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不锈钢桥梁护栏的制作方法
本实用新型一种不锈钢桥梁护栏，包括不锈钢管和包裹不锈钢管的塑管，所述塑管经高温挤压粘合在不锈钢管外层，不锈钢外层设有环状凹槽，不锈钢管外表面还设有网状拉丝纹路或麻孔。本实用新型所述的不锈钢桥梁护栏，由于采用塑料直接粘合在粗糙的不锈钢外边其连接强度高，控制不锈钢管壁厚与塑管壁厚避免了温度差对复合管的连接强度。由于不锈钢管采用S304L不锈钢或TKJA-1不锈钢。所述环状凹槽延伸至不锈钢管整个周向，环状槽深度与不锈钢壁厚比为1:2-3。所述环状凹槽底部为光滑圆弧面，环状凹槽侧面设有凹坑。由于S304L不锈钢或TKJA-1不锈钢的抗菌作用和折弯时不锈钢管内壁无皱褶进一步提高水质质量。
不锈钢桥梁护栏是由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。因此不锈钢桥梁护栏更多的被大众认可，但是在实际加工过程中由于两种管件的特性不同，复合在一起时，会因为内外应力不均匀，造成管件的弯曲问题，所以就需要一种矫直不锈钢桥梁护栏的矫直机。因为不锈钢桥梁护栏表面光滑，矫直辊在转动的时候容易出现打滑的现象，不利于不锈钢在矫直机内的行走，因此在矫直不锈钢复合管的时候，需要不锈钢桥梁护栏不断的抖动，通过这种抖动来维持不锈钢桥梁护栏在矫直机中的不断的前进，而现有的生产中是需要人工的抖动，由此一来，在矫直的过程中就需要较多的工人相互配合完成这项工，而且在矫直的过程中，管件在进入到矫直机中后，受力的作用会产生反抖动，会对工人的身体造成伤害。
药量大了，瞬间冲击波大，外基管易发生变形，甚至不，使得结合力反而下降；药量小了，冲击力小，内衬管达不到一次性充分塑性变形，导致双金属复合管结合力小。通常为0.5 MPa左右。由于爆炸成形工艺的特点，导致内衬管轴向方向向内收缩。为了保证管口整圆，不得不进行二次校正。
