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电动叉车除了噪音低，环保等优势之外，其实电动车的使用和成本相比较而言是有一定的优势。使用成本电能的消耗成本相比较石油液化气来说成本要低不少，假如我们一台载荷能力为三吨的叉车来做比较，一辆柴油内燃叉车所消耗的柴油比一辆三吨电动叉车每年多出一万多，五年的话就电动叉车就能省出七万块。
电动叉车由于操作简单，灵活，大大了操作人员的劳动强度。成本：周期，电动叉车的周期要比较内燃叉车来讲要长两到三倍，通常内燃叉车的周期长为500小时，而我们电动叉车能达到1000小时以上。
一种车载称重设备，与车载的机械控制部分集成为一体，在车载行进中实现称重。它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测，将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。它有目标和累加两种不同的工作，按照操作人员的选择，可以自动将载荷进行累加，或是将在和从目标设定值中扣除。
叉车的操作需要注意哪些，行驶叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的丰辆保持一定的距离。内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。
、环保已被细分已成为发展趋势，叉车已不再只是我们常见的狭义的平衡重式叉车样式。选择叉车要考虑整体解决方案不同的仓储需要配置不同的叉车，所实现的匹配在先进先出还是先进后出、空间利用率、作业效率以及投资成本都会有着很大的区别。
例如，的重载型货架配合平衡重式叉车可实现任意货架位叉取货物，作业效率高，投资成本适中，适用面广，但空间利用率不够；驶入式货架往往配合前移式叉车或小吨位平衡重式叉车使用，堆垛密度高，空间利用率好，但。
还有很多客户习惯于根据自己以往的选择叉车，结果虽然是能够基本使用，但却无法充分发挥叉车的综合匹配效应以达成佳的效率，同时也造成了投资成本的浪费。叉车有水平货物和的基本功能，同时具备堆垛、装货和拣选能力。
在充分了解货物的重量、体积、形状以及需要的高度和厂房内部的通道状况（通道宽度、地面承重、是否需要防静电、防尘和防污染防爆、噪音）等信息的情况下，可以基本确定自己所需要什么的叉车以及如何的配置。同时，可以1-3进行，信息的不对称。
湖北荆州唐山国峰工贸先后引进了美国、德国、日本、澳大利亚等的先进技术和工艺，建立了先进的 回收叉车生产线和现代化检测厂地，并成立了 回收叉车研究团队。 公司以科学的管理方法，精益求精的制造工艺，勇于创新的制造理念迅速壮大成为中国 回收叉车生产和出口厂地。
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