尤其北方由于三月份两会、环保等因素影响的一些被延后的需求有望集中释放，南方受天气等因素影响的一些****基建项目也有望加快脚步，这是支撑价格反弹的主要因素。经过三月份的大跌，目前耐候板现货的价位已经低于冬储成本，不论钢贸商还是终端需求企业，大部分认为当前价格已是合适的入场点位，这一价位将引发抄底需求的集中采购。
事实上，从三月下旬开始市场成交已经明显好转，个别地区成交甚至可以用异常火爆来形容，从上海钢银电商成交数据观察看出，日成交量均在12万吨左右，近期更有单日成交量突破18万端吨，创出近几年的新高，表明市场对当前价格的认可度较高。
综合来看，随着一季度宏观数据公布之后，GDP继续保持6.8%稳定增长。一季度房地产开发投资2.13万亿元，同比增长10.4%，增速创三年新高，加之央行近期降准之后有持续释放流动性，这在一定程度上稳定当前较为悲观市场情绪。随着4月下旬需求的加速释放，市场做多氛围浓厚。相关人士相对看好五一节前行情。
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宝钢股份全球掌握热轧无缝管在线控冷技术
近日，由宝钢股份研究院、钢管条钢事业部与东北大学联合开展的“PQF460无缝钢管在线冷却装备及自动化控制系统开发”首期科研项目顺利完成功能考核，标志着宝钢股份在国际上掌握了热轧无缝钢管在线控制冷却技术，并进入工业化应用阶段。
近年来，宝钢股份率先在国际上提出将控制冷却技术应用于热轧无缝钢管生产，并与东北大学轧制技术及连轧自动化重点实验室合作，开展了科研攻关工作。2014年，依托宝钢股份烟宝公司PQF460热轧无缝钢管生产线，开发出在线控制冷却中试装置，并开展了多轮技术攻关及中试实验。在此基础上开发出国内首套可实现控温的热轧无缝钢管控制冷却工业化装备平台，并于去年4月成功实现热负荷试车。
该技术应用以来，显示出良好的效果：冷后温度控制精度高、冷却均匀、冷后钢管管形良好，吨钢平均降低制造成本200元以上，能耗下降20%以上。
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