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品牌 愚公斧 产地 山西太原 别名 液压劈裂器、岩石分裂机、岩石静爆器等等 型号 YGF-680/YGF-800 钻孔（孔径、孔深）mm 42/500、46/700、50/900 适用工程 矿山静态开采、地基开挖、竖井开挖等土石方类工程 适用岩石 花岗岩、石灰岩等莫氏硬度≤7级岩石 江南土石方开挖液压劈裂棒,万泽愚公机械制造有限公司为您提供江南土石方开挖液压劈裂棒的资讯,联系人:秦少军,电话:13934224659、13803400752,QQ:88962040,发货地:小店区208国道东蒲村东蒲路一号发货到广西省 南宁市 青秀区、江南区、西乡塘区、良庆区、邕宁区、武鸣区、隆安县、马山县、上林县、宾阳县、横县。 广西壮族自治区,南宁市 南宁市位于广西中部偏南，面向东南亚，背靠大西南，东邻粤港澳，南临北部湾，处于“一带一路”的重要节点，是华南经济圈、西南经济圈、中国—东盟经济圈的交汇点。具有近海、近边，沿江、沿线“两近两沿”的特点，距中越边境约200公里，是距离东盟近的省会城市。平陆运河建成后，南宁港产城海融合发展的区位优势更加凸显。南宁素有“中国绿城”“天下民歌眷恋的地方”等美誉，先后荣获联合国人居奖和全国文明城市、生态园林城市、卫生城市、森林城市、中国旅游城市等称号。
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排桩+混凝土内支撑梁基坑支护形式在城市基坑支护中已普遍采用,主体结构施工中,如何、快速、低成本、少污染地将其拆除,给闹市区内支撑拆除施工带来巨大的挑战。文章结合深圳能源大厦项目内支撑拆除施工经验,介绍了人工拆除、绳锯切割和静态爆破相结合的施工技术。在该工程施工过程中,确保低噪音和率施工的同时,有效降低施工成本,取得了良好的效果,可为类似工程的实施提供参考。///
西部山区某医院综合大楼工程地上27层,地下3层,基坑开挖深度17.58m,采用排桩+二道支撑的支护形式.为保证基坑稳定、加快工程进度及大限度降低对周边敏感环境的影响,内支撑结构在地下室顶板封闭后拆除.支撑梁网密集,混凝土体量大,作业空间封闭狭小,周边建筑密集,拆除施工难度大,风险高.对验算楼板承载力满足施工作业的前提下,结合不同拆撑方法的特点,采用静爆+机械破除为主,静力切割+人工修凿为辅的拆除施工工艺.实践证明,该工艺有效降低噪声传播和扬尘扩散,符合绿色施工要求,基坑边缘土体及邻近建筑位移变形均在允许范围内,即保证结构,又不影响结构施工,加快工程进度.///
根据桥梁施工、施工进度等要求,为不损伤主墩、箱梁底板和支座,采用静态破碎技术拆除合福铁路跨绩黄高速特大桥连续梁66,67号主墩墩顶两侧C50钢筋混凝土临时支撑。风镐局部破碎-切断主筋-静态破碎剂整体破碎方案施工,即先用风镐凿除钢筋混凝土临时支撑临空面混凝土保护层,用气割枪切断主筋,再用静态破碎剂破碎主体混凝土,并配合风镐清理破裂混凝土。实践表明,静态破碎剂与风镐联合作业能有效提高工作效率,保证破碎效果。
某深基坑共设3道钢筋混凝土水平支撑,支撑拆除方量约5 000m3.经分析,第2,3道环梁位于基坑中下部,采用爆破拆除方式；第1道环梁距地面0.7m且基坑南侧有建筑物,采用机械拆除施工.详细介绍了爆破 拆除和机械拆除设计原则和施工工艺.后,对3种常用的基坑支撑环梁拆除方式——爆破拆除、机械拆除和人工拆除的施工工艺和经济指标进行对比和分析.///
