以下是:烟囱更换平台维修加固爬梯公司高空作业的产品参数
烟囱维修加固 烟囱避雷针安装维护 烟囱防腐 烟囱 凉水塔航标灯更换安装 烟囱高空安装 烟囱新建 烟囱爬梯维修更换刷漆 烟囱外壁写字 烟囱内壁防腐 烟囱刷航标 烟囱更换平台维修加固爬梯公司高空作业,华电高空工程有限公司为您提供烟囱更换平台维修加固爬梯公司高空作业的资讯,联系人:朱雄飞,电话:13961934918、15380593638,QQ:784669153,发货地:人民路金融城发货到吉林省 辽源市 东丰县、东辽区。 吉林省,辽源市 辽源市历史悠久,文化底蕴丰厚,青铜器时代就有人类活动,是满族重要发祥地之一,清代康熙年间被辟为皇家盛京围场。因首开中国人工驯养梅花鹿之先河,被誉为“中国梅花鹿之乡”。光绪二十八年(1902年),弛禁后设立县制。1983年,升格为地级市。辽源是一座位于吉林省中部转型核心区上的重要节点城市,曾经有过因煤而兴、因煤而立的辉煌,被誉为“东北小上海”。辽源区位条件较好,国道303线、四梅铁路贯穿全境,辽西铁路、长辽高速、营梅高速、吉草高速等构成综合交通体系。城区龙首山、北山、栾架山、向阳山、黎明山五山呼应,东辽河、渭津河、梨树河、半截河四水环绕,玄门塔—魁星楼矗立于东辽河畔。
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公司秉承“以质量求发展,以服务求生存”的原则,并始终坚持“为上、用户为先、质量为先、服务为先、信誉至上”的企业宗旨,并将这一思想始终贯穿在产、供、销等整个企业运行过程之中。凭借科学有序的管理模式、先进技术和设计理念、稳定可靠的产品质量、开拓创新销售理念和及时完善的售前售后服务,赢得了用户的一致赞誉;公司不断加大科技投入力度,在日益激烈的全球化市场竞争中实现公司的可持续发展,力创行业品质、价值新典范。公司对人才一直贯彻“汇聚人才、尊重人才、贤有多大,台有多大”的用人原则,对客户秉承着“提供良好产品、实惠价格、创新的技术、完善的服务”合作原则,我们热忱欢迎各界宾朋莅临鸿海,加入鸿海,携手发展,共创辉煌!
高空作业 烟囱安装航空障碍灯,水泥烟囱安装航标灯、烟囱避雷针安装 烟囱爬梯 平台维修加固 安装更换按标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的照明灯有所区别,航标灯不是长亮着而是闪亮,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次,具体规定如下:航空障碍指示灯分类障碍标志灯一般分为低光强、中光强和高光强三种,障碍标志灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其 设施,可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。 离地面90米以上建筑物及其设施:使用中光强障碍标志灯为红色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-60次 之间,闪光的有效光强不小于1600cd;或者使用红色的高光强障碍标志灯,使其闪光效果更加明显。 离地面150米以上建筑物及其设施,使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯,闪光频率应在每分钟 20-70次之间,有效光强随背景亮度而定。 障碍标志灯分布 障碍物就其障碍标志灯的设置应标志出障碍物的高点和边缘(即视高和视宽) 设障碍标志灯,中间层的间距必须不大于45米,城市中百米以上超高建筑物尤其要考虑中间层加设障 障碍标志灯的垂直和水平距离不宜大于45米(即如果物体的顶部高出其地面45米以上,必须在其中间加碍标志灯) 对于烟囱或其它类似性质的建筑物,顶部障碍标志灯应位于顶端1.5-3米之间,考虑到烟囱对灯具的污 染,障碍标志灯可设在低于烟囱口4-6米处的位置。 高于150米的超高物体应中、高光强障碍标志灯配合使用。 对于不足150米高的高压输电电缆、铁塔可在顶部设发白光的中光强障碍标志灯。不论哪种障碍标志灯,其在不同高度的障碍标志灯数目及排列,应能从各个方面都能看出该物体或物体 群轮廓,并且考虑障碍标志灯的同时和顺序闪烁,以达到明显的警示作用。
烟囱高空安装工程:烟囱安装避雷针、航标灯,信号灯,钢烟囱安装,烟囱安装爬梯、平台、护网、烟囱顶口云梯安装及各种铁塔安装,厂房、车间玻璃安装等。
