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11月18日电（记者王君宝）记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，11月18日，国“八纵八横”高铁网中北“一横”重要组成部分哈牡高铁正式进入运行试验阶段，预计年末开通运营。同时，与其连接的牡绥铁路提速运行试验同步进行。
哈牡高铁工程于2014年12月开工建设，线路全长293公里，设计时速250公里，全线设桥梁108座、隧道39座，沿线共设哈尔滨、亚布力西、牡丹江等11座车站。开通运营后，哈尔滨到牡丹江列车快运行时间将由现在4小时17分缩短至2小时以内。
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钢铁水泥等优势产能合作为重点。针对当天公布的山西省省属国有企业投资风险监督管理办法》简称《办法》山西省国资委副主任贠钊表示，和此前实行的监管政策相比，办法》强调全过程监管、监管。投资监管范围从“国内”延伸到境外”明确要求企业建立境内外风险管控体系。据介绍，山西省国资委成立的14年中，山西太钢集团、太重集团、阳煤集团等6户国企共实施境外投资项目23个，项目总投资119亿元，累计完成投资104亿元。山西省国资委规划发展处副处长刘巍说，山西国企海外投资涉及16个 和地区，包括澳大利亚、毛里求斯、美国、德国、马来西亚等，涉及有色金属、煤炭、装备制造、建筑工程、金融服务等多个领域。刘巍说，从投资效果看，多数项目实现了投资预期，但是受境外 政治、经济、文化融合等多方面因素影响，山西亦有投资受损现象。目前，停产停运项目3个，亏损项目2个。据介绍，山西部分国企项目决策不科学、投资不谨慎，造成低效无效投资。同时，随着企业“走出去”步伐加快，境外投资风险不容忽视。
11月18日电（记者王君宝）记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，11月18日，国“八纵八横”高铁网中北“一横”重要组成部分哈牡高铁正式进入运行试验阶段，预计年末开通运营。同时，与其连接的牡绥铁路提速运行试验同步进行。哈牡高铁工程于2014年12月开工建设，线路全长293公里，设计时速250公里，全线设桥梁108座、隧道39座，沿线共设哈尔滨、亚布力西、牡丹江等11座车站。开通运营后，哈尔滨到牡丹江列车快运行时间将由现在4小时17分缩短至2小时以内。
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