旧路改造中涉及既有旧桥的拆除及其扩建,旧桥改扩建的施工方法的合理性直接关系到既有结构拆除过程中的性及扩建的经济性。基于不中断道路通车的前提,通过简化的结构计算,对公路旧桥拆除过程中下部结构的盖梁切割及合理拆除顺序进行探讨,找到满足结构要求并提高工作效率的拆除方法,从而保证旧桥拆除过程中的并大程度地节省施工费用。
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旧桥拆除过程难度大、风险高，通过有限元计算软件，结合现场调查资料，较真实地模拟待拆桥梁结构，实现各个拆除过程的仿真分析，根据计算结果确保施工方案的可靠、指导具体施工过程，对保证桥梁拆除过程的性有重要意义。以某立交桥的拆除方案为例，详细介绍了采用MIDAS／Civil建模的步骤，并对拆除各阶段结构受力变形情况进行了计算分析，为分析同类桥梁拆除过程提供了参考。
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随着城市化进程的发展,出于对城市空间的有效利用,在高层建筑日益密集的城市里,对于地下空间的合理运用也开始慢慢兴盛。深基坑越来越频繁地出现在建筑施工之中,基坑内支撑作为能有效控制深基坑变形的支护手段,有着施工周期较长的缺点。有效优化施工过程中的内支撑拆除时间,能够更好地缩短工期、避免对人、材、机的浪费,从而节约时间成本并带来经济效益。汕头华润中心项目位于汕头市中心地带,支撑///
临近海港的天津塘沽某业务综合楼、深基坑钢筋混凝土支撑梁,首次应用缓冲垫减震爆破拆除方法,并提出柔性防护新措施.深基坑共设三道钢筋混凝土水平支撑梁,详细介绍了爆破拆除设计原则和施工工艺.并对几种常用的基坑支撑环梁拆除方式,爆破拆除、机械拆除和人工拆除的施工特点和经济性进行对比和分析.///
深基坑工程施工中,为确保工程顺利进行,沉陷和坍塌事故发生,合理设置支撑梁是十分必要的。同时在施工完成后需要拆除对撑梁,并保证拆除施工可靠。深基坑对撑梁拆除是一项比较复杂的工作,对管理和精度控制要求高,应该采取有效的控制技术。///
大型基坑工程的支撑梁分段分批拆除．以期能够在保障基坑的情况下缩短工期。以实际工程为例。拆撑前．对基坑支撑主要的参数，如深层水平位移、圈梁水平位移、轴力，将其监测数据进行统一分析，判断基坑外土体变形情况，依此来确定支撑梁是否能够提前分段拆除。同时在支撑梁拆除过程及拆除后要加强对基坑支撑主要参数的监测，察其变化情况，同时要求在拆除对撑过程中，要给予基坑支撑以应力释放的时间，不能一蹴而就，防止基坑变形突变。通过详细的数据、曲线分析，基坑支撑梁拆除整体提前约20天的工期，为类似工程的支撑梁拆除提供一定的技术参考。///
为了解决城市环境中基坑钢筋混凝土临时支撑梁拆除爆破的爆破效果、飞石及震动控制和防尘降噪之间的矛盾,提出绿色拆除爆破概念。实现绿色拆除爆破的途径包括将全寿命设计理念引入基坑临时支撑梁的设计、施工和拆除全过程,在支撑梁设计施工时采取预埋炮孔,并在炮孔布置时考虑混凝土破碎后使用;以及采用新型钢筋混凝土支撑梁拆除爆破技术。该技术联合使用801-2型建筑胶水、石膏和水配制而成的新型炮孔堵塞材料、0.08~0.12 mm厚塑料薄膜水袋压渣降尘和切断箍筋的技术手段,达到了更环保、更和更经济的目的。通过实际工程应用案例,证明了提出的新概念和新技术方案的可行性和先进性。///
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