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在销售沛纳海的厂家地址_注销,固定电话:17768165506,移动电话:0527-88266888,联系人:客户服务中心,QQ:00000000,北京发货到吉林省 长春市 南关区、宽城区、二道区、绿园区、双阳区、农安县、九台区、榆树市、德惠市 发货到 吉林省长春市。 吉林省,长春市 长春市是历史文化名城，具有众多历史古迹、工业遗产和文化遗存，是近代东北亚政治军事冲突完整历程的集中见证地，也是中国四大园林城市之一，绿化率居于亚洲大城市前列；还是“中国制造2025”试点城市、“首批全国城市设计试点城市”。
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1、 钟表维修质量保证首先从技术着手，从 钟表维修产品选型上满足用户要求，我们将提供技术成熟，并且经过实践检验运行稳定、性能可靠的 钟表维修产品；
2、严格制定 钟表维修工艺措施，严格执行，要求操作者按图纸标准要求和工艺文件进行自检，专职检验严格把关，不合格的 钟表维修产品杜绝出厂；
3、在安装期间派技术人员常驻现场，进行技术服务，指导安装质量，及时与甲方和监理公司部门沟通，发现问题及时解决；
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二百六十多年来，沛纳海一直秉承始创人「悉力以赴，精益求精」、不断追求完美的艺术精神。作为杰出钟表象征的沛纳海，精准可靠，无与伦比。为了保证良好如初的运行状态，沛纳海腕表需要接受定期保养，以保证其杰出品质和超常的使用寿命。沛纳海维修点为大家讲述沛纳海的维修小常识。
沛纳海维修点温馨提示
一， 偏摆现象、走时不准容易停表。表摆轮在左右震荡角度不相等，在校表仪上打出的两条平行线很宽，这种故障俗称为偏摆，也就是说双圆盘钉不在擒纵叉喇叭口中间位置与擒纵叉轴不在一条线上。维修方法，把表条动力全部释放，摆轮处在静止状态下，调整外桩环，使擒纵叉头钉在双圆盘月牙口中间位置，双圆盘钉在擒纵叉喇叭口中间位置，双圆盘钉与擒纵叉轴在一条线上，这种状态下，俗称摆轮不偏摆，摆轮左右震荡角度是相等的，校表仪打出的两条平行线重合在一起。
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二，沛纳海手表在不同位置上走时精度不一样，俗称为位差现象。沛纳海手表在不同位置上走时精度不一样，这虽然是综合问题，单从摆轮来说是摆轮周边重量不一样，摆轮静平衡不好，维修方法：把摆轮游丝和双圆盘卸下，把摆轮放在维修表静平衡仪器上，检测摆轮周边重量，调整摆轮周边重量，达到摆轮周边平衡。
三，游丝对表的走时精度起着关键作用，游丝在正常佩戴情况下不会出现变形现象，只有在维修不当的情况下，会造成游丝变形现象，游丝变形有两种情况，一种情况是游丝之间间距不相等，另一种情况是游丝不平，维修方法是用镊子夹住游丝外圈靠近外桩环位置，游丝呈伞状，镊子尾端靠近维修者方向调整游丝。游丝呈碗状，镊子尾端离开维修者方向调整游丝。
沛纳海手表维修服务中心为您提供，如您还有手表修理，手表保养以及沛纳海维修点的其他问题，可随时在线咨询或我们的咨询，此外，还能够为您提供配件替换和手表鉴定服务，我们有专业的修理大师为您解答!!!
