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40年发展，成全球物流服务中心或可期
改革开放40年，物流业发生了天翻地覆的变化，实现了从无到有，从无序到有序，从落后挨打到部分超越。尽管目前物流还处于较低水平，但只要牢牢守住改革开放这个原则，物流业一定会如“制造”一样后来居上，成为全球物流服务中心。“物流”的概念起源于1978年，但改革开放前并没有真正意义的现代物流。对生产资料和主要消费品采取计划生产、分配和供给。商贸等流通部门与铁路等专业运输部门，只是按照指令性计划生产和供给配置相应的供销、仓库管理、运输和批发零售网点，只具有物资运输、保管、包装、装卸和流通加工等功能活动，保障计划生产和计划供给，不能算现代物流。改革开放的关键点之一，就是把高度集中的计划经济体制转变为以市场为导向的社会市场经济体制，物流业也同步开始逐步向市场经济过渡。1983年，交通部开始实施“有河大家走船，有路大家走车”的改革方针，允许个体户运输市场，并鼓励货主单位投资建设航运码头;1984年批准“修路、收费”的公路建设鼓励措施;同年国际物流巨头FedEx通过与中外运合作快递市场通过，另外三大巨头UPS、DHL和也通过与中外运合作开始市场。
电子商务的开发和应用对采购产生了积极影响，主要表现在以下四个方面：降低采购成本，缩短采购周期，提高采购质量，透明采购流程。提高物流配送水平电子商务加强物流配送，物流配送现状。提高运输速度在电子商务的条件下，速度已经上升，成为重要的竞争手段。为了实现运输单据，主要是货运提单的运费单和货运单的一票通过，实现对货物运输全过程的跟踪和监控以及货物运输的整体布局。退货运费，供应链内使用的标准密码将被预热，通信标准将通过管理交易进行翻译和管理。通信连接的数量用于增加供应链的价值，从而在物流联盟企业之间建立稳定的渠道关系;有必要在相关的通信设施和信息中加热物流系统。
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电子商务促进了现代物流业的国际化。电子商务代表着未来国际贸易的发展方向。电子商务具有跨时空的特点。任何企业和商家都可以利用全球资源开拓国际市场并参与全球竞争。在此过程中作为实现电子商务的重要环节之一，物流也必须适应全球竞争。物流业的国际化是不可逆转的历史潮流。物流国际化体现在以下四个方面：国际物流贸易，国际物流通常需要两国或两国以上国际物流公司的合作;国际物流合作，不同和企业完成国际经济技术项目的重大国际物流;国际物流投资在不同的物流企业中共同组建国际物流企业。
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