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相比，简直可以忽略不计。下面说撕膜的问题。还是和上面一样的例子，比如咱们说现在从二级市场买一个比较热门的劳。能有劳力士原厂贴膜的表，简直是非常非常罕见的事情。您拿到的表，基本都是没有膜的。而且兄弟们需 要注意的是，即使一些有膜的，那个膜其实是后贴上去的，不是劳力士原厂开始的膜。所以在劳力士颁布通告前，劳力士原厂膜，基本就已经很少存在了，都是撕膜的，或者来后自己贴上保护膜的。劳力士已经很少有保留原厂膜的情况了，很多膜都是后包的。实际情况是，在劳力士颁布通告之前，空白保卡、原厂膜这两种现象 ，在实际市场交易中就已经很少存在了。劳力士现在颁布了通告，如果说，现在要用这个 告，就改变劳力士现在的市场行情，那是根本不可能的。因为劳力士问题的点，不在这个保卡和原厂膜上。劳力士的热门钢表要是产量像 其他牌子那样多，那就啥问题也没有了。咱就说实际情况，怎么其他主流牌子的表都没人炒，唯独就炒劳力士。因为欧也好，也好，其他牌子的表供应量足，想买随时买，还能打折，根本就没有屯表、炒表的意义啊。但凡劳力士热门钢表有 欧、等等正常牌子的供应量，立马什么问题就都没有了。劳力士热门钢表的主要问题，在于供应量不足，远远少于其他牌子的钢表供应量。撕膜、禁止空白保卡这种办法，只能对正常牌子起作用。因为我从店里买个全新全套包膜的新表，商场还给我打折、返券、抽奖，算下来也没比二级市场贵多少，我当然在店里买了。我就没必要跑到二级市场买撕了膜、保卡日期很早的表了。关键现在咱想在劳力士专卖店里买热门钢表，店里也没有啊，我现在巴 不得在劳力士专卖店里按公价、不搭售，买热门型号的劳力士呢，店里也压根没有啊。谁控制了二级市场的价格，谁就赢了。二级市场，说白了就是专卖店之外的交易，拍卖、二手等等都是。很多牌子都想控制二级市场的定价权，为啥呢我举个例子。钢壳迪通拿一向是劳力士二手价格坚挺的表。一个表，比如公价是10万，专卖店多给打8折，8折后是8万。现在二级市场中，5万就能拿到全新全套空白保卡的表。之后，这个表的二手全套在保9成新，可能4万就能买。所以兄弟们看一看，在玩家心里，这个公价10万的表，值多少钱可能就值4万。熟悉手表市场的兄弟都知道，近100万的表，到了二级市场，全新全套的表一下跌到30万、40万的，也是有的。所以为啥一些牌子，要做官方二手表，就是要获得二手定价权，把手表的二手价控制住，不能让二 手价“飞流直下”，稳住品牌的行情。咱再看劳力士的实际情况。就拿陶瓷圈钢壳迪通拿说，陶瓷圈钢迪公价9万5，二级市场的价格都在11万多，二级市场超公价。比如，有人戴个公价20万的表觉得很牛，其实公价20万的表，实际价格还没人9万的劳力士钢壳迪通拿贵，公价20万根本没啥可牛的。一个表实际价格多少，懂的人咱心里都有数。劳力士不管你喜欢还是不喜欢，实际价格坚挺，这就是劳力士牛的资本。现在蓝面41的DJ 126334也是经常断货的热门型号。撕膜、乱码，稳定了劳力士二手行情。劳力士当年牛的一个策略，就是取消了字头，改 用乱码。这样，谁也不知道，一只表是什么时候产的。比如，两个水鬼，一个是2016年的，一个是2018年的，两个单表放在一起，就没法判断哪个表是什么时候产的，没法判断哪个新哪个旧。16年的和18年的实际价格可能是一样的。加上劳力士更新换代比一般牌子都慢，这就维持了劳力士二手价格的稳定。二手稳定了，一手才会火。不像很多牌子的手表，更新换代非常快，刚买没两年，新一代又出来了，自然老款就会跌，从而导致 品牌整体行情下跌。所以劳力士热门型号的行情，不是一张膜、一个保卡造成的，他是劳力士整
家系列前身“蚝式恒动劳力士为出名的运动款莫过于源于1953年的‘Submariner’潜航者系列，俗称“水鬼”，但是其却并不是劳力士运动款是开山始祖。1953年，英国探险队员佩戴了劳力士蚝式恒动，成功登上珠穆朗玛峰之巅。劳力士为了纪念这件事情，推出了“ Explorer”探险家系列。之后，劳力士的潜航者、格林尼治、MI LGAUSS、迪通拿、海使、探险家、游艇名仕型等专业用表相继被推出，并且赢得了市场的接受。这个时候劳力士的产品定位逐渐明确，要做精准牢靠的专业。第三个阶段：90年代至今品牌地位确立，劳力士不屑于，也不能做陀飞轮这是一枚型号为Ref.3369的，其主人乃Philippe Stern，也就是的前任总裁。看似普通的小三针款式，却大有来头。