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公交站台不管多么复杂的制作工艺都要匠心铸造,给人们提供 的产品。当然,如果你面临着选择困难,可以通过筛选口碑来进行选择。口碑较好的候车亭厂家可以满足你的需求,并且在生产过程中也不会偷工减料,在后期的维护当中也能够得到保障。 ,要看生产厂家的资质,这些都可以在营业执照上可以看出,或者是注册资金,条件可以的话,可以去实地考察看一下厂家的实力是不是雄厚,并且也要看经验丰富与否。现场实地考察,可以了解到它的先进生产设备和流水线。我国的公交站台候车亭起步比较晚,发展迅速,近年来公交站台候车亭制造厂家如雨后春笋般成长起来。但是很多厂家在这个行业当中浑水摸鱼,大家稍微不慎就有可能落入陷阱。在选择的过程中,一定要重视厂家的实际生产水平,对它的生产技术有一个的了解。在实地考察当中,这些基本上可以判断出来。
公交站台候车亭作为重要的公共设施,质量要求高,设计标准严格,在终实际应用的检验效果方面,也有很高的标准与要求。其中公交站台候车亭制作的每一个程序要紧密的配合,也是整体制作成品的基本原则。而制作精良,注重实用性,再现设计的主题,每一个环节的任务完成情况,都是重要的核心条件。尤其是目前来看,售后的配套安装,已经归入到生产的程序,实践的应用也会有更好的效果。 注重设计品位的来打造更好的服务,专业化的生产实力与专业设计的基础,也有自己的优势与保证的特点。这其中公交站台制作的质功能当中,准确的功能定位与可靠的质量保证过程中,生产技术与设备的配套,管理的服务,严谨的操作程序与规划的可靠标准,都在其中起着非常重要的作用。
公交站台候车亭制作 顶 顶篷: 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃(弧玻璃)。 3、顶部前面设修饰胶条。 柱: 1、公交站台候车亭柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。 2、公交站台候车亭柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。 公交候车亭广告箱体: 1、公交站台候车亭箱体采用1.5mm厚碳钢板,横档支撑,磷化,表面喷户外粉处理。 2、公交站台候车亭箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、公交站台候车亭箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 5、公交站台候车亭每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。
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