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定期维护和检查可以有效减少故障的发生,延长挖掘机的使用寿命。当然,根据型号和挖掘机的具体用途,维护周期和维护项目会有所不同。
改装的水陆挖掘机是一种适用于陆地、沼泽软地面及浅水作业的多用途挖掘机,是专门为工程船舶及常规工程机械无法进入和施工的沼泽地,海涂,淤塞沟渠等区域进行开挖,清淤而研制的,是一种可自行出入泥沼,水域及河坡堤岸的超低比压挖掘机, 可在一百五十厘米以上的水面上和淤泥,沼泽地作业,广泛使用于水利工程、城镇建设中的河道清淤、修堤渠道、鱼池开挖和水域治理湿地沼泽及江、河、湖、海、滩涂的资源开发和环境整治!
例如:斗山dh、50w-7轮式挖掘机,主要用于道路和市政工程,已经使用了5000小时。近年来,该设备的运行速度缓慢。现在我们根据以前的分析和分析。维修经验的分析可能是由于液压转向系统的效率降低,系统压力低,油路径差和系统中的空气造成的。4.转向缸活塞密封圈与缸体内壁之间的间隙过大或密封圈和垫圈损坏;
、.如果由于减压阀簧力的减弱导致液压系统压力过低,则会导致转向液压缸工作不良,使转速变慢。检查方法是:取下阀底座遥控端口上的螺塞,安装油压表,启动发动机,向左或向右、、方向盘,并在前侧设置障碍物轮子观察油。对于压力表读数,如果压力小于7mpa,则应正确拧紧阀的调节螺钉(首先松开固定螺母)。2.如果旋转接头外壳中的圆柱面和密封圈严重磨损,整个油气系统通过旋转接头会在密封失效时相互穿过,这使得每个系统的工作不敏感。如果高压油在转向期间泄漏空气管路或其他液压管路(悬架,支腿管路)也会减少供应给转向油缸的液压油。当手制动阀打开并且从手制动阀喷射的气体包含油雾时,旋转接头严重磨损并且从高压油泄漏到气路中。
3.如果低压管接头松动且消防管破裂,空气将进入液压转向系统,导致转速缓慢。检查方法:启动发动机并在转动方向盘时观察液压油箱。只要气泡出现在燃料箱中,就可以证明低压管道正在泄漏。3.如果低压管接头松动且消防管破裂,空气将进入液压转向系统,导致转速缓慢。4.如果转向油缸的活塞密封圈与气缸内壁之间的间隙过大或密封圈和垫圈损坏,高压腔内的高压油会泄漏到低压腔内,这样实际进入高压室的高压油就会减少。转向油缸很慢,机器没有转动。
在判断中,可以移动转向缸并用另、个转向无故障操作的挖掘机替换以进行比较测试。如果转换后转向良好,液压缸本身没有问题。如果转向慢度也发生,则故障位于转向油缸的密封件上。5.转向泵内部泄漏也会使转向慢,这是转向泵泄漏的重要原因。
对于开放式装载机,特别是对于有经验的驾驶员,问题可能很容易被忽视。有些人认为高科技人员大胆,或者他们觉得他们熟悉装载机,他们鄙视。事实上,事故的问题可能只发生在99%的可操作性上,但一旦发生,它就会对你自己造成100的可抢夺性。因此,在日常工作中,应该是时刻的问题。今天,湿地挖掘机制造商分担了一些可能在日常操作中可能被忽视的问题。???????????
