以下是:水性沥青基桥面防水涂料厂家的产品参数
品牌 中金凯 厂家 全国分厂 规格 50 水性沥青基桥面防水涂料厂家,中金凯技术有限公司为您提供水性沥青基桥面防水涂料厂家,联系人:陈菲菲,电话:010－69297921、15028685375,QQ:3330395369,请联系中金凯技术有限公司,发货地:大兴宝福大厦A座发货到广西省 防城港市 港口区、防城区、上思县、东兴市。 广西壮族自治区,防城港市 先秦时期，防城港市境属于百越（粤）之地。北宋开宝五年（972年），改为防城，为防城得名之始。1993年，撤销防城港区和防城各族自治县，设立地级防城港市（地级）。
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永凝液 DPS 是一种水基性含专有催化剂和活性化学物质的防水材料，能迅速有效地与混凝土结构层中的氢氧化钙、铝化钙、硅酸钙等反应，形成惰性晶体嵌入混凝土的毛细孔，密闭微细裂缝，从而极大地增强混凝土表层的密实度和抗压强度。这种反应分成两个阶段：
一阶段，会在孔隙及毛细孔隙里产生一种硅石凝胶膜，当硅石凝胶膜中的水分蒸发后，会固化成一种晶体状的结构。
二阶段，透过这种化学反应，固化形成的晶体将嵌入到混凝土的毛细孔中和微小缝隙，达到密封混凝土，提高致密性，但同时也为混凝土提供良好的透气性能。美国永凝液 DPS 是当今新型的绿色环保材料，不含甲醛，不含重金属，具有无味、不可燃、不挥发的特点，是一种透明的水溶液化合物。永凝液 DPS 是水
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溶性无机化合物，与空气中 CO2 反应后形成的硅酸溶液能自动渗入混凝土表层约30-40mm，使填料与混凝土基质在固化剂作用下发生硅化作用而牢固结成一体。其形成的硅氧键的网链结构类似天然晶体，即使在超过 1000℃的热力下，依然抗热且不会龟裂，并且其涂膜具有像人体皮肤一样既不渗水又能排汗的透气功能，使基质保持干爽。同时无机矿物涂层的这种特殊结构，使其在大自然“热胀冷缩”往复循环运动中，能像岩石一样，长期保持涂膜表面的清洁，以阻止霉斑和苔藓的生长。
CTPU弹性胶泥
在各类大型储罐底部与砼接触部位，经常因为罐边缘板变形而与砼基础脱开，水和腐蚀性气体侵入罐底造成罐底的腐蚀。我公司研制的储罐边缘外专用密封胶CTPU防水料，具有良好的弹性、抗老化性、耐腐蚀性的同时与钢板和砼有很强的粘接强度，可有效的阻止罐边缘板变形造成的罐底与砼的缝隙（中间用玻璃纤维布作防水增强层），防止因罐底变形造成的罐底腐蚀。投入使用后取得了很好的防水效果。
使用特点：
1.CTPU防水料可用于形状复杂的异形部位施工。 2.将材料按照比例混匀即可施工,施工简单方便。 3可在-5℃——45℃温度范围内施工，适应环境性广。 4. 固化后无接缝，与混凝土，钢材等材料粘接性强，固化后的防水层具有弹性，对基层开裂伸缩有适应性。 5.使用寿命长，良好的低温成膜性能适用寒冷的冬季施工。
性能指标。
施工方案
CTPU中通过配制成胶泥，再利用贴覆玻璃布加强涂层强度的施工工艺来切断雨水、露水等腐蚀性介质入侵边缘板的通道，达到保护储罐底板的目的，具体的施工方案为：
施工前表面处理
⑴将储罐基座边缘已腐蚀松动的水泥全部敲除。
⑵将嵌缝型储罐基座边缘全部整改成散水坡型。
⑶用水泥砂浆将所有水泥基座修补、抹平、边角圆弧过渡。
⑷将边缘板（钢板）基面已腐蚀松动的旧胶、铁、锈、水泥杂物等。。
1.道面胶。
2.第二次面胶,道胶泥（以道胶不粘手，即可施工，以后各层施工应在上一层的防水层表面干后施工）。
⑴罐底与底板所形成的直角用胶泥填上，压紧使其形成平整的斜面。
⑵底板与储罐的底座所形成的直角用胶泥填上，压紧使其形成平整的斜面。
3.刮第二道胶泥，两个斜面找平，确保底板***外端涂层有一定的厚度。
4.再按比例刮胶后覆上玻璃布一层，注意不准有褶痕、气孔发生，以避免水分残存，表干后在玻璃布上再刮胶一道。
5.待涂层表面干后，再刮一道胶泥，再覆上第二层玻璃布。
6.待涂层干后，刮三道胶泥（可适当厚一些）。
再刮两道面胶，要求、平整。包装规格：25公斤/桶
储 存:阴凉、干燥，储存期6个月
一、路桥专用防水涂料桥梁工程是运输系统中重要的一环，由于桥梁工程的运行环境较为潮湿，因此在桥梁工程中经常会出现渗水漏水的现象，从而影响了桥梁工程的质量，例如渗水会对桥梁的钢材腐蚀，从而影响了桥梁整体的强度。同时渗透水进入到混凝土结构中，会直接破坏混凝土结构，从而降低了桥梁的施工年限。因此桥梁的防水堵漏工作至关重要，直接关系着桥梁工程的质量，施工工艺：
（1）基层清理：喷涂桥面防水涂料前，首先油污，垃圾等，然后彻底清扫基面，再用吹尘器或者高压水枪把基面清理干净。
（2）喷涂桥面防水涂料：喷涂桥面防水涂料，不宜一遍过厚，涂量约2kg/㎡，干燥时间依环境温度和厚度而定热季一般6—8小时，如需要铺设胎体增强材料时，胎体增强材料宜铺平，浸透并用毛刷排除空气，使其与涂料粘结牢固。
二、 路桥专用防水涂料技术要求：
既符合《建材行业JC/T975—2005》标准，也符合《交通行业JT/T535—2004》标准.
三、路桥专用防水涂料桥面防水层的技术要求：
（1）桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面，喷涂或人工涂刷桥面防水涂料两遍，防水涂膜厚度平均不超过1.2mm为宜；
（2）防水层应具有良好的耐久性，至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命（约8～10年）。并能适应高架桥动荷载抗压，抗拉的特点，当混凝土桥面板开裂≤2mm时，防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要，以保证防水要求；
（3）在环境条件-15℃--90℃范围内，仍能满足第 2条的要求。同时，在经受沥青层摊铺温度约160℃后，不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性，二者之间的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力，层间抗剪强度25℃，≥1.5MPa，35℃≥1.0MPa；
（4）防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性，以保证沥青铺装层粘结力的需要，并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层；
（5）防水层抗渗要求应在0.3MPa以上；
（6）防水施工应便于操作，满足大桥工期安排的要求。
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