(五)高空防腐工程:烟囱刷色环航标,烟囱写字、凉水塔防腐,钢结构防腐,炉架防腐,管道防腐保温,风力发电机塔筒防腐(清洗、喷字、维护),各种铁塔防腐,烟囱防腐(平台、爬梯、护网),储油罐防腐,龙门吊防腐、宾馆、大厦外墙刷涂料,吊机防腐等工程。
(六)烟气脱硫工程: 各类烟囱、烟道、脱硫塔内壁粘贴泡沫玻璃砖、涂敷LS300特种耐酸胶泥、OM、聚尿、PV等烟囱专用脱硫防腐涂料的施工等系列工程。
烟囱维修出现裂缝的主要原因:(1)烟囱维修配比方面:水灰比较大,砂率较大、较细,石子较小,骨灰比较小,加之砼强度要求,水泥用量也较大,是产生裂缝的原因。(2)烟囱维修水灰比过大,多余水份干脱后,发生较大的物理收缩,在砼早期抗裂能力不足的情况下产生表面龟裂;(3)砼中细粉与细骨料含量过大以及针片状比例过高,产生类似于上述性质的收缩裂纹(4)烟囱维修养护不好或养护不及时,表面失水速度过快,产生收缩裂纹;(5)砼坍落度过大时,骨料大量下沉,素浆过多上浮,表面会产生较大的收缩面出现龟裂;
其他方面的因素:(1)钢筋保护层太薄,钢筋间距较小,烟囱维修顺钢筋产生裂纹;(2)洞口、拐角等应力集中的地方没有加强钢筋;(3)缺箍筋、斜筋、温度筋,烟囱维修开裂;(4)模板拆除过早,用力不当将砼撬裂;(5)砼表面过早地堆放材料。
烟囱维修开裂的措施1、加强砼本身的内在质量:做好原材料的检验工作,特别是水泥的安定性必须符合要求;掺合料如粉煤灰,控制在10%以内,外加剂等必须严格控制用量;控制好水灰比、砂率不能过大,配合比要先计算,再试配,精益求精,*大限度减少坍落度,并满足现场的施工要求。同时推广延时降坍法配合施工;烟囱维修使用前必须定期检测砼的坍落度,坍落度过大的烟囱维修不得使用。
2、钢筋方面:板面钢筋施工要到位,钢筋保护层严格控制;预留洞口必须严格按照设计要求加设附加钢筋,大跨度楼板建议在板角加设放射状钢筋;板面分布钢筋按照设计要求绑扎到位。
3、其他措施烟囱维修振捣要密实,但特别是不能过度振捣。平台板一定要用平板振动器振捣,烟囱维修表面找平时必须在初凝收水后、终凝前,用木槎板压紧压实。
严格按照设计要求对模板起拱,拱度为3‰跨度左右,同时必须在烟囱维修强度达到后方可拆除模板。并做好拆模的控制工作,上层浇砼,下层模不拆,再下一层支柱要留一部分,4m以上跨度的梁支柱间距不大于3m。
烟囱维修施工完毕做好成品的保护工作;烟囱维修要及时由专人养护,并做好养护记录。在养护期间烟囱维修表面必须保持湿润。
高空作业维修加固公司烟筒裂缝加固、烟囱裂缝维修、烟囱外壁粉刷、烟囱打抱箍加固、烟筒铁箍加固烟囱裂缝产生的原因分析:
通过对烟囱维修裂缝部位按修补方案修补完成后继续观察一段时间。经过一段时间观察和对所有已施工的内衬浇注料进行检查,没有发现裂缝,认为裂缝的产生要从多个方面来分析,原因不止一个,应是多方面原因综合引起。
1、温差应力,施工期间白天、晚上的温差较大,白天上半天与下半天的温差也较大,主要表现在上半天太阳晒到半边烟囱筒体,下半天晒另外半边,这样筒体的受热程度不一样,温差引起的胀缩就不一致,但温差应力引起的裂缝通常表现为杂乱无章,没有规律性。
2、收缩应力,浇注料主要由轻质骨料、粘结剂和添加剂组成,其中粘结剂主要成分为水玻璃,而骨料吸水率和吸湿性大,浇注料凝结固化过程中的自然脱水现象,必然产生收缩应力,但脱模后已进行1500×1500mm见方缝宽2.5~3mm深度25mm的切缝处理,而结构为园筒体,收缩应力引起的裂缝通常为竖向分布,并且应大面积出现和较细小。
3、环境因素,该内衬浇注料比较多应用在石化系统,并都使用在气候比较干燥的北方地区,结构物一般都不很高。这是首次使用在雨水较多、湿度较大的南方地区,在脱硫处理的火力发电厂也是刚开始使用,同时也是首次用在240米高的烟囱上。施工和仓储期间雨水较多,空气湿度较大,施工环境较差,工作场地狭小。该材料要求施工温度以5℃~30℃为宜,低于5℃或高于30℃时要经过厂家现场技术员调整配合比后才能施工。夏秋季时间,大部分施工时环境温度都在30℃上下波动,并且温差较大,需要经常调整配合比。
4、人的因素,本烟囱内衬浇注料由于在南方和火力发电厂的首次应用,施工工艺不可能成熟,操作工人的技术熟练程度比较低,材料的配合比随着气温和环境的变化而经常调整,势必对操作工人提出更高的要求,稍不注意就会出现人为偏差。
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