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,防止高压设备掉落或架空线路被烧断掉落造成触电。
目前国内外变压器的冷却方式主要有四种,即自然油循环自冷散热、自然油循环风冷散热、强迫油循环风冷散热和强迫油循环水冷散热。自然油循环风冷散热方式是利用变压器绕组及铁心发热后,本体内的油形成对流,油流经散热器后,由冷却风扇吹出的风将热量带走,从而达到散热的目的,这种冷却方式主要用于中小型变压器。强迫油循环风冷散热方式通过油泵的作用,使变压器内的油被迫快速循环,在油流经散热器时,由冷却风扇吹出的风将热量带走,这种冷却方式主要用于大中型变压器。强迫油循环风冷却器与自然油循环风冷却器的主要区别是采用潜油泵强迫油进行循环,这样油流速度加快,冷却效率得以提高。
大部分的S11变压器均有固定的铁芯,其上绕有一次与二次的线圈。基于铁材的高导磁性,大部分磁通量局限在铁芯里,因此,两组线圈藉此可以获得相当高程度之磁耦合。在一些S11变压器中,线圈与铁芯二者间紧密地结合,其一次与二次电压的比值几乎与二者之线圈匝数比相同。因此,S11变压器之匝数比,一般可作为S11变压器升压或降压的参考指标。由于此项升压与降压的功能,使得S11变压器已成为现代化电力系统之一重要附属物,输电电压使得长途输送电力更为经济,至于降压S11变压器,它使得电力运用方面更加多元化,可以这样说,没有S11变压器,现代工业实无法达到目前发展的现况。(如油箱铁损法、铜损法、热油法、热风法、红外线法,后两者只适用于小型电力变压器)。排潮装置:真空法、自然通风法、机械通风法、滤油法。控制和保护装置:指加热装置、排潮装置以及变压器本身的操作、测量和保护设施。
变压器是电力生产传输过程中的重要设备,从发电、供电到用电需要经过三至五次变压过程。其中,配电变压器是整个电力系统的末级变压器,数量多,损耗占全网损耗的20%以上。因此,降低配电变压器损耗可以有效降低电网总损耗,提高节能效果。2006年,为了大力推动配电变压器的节能应用, 质量监督检验检疫总局和 标准化管理委员会联合发布了《GB200520-2006 三相配电变压器能效限定值及节能评价值》。该标准明确要求当年油浸式配电变压器的能效限定值与S9型配电变压器的损耗水平相当;2010年起油浸式配电变压器的能效限定值及节能评价值要与S11型配电变压器的损耗水平一致。目前,S11、S13和SH15型油浸式配电变压器的空载损耗和负载损耗均满足节能评价值的要求,属于节能型配电变压器。
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