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牌号 T2 导电率 98 硬度 65以上 在辽宁省丹东市采购#紫铜板#到厂参观请认准创弘金属制造有限公司,品质保证让您买得放心,用得安心,厂家直销,减少中间环节,让您购买到更加实惠、更加可靠的产品。(联系人:赵健-13863510800,QQ:512533080,地址:经济技术开发区工业园发货到辽宁省 丹东市 元宝区、振兴区、振安区、凤城市)。 辽宁省,丹东市 唐朝置安东都护府,始有“安东”一词。清光绪二年(1876年),设立安东县而确立雏形。丹东市是国务院批复确定的辽宁省重要的边境口岸和辽东地区中心城市,辽宁沿海经济带重要的港口城市,为中国海岸线的北端起点,位于东北亚中心地带,是东北亚经济圈与环渤海经济圈的重要交汇点,是以工业、商贸、港口、物流、旅游为主体的沿江、沿海、沿边城市,是边境合作区、沿海开放城市,拥有港口、铁路、公路、管道、机场5种类型10处口岸,1处中朝边民互市贸易区,是中国对朝贸易口岸城市,区域级流通节点城市。丹东景色优美,江、河、湖、海、山、泉、林、岛等特色景观构建了 “北国江南”,被誉为“中国美的边境城市”,是卫生城市,园林城市,中国旅游城市和全国双拥模范城市。
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T2和TU2紫铜板的区别
以下是两种牌号紫铜板的化学成分含量百分比:
TU2紫铜板:Cu+Ag≤99.95 P≤0.002 Bi≤0.001 Sb≤0.002 As≤0.002 Fe≤0.004 Ni≤0.002 Pb≤0.004 Sn≤0.002 S≤0.004 Zn≤0.003 O≤0.003 杂质≤0.05
T2紫铜板 : Cu+Ag≤99.90 Bi≤0.001 Sb≤0.002 As≤0.002 Fe≤0.005Ni≤0.005 Pb≤0.005 Sn≤0.002 S≤0.005 Zn≤0.005 O≤0.06 杂质≤0.1
以上对比中不难看出,T2紫铜板不含磷的成分,在其它成分含量上也稍有差别。
紫铜牌号对照表
紫铜板(3张)称 中国牌号 日本牌号 德国牌号 美国牌号 英国零号无氧铜 TU0 C1011 -- C10100 C110一号无氧铜 TU1 C1020 OF-Cu C10200 C103二号无氧铜 TU2 C1020 OF-Cu C10200 C103一号铜 T1 C1020 OF-Cu C10200 C103二号铜 T2 C1100 SE-Cu C11000 C101三号铜 T3 C1221 -- -- --一号磷脱氧铜 TP1 C1201 SW-Cu C12000 --二号磷脱氧铜 TP2 C1220 SF-Cu C12000
T2紫铜板电导率是多少
11月3日20时43分,我国***大推力新一代运载火箭长征五号,在中国文昌航天发射场点火升空,载荷组合体与火箭成功分离,进入预定轨道。长征五号运载火箭采用了我国具有自主知识产权的新型液氧煤油高压补燃发动机,是我国起飞规模***大、运载能力***强、技术跨度***大的新一代运载火箭。此次发射成功,标志着我国运载火箭实现升级换代,运载能力进入国际先进行列,使我国由航天大国向航天强国迈出关键一步。
由洛铜研制的长征五号运载火箭发动机燃烧室关键部位用航天发动机耐高温材料,随“长征五号”遨游太空,再次实现了洛铜产品的飞天梦想。
据介绍,航天发动机耐高温材料是航天液体火箭发动机燃烧室的关键材料,具有良好的导电性能、抗氧化性,在高温下具有高强度、耐冲击、耐推进剂腐蚀等优点,并具有良好的塑性和良好的焊接、切削性能,在液体发动机上有着广泛的应用。此次,洛铜产品为长征五号大推力火箭发动机的研制成功提供了有力保障。
洛铜是国内***介入研制该产品的企业。依托技术装备优势,该公司从20世纪90年代末期开始投入研制,相继攻克一系列技术难题,成功打破西方技术封锁,使该新材料在洛铜实现全流程自主研发和生产,填补了国内空白。
目前,这种由洛铜自主研发的航天发动机耐高温材料已具备批量供货条件。
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