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泄水管的运输方法的选择
泄水管运输方法目前主要是以汽运为主，如果碰到数量巨大的为了节能运费可以选择铁路运输或者海运。在汽运过程中一定要注意不能超高和超重，泄水管的口径是比较小的，而且一端还要焊接接头，因此在进行装车包装的时候是不能使用带钢打捆的。一般情况下，一捆泄水管的数量为61支，使用带材质的袋装带进行打捆，不但可以方便的进行吊装，而且还不会因为打捆打的太紧而使得接头出现损坏。在装车的过程中，需要注意轻吊轻放，这是因为一般的钳压式泄水管的壁厚都比较薄，泄水管厂家,PEG泄水管 因此一定要注意不能损害到管体，而装车时，泄水管带接头的一端不能放在半挂车的一端，而是必须要让车头和车尾都分别有接头端，这样才能保证泄水管在装车之后能够保持平衡，从而保证其在运输过程中的产品和驾驶员。
铁路泄水管观测方法有哪几种
①横剖面泄水管观测方法
采用横剖仪和水准仪进行横剖面泄水管观测。每次观测时，首先用水准仪测出横剖面管一侧的观测桩顶高程，再把横剖仪放置于观测桩顶测量初值，然后用横剖仪测量各测点。区间每2.0m测量一点，车站内测点间距可为3.0m.
②泄水管观测方法
采用水准测量方法，按测量精度要求和频次定期观测泄水管测杆顶面测点高程。泄水管观测时应在测杆头上套一个专用的测量帽。测量帽下部以刚好套入测杆为宜，测量帽上部以中心为一半球型的测点。在泄水管测杆接高时应同时测量接高前后的测杆高程。
③路肩泄水管观测桩观测方法
采用水准测量方法，按测量精度要求和频次定期观测路肩观测桩顶面测点高程。
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