(抗蚀的钢合金)，/ 腕表点评：一改一贯的粗犷、豪放风格，源于意大利的沛纳海表款近年来一直在变小、变薄，正如此款42毫米的新时计一样，令许多小手腕的表友都可驾驭。表款亦沿袭了品牌的多项经典设计，像枕型表壳、表冠护桥等装置，展现独特美学。更搭配自产机芯OP XXXIV，在保障精准走时功能。灰色太阳放射纹表盘由淡绿色的小三针以及时标点缀，丰富了盘面的色彩感。更搭配一条配衬米色对比缝线的皮革表带，展现时尚、儒雅的风范。飞行员系列29.2430.679/21.C753腕表 国内公价:RMB 50,200 腕表直径:45毫米表壳厚度:14.25毫米机芯类型:自动机械机芯型号:Elite 679 表壳材质:青铜防水深度:100米表款详情 腕表点评：说到儒雅与时尚，那么近年来较为火热的
复古青铜款是不得不提的。就像飞行员青铜款腕表一样，单靠颜值就已经征服了许多表友。这款腕表以大气的45毫米直径设计，大三针以及数字时标搭配超大夜光显示设计，便利夜间读时。配备大码洋葱头表冠，展现十足的飞行员风范。作为高抗磁性合金的青铜，天然光泽呈现出的复古气质，给人留有深刻印象。若是喜欢青铜腕表，那么考虑一下此款也是较为不错的。 IWC表葡萄牙系列IW371491腕表 国腕表点评：在去年，火热的IWC表葡萄牙计时也迎来了它的蓝面款项，相比于黑面和白面，渐变蓝面更显深邃、时尚。并沿袭葡计经典的盘面设计，倾斜而较窄的外表圈，凸显出盘面的大气。银色立体的数字时标与三针相呼应，增强了表盘的立体感。此外，葡计的一个显著特征便是取消了12小时计时功能，只留下30分钟计时以及小
秒盘，分别位于12点以及6点位置，令盘面更具平衡观感。搭配黑色鳄鱼皮表带，更显儒雅时尚之感。总结：今天向大家介绍的三款时尚、儒雅的时计，分别以型格、复古、经典的方式呈现，并且每一款腕表均有代表性的色彩装点，相信均是格调不错的选择。喜欢它们的表友，不妨多多关注一下。史谨男)腕上有“福”相伴 品鉴沛纳海Luminor Due 38MM红金腕表-福|沛纳海_ 作为沛纳海品牌之中纤薄、可塑性高的腕表系列，Luminor Due 凭借优雅利落的设计、简约的线条以及精湛技术延展经典Luminor腕表的风采。在年初的日内瓦高级钟表珠宝沙龙上，品牌再度为此系列输入新鲜血液，共推出6款新品。除了两枚42毫米的常规款之外，此次还有四款38毫米新款腕表，亦是品牌推出38毫米设计款。在四款腕表
之中，一款背后镌刻有“福”的沛纳海Luminor Due 38MM红金腕表-福令人眼前一亮。下面，我们就一起来看一看这款腕表：(腕表型号：PAM00908) 优雅华贵、美好寓意 带有中国文化风格的腕表，往往会更受国人关注。这款腕表的背面便饰有花团锦簇的“福”样式，的“福”字寓意幸运、长寿、幸福和
因而产生过很多戏言，如压扁了的螺丝钉、沛纳海出了一只宝格丽等等。但是在上手的那一刻，它的这些传言都被出色的腕上表现力所攻破。腕表47毫米大表径，提供了“三明治”表盘开阔的视野，大型刻度清晰醒目，整体配色充满古典之美。表圈上「OFFICINE PANERAI BREVETTATO」字样，意指“沛纳海”，当时沛纳海为自己的镭夜光材料申请了，而在之后的衰变过程中，夜光涂层开始变色，PAM00687表款正是将这个过程作为设计蓝本，制作了全新的渐变棕色表盘，以致意这项。两枚腕表均使用焊接式线性表耳，一直以来的枕型表壳，以及大表冠，两针设计，搭载P.3000手动机芯，三天动力，可按小时为单位调校时间，两款表均1000枚。经了解，目前棕色盘面款已经出于十分紧俏状态，北京、上海一表难求。 PAM00687 六只潜水表 今年沛纳海出乎意料的推出了六只潜水表，可谓大手笔，其中包括两只特殊版，四只常规版。先来看看特殊版，PAM00671和PAM00692。 PAM00671 671是沛纳海今年新出的一只青铜表壳的表款，也是沛纳海第三枚青铜表。近两年，青铜表成为男士高级表款的一大潮流，这里面有沛纳海的一份功劳，2012年，沛纳海推出青铜腕表382，当时被奉为是一只神表，虽然沛纳海并不是家做青铜表的品牌，但却是家做青铜表的高级制表品牌，沛纳海凭借382疯狂圈粉，很快382便被热炒到一个的价格高度。2013年，沛纳海推出第二枚青铜器507，时隔四年，沛纳海带来第三枚青铜器，配备海蓝色表盘，军风凛然。表盘指针和刻度均做复古处理，使用