十九世纪中叶到二十世纪中叶左右，大概举办了近100年的Observatory Chronometer天台钟表竞赛，各大钟表品牌纷纷拿出自家好的产品后参赛。这枚Ref.3369手表所搭载的编号为861115的小尺寸手动陀飞轮机芯，其制作出来的初衷正是用于参加瑞士Observatory Chronometer天台竞赛。因为而当年的资料乃纸 质，加上地缘，网上完全没有系统的数据可以查询。来自Observatory Chronometer Database (OCD)的博士ChristianMüller近水楼台，将纳沙泰尔天台1945年到1967年间3356枚参赛机芯的详细资料全部上传到了，并提供免费查询。通过查询，我们可以得知这枚装配精密陀飞轮的861115机芯在当年获得的综合得分为16.73。同样做了陀飞轮机芯的的成绩是12.1和18.22。这样的成绩，在3356枚参赛机芯里面的综合排名都已经是2000名以后了......(综合得分数值越低，手表越精准)值得注意的是，Observatory Chronometer天台竞赛只是静态测试，并没有模拟机芯被装配到手表后所面临的运动状态。所以论走时精度，结构复杂的陀飞轮在实际佩戴中会比静态天台测试中更加逊色。这样一来，陀飞轮对于劳力士来讲没有任 何一丁点的意义。上世纪70、80年代由日本Seiko精工引发的石英危机，让整个制表业大洗牌，瑞士机械制表工业受到重创。不少的品牌在那时破产、倒闭、兼并、出售、降级，幸运的是劳力士挺过这一场危机。并且，在危机时期，劳力士并没有降低自身的生产水准，还完成了从30系机芯到31系机芯的换代升级。于是乎在危机过后，劳力士的品牌地位开始确立，品牌定位也逐 渐清晰，要生产精准牢靠的。陀飞轮在1801年的时候可以算作是先进的技术。为了提高钟表精准度，于是宝玑不得以使用复杂的机械结构来弥补游丝重心偏移的缺陷。但是实验证明，陀飞轮手表的走时精度并不比普通手表，同时复杂的机械结构带来的成本高、不稳定、易损坏、维修难、调试慢、保养贵等缺点，过了200年还是没有改变。对于追求精准牢靠的劳力士来讲，陀飞轮是一种落后且高风险的技术。与其现在生产“娇贵”的陀飞轮，不如“稳中求胜”。不知道大家对球鞋的关注度有多少，在鞋圈有这样一句话“余乐、陈穿过，那得糊”。这里的“糊”可不是指做菜糊掉，而是会被“炒”高价，被他们穿过的鞋多半(肯定)会涨 价。其中“表叔”余乐的带货能力更是不能忽视，手表、球鞋带货已经实属常见，奶茶、下午茶、三明治、冰淇淋……就连他常吃的茶餐厅、奶茶店都会被带得火热。余乐，求求你别再带货了!给我们这些普通人留一点“活路”吧! 余乐喜欢古董劳，这已经是公开的秘密。上中，度假中的余乐佩戴了一只劳力士古董潜航者系列，余乐把表带换成了更适合夏天佩戴的NATO材质表带，戴着一副墨镜坐在路边的咖啡店旁对着镜头微笑。余乐ins分享私照 组成家庭之后，因为老婆的关系，余乐常常往返台湾和香港之间。余乐的朋友多，上中，就是余乐在台湾朋友的奶茶店中。
什么原因会导致劳力士石英表走慢 表迷们经常会用一句话“一劳永逸”来形容劳力士，劳力士以庄重、实用、不显浮华的风格广受表迷们的喜爱，而和耐用性更使得劳力士身价不凡。石英表是以电池为能源，以石英振荡器为时间基准，以集成电路为核心通过指针或数字来显示时间的结构。那么导致石英表走慢的原因有哪些呢? 1、电池无电或容量不足，需要更换新电池。但指针式石英电子手表经常在短期内发现电池无电，这种情况一般都是由于功耗大或电池本身质量不高引起。碰到这种情况，应首先找出原因，排除故障，然后更换新电池。 2、正负极接触簧片上有污物，与电池接触不良。电路板上信号输出点与线圈线头引出点的接触也会发生接触不良。这些都会引起电路不导通，使石英电子手表不走或者走不好，发现由于接触不好引起的电路不通，首先将接触面充分清洁，然后再重新装配好。 3、石英表无输出信号，其它各方面检查都正常，用万用表检查电路板无输生信一号，大多数原因是石英振子损坏或集成电路故障引起，经更换石英振子无效，则需更换整个电路板。 4、轮系故障，大多数是轮齿间有灰尘、异物，使轮系齿间相互卡住。也有部分表是油显过多或极少，油量过多使轮片之间，轮片与夹板之间发生粘连。油量过少使转动轮系阻力过大，这些都会使电子手表走不好。碰到步进马达和轮系的这些故障，都应进行清洗，异物，重新加油才行。
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