1.装载机的主要功能是配合自卸车装卸物料。装载机的工作距离不应太大。如果在装载后长距离运输,不仅机械损失大,而且生产率也降低。如果超过合理的运输距离在经济上不经济,自卸卡车应配合运输操作。自卸卡车的行李箱容积应与铲斗容量相匹配。
2.装载货物时,应将满载的铲斗抬起并送出卸货。装载机不得在倾斜度超出工厂规定的场地上作业。如果在倾斜度超过预定位置的位置上进行工作,则由于重心的偏离而容易引起事故。工作区内不应有障碍或无关人员。
3.在石材施工现场作业时,轮胎很容易被石材边缘划伤,需要采取保护措施。装载机工地和道路应平坦。在石材施工现场作业时,应在轮胎上添加保护链或钢链直边轮胎。
(1)照明和音响设备齐全有效。
(2)燃油,润滑油和液压油符合规定。
(3)每个连接器没有松动。
(4)液压和液压传动系统无泄漏。
(5)转向和制动系统灵敏有效。
(6)轮胎压力符合规定。
5.启动内燃机后,应以怠速运转。每个仪表的指示值应正常,每个部分的管道密封良好。水温达到55℃,气压达到045MPa后,即可开始行驶。
6.在开始之前,您应首先宣布铲斗应从地面抬起0.5米。应在驾驶过程中测试制动器的可靠性。并避免路障或高压线路。除指定的操作人员外,不得携带其他人员,不得携带水桶。
7.高速行驶时应使用前两个车轮。对于低速铲,应使用四轮驱动。开车时避免突然转弯。当装载后铲斗装载时,机器的重心接近前轮倾覆点,如急转弯或紧急制动,这容易造成不稳定和翻倒。在装载后铲斗时,请勿急转弯或紧急制动。
8.在道路上行驶时,必须由持有经营许可证的人操作,并遵守交通规则。下坡不得滑行和超速。
9.装载时,应根据材料的密度确定载荷。铲斗应从前面铲起,不应将铲斗强行放在一侧。卸货时。手臂翻转铲斗应低速缓慢移动。
10.当操纵杆倒车时,它不应太紧急或太猛烈。如果太快或太强,可能会损坏机器。在满载运行期间,铲臂不得快速下降。在制动期间产生大的冲击载荷时,为了避免损坏机器。
如果打开挖掘机,挖掘机液压油的更换必须轻巧熟悉,但更换液压油的传统方法对于机器来说是不可避免的。今天,挖掘机制造商推出了一种新的液压油更换方法。
假设系统中的液压油总量为500L,液压油箱中仅有220L的液压油。如果仅更换液压油箱中的液压油,则仅更换系统中总液压油的不到1/2。
1.将机器停放在平坦的表面上,取下铲斗,关闭发动机,取下臂杆一端的铲斗油缸管接头,然后安装插头。启动发动机并缓慢抬起起动臂,使铲斗油缸活塞杆在其自重下缓慢延伸至铲斗油缸行程末端。在铲斗油缸下腔室中的液压油完全排出后,挖掘机臂和臂恢复到其原始位置。
2.拆下斗杆油缸的前端销,将斗杆油缸缩回到行程末端并关闭发动机。拆下臂缸臂末端的油管接头(拆卸油管前先固定臂臂,以防止斗杆在自重作用下突然突出,造成伤害事故) ,使臂缸在自重下缓慢缓慢延伸直到行程结束,并且臂缸下室中的所有液压油都被排出。
3.拆下臂杆,然后将臂杆缸缓慢移动到水平位置。将动臂油缸塞杆前后拉动两次,然后将动臂油缸的上下腔室中的液压油排出,以安装动臂油缸。
4.抽出液压油箱中的液压油,拆下液压油泵下的液压油箱和放油塞,排出内部残留液压油并安装放油塞。
5.清洁液压油箱,更换回油,吸油,先导和排油过滤器,更换液压油箱盖上的呼吸器,添加新的液压油,并将液压油油位从燃油顶部提高到200mm坦克停止加油。
6.拧下液压泵上的两个放气螺钉。当液压油从两个通风口流出并且没有气泡时,请拧紧放气螺丝。启动发动机并观察动臂和斗杆油缸。当有清洁的液压油流出斗杆和吊杆软管时,将油管放回原位(如果没有清洁的液压油流出,打开分离手柄并慢慢操作此动作,直到有干净的液压油流出) 。
7.拆下铲斗油缸管路上的塞子,启动发动机,观察油缸缸管,当有干净的液压流出时关闭发动机,安装铲斗油缸管(如果没有清洁的液压油,打开分离手柄,慢速将桶形手柄缓慢地操作到管道侧面,清洁的液压油流出。
8.拆下行走马达两侧的盖板,拆下两个主油管和回油管的接头,启动发动机,观察两个油口和回油管,并安装油管到当有清洁的液压油流出时的原始位置。
9.拆下旋转电机的两个主油管接头并启动发动机。当旋转电机侧面的两个油口流出清洁的液压油时,关闭发动机并将旋塞安装在旋转电机的两个油口上。再次启动发动机,打开分离手柄,慢慢操作旋转控制手柄,直到两根油管流出干净的液压油。
10.取下旋转电机上的插头并安装油管。检查液压油检查器。如果液位低于标准管路,则添加液压油,使液位距离油箱顶部200mm。启动发动机并打开分离手柄。慢慢操纵臂杆,铲斗并坚持到行程末端。慢慢地操纵步行,旋转操纵杆,向各个方向移动。将挖掘机停放在油位检查位置,检查液压油油位,并将液压油添加到标准管路中。
大多数挖掘机采用相同的方法更换液压油。
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