和青铜一致的色调，搭配一条航海风格缝线的皮革表带，表款内置P.9010自动机芯，腕表1000枚。 PAM00692 沛纳海LUMINOR SUBMERSIBLE 1950 BMG-TECH?腕表，型号PAM00692，这是来自沛纳海“LABORATORIO DI IDEE”(创意工坊)的一枚全新作品，在刚刚上手时，我甚至都没有注意到，这是一只创新材料的表款，直到看到表盘上6点钟位置蓝色的“BMG-TECH”字标，才明白手上拿的正是我想一探究竟的“神秘”材质表款。BMG-TECH?被翻译为是金属玻璃，
指的是大块非晶体合金，它的特别之处在于使用一种特殊的合金(锆、铜、铝、钛和镍)，在铸造时以高温环境下进行高压注模并迅速冷却，令金属原子无法形成结晶，因此相比较常规的金属，它的原子结构是无序的，从而达到高度抗腐蚀和耐冲击的特性。经过亲手体验，这只表在外表上和精钢表壳非常相似，重量上也差不多，只有6点位一行字告诉你它的特别之处，所以得留心看才知道。 PAM00684 PAM00682 PAM01305 PAM01389 除此以外，其他四只常规版，分别为PAM00684、PAM00682和PAM01305、PAM01389。684是红金表壳陶瓷表圈潜水表，682是精钢表壳版本，而1305和1389，则是前代产品305和389的升级版本，目前，沛纳海正在逐渐升级一些型号，以沛纳海完全自主研发的P.9010机芯取代上一代P.9000机芯，它们有着相同的功能，但9010机芯更薄，因此可以降低表款的整体厚度
换个角度讲，你能说其他厂商制造的6497机芯是假机芯吗?它的确是真的机芯呀，按原版的图纸、比例制造的，是货真价实的机芯。所以对于没有经验的人来说，肯定是没法分辨的。后来我看了一段时间，慢慢看出了N厂机芯和原厂的区别。N厂机芯是按标准版6497造的，原本是没有鹅颈微调的，沛纳海111的6497有个鹅颈微调。所以N厂在模仿原厂装饰的时候，加上了一个鹅颈微调，鹅颈微调的样子没有问题，问题出在了鹅颈
微调顶住快慢针的螺丝上，因为螺丝是后加的，所以螺丝往往都顶不到快慢针的位置，和快慢针之间有个很明显的空隙，由此可以直接区分N厂和沛纳海真表(N厂已经把避震器模仿的一模一样了)，另外还有一个不同，沛纳海真表的6497机芯在摆轮下的夹板上有ETA公司的小花logo，N厂是没有的(用放大镜看比较明显)。大家可以看到，假表已经几乎做到了，不是经验丰富的人，是很难识别真假的。 正是这枚ETA6497机芯，成为了一切问题的根源。大家注意，图为标准版6497，沛纳海当年的6497增加了鹅颈微调。 那么我为什么只是不再主张购买老款沛纳海呢?因为老款的机芯可以轻易被相同型号机芯模仿，其中的重灾区是111和005，005因为是密底，不透底，各位连机芯都看不到，模仿起来更容易(但是用的也是同型号6497机芯，只是没改鹅颈微调形状)。N厂沛纳海的量真的非常大，不仅好卖到经常缺货补货，而且有大量代理在拿货在销售。虽然咱们买的是货真价实的沛纳海，但是因为仿表太多，您戴着真表，甚至都
会被当做N厂，说实话，这也是我从来不买劳力士水鬼的原因，不论是黑的还是绿的。之前N厂模仿的技术还没有那么高，加上111和005的luminor护桥太经典，价钱又是入门的实惠价格，所以我也向人，但是现在不会了，了我觉得反而是让人吃亏。 注意，沛纳海自产机芯摆轮上的微调砝码，这是任何民间仿表都做不出来的，这是一眼判断沛纳海的标志。 自从停产ETA机芯型号后的沛纳海，全部使用自产机芯，包括高端定位的手动长动力P.2000系列、手动3天动力P.3000系列、陀P.4000系列、手动长动力P.5000系列、自动3天动力P.9000系列(沛纳海这几年的自产机芯发展速度快的令人惊讶)。这些机芯民间是仿不出来的。民间仿表仿机芯，只能仿一个外形，手表上的技术部件是仿不出来的。比如摆轮。之前因为很多N厂手表用国内的6497、2824机芯制作手表，虽然手表的机芯和瑞士产的几乎没有区别，但是避震器由于用的是国内避震器，没有用KIF和Incabloc避震器，三角式的避震器簧片造型一看就知道是N厂的。后来N厂提高了模仿程度，完全模仿了避震器，不论是簧片形状还是避震器开口位置，都和瑞士产的一样，造成N厂的表更加难以识别。但是现在，各大瑞士表厂的新型机芯，都升级了摆轮。 沛纳海使用P.5000机芯的新入门型号是原6497沛纳海的佳替代者，P.5000自产机芯8天的长动力令人印象深刻。 大家都知道现在使用自产机芯的很多新型手表，使用的都是无卡度游丝、砝码微调摆轮，使用摆轮上的砝码进行微调。无卡度砝码微调摆轮是手表中比较复杂的技术部件，除了品牌表厂自己
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