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质量可靠的帝舵基地

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  • 更新时间:2024-11-08 05:30:57 浏览次数:3
  • 所在地:沧州
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如果您的帝舵时计有任何问题,请打客服电-话接受修复服务,尊享8.8折优惠,避免人多排队而给您带来的不便!经典的表款设计永远都不会过时,它往往随着时间的推移而做出变化,更加迷人。去年是帝舵潜水表的60周年,为庆祝这个值得纪念的时刻,品牌在巴塞尔钟表珠宝展上,为帝舵启承碧湾中注入新鲜血液,用数款卓越新作致敬经典。而启承碧湾型41腕表就是其中别具特色的一款,保留了碧湾系列的整体造型,抛光后的精钢表圈令外观更为庄重,展现出独有的优雅气质与运动气息, 的设计震撼人心,所以编者为了方便大家,特地整理了几个案例: 手表进水案例: 这是一位顾客送来的(碧湾系列),根据表主反应:手表的把头螺丝无丝扣导致拧不紧,走的不好,请师傅帮忙检测下,顺便检查一下手表的防水。经过检测,手表的把头上的螺丝纹磨损,可能是表主常常给手表上链造成的。手表的把头与表身有间隙,里面的防水圈有些老化,再晚点送来就迟了。更换下把头、防水圈,做好保养。自动上链手表的动力主要来源于人体的活动量,若是动力不足,则会发生停走的情况,这个时候不仅仅需要再次産生活动量,还需要手动给手表上满弦。但是,不能经常手动上链,推按把头还是会造成不必要的伤害,建议若有两枚或以上的手表,可以购买自动上链盒,这样比较方便。 撞击、刮花案例: 这个表主佩戴了这块表几年,去年在当地的钟表铺检测下,手表防水不是很好,因此不太放心,送修到我们名表维修中心好好地检测、维修下。经过检测,手表走时偏慢,防水失效、更换防水圈。机芯受潮、油泥干涸,需要洗油保养。打开手表后盖(检修时就已经打开),取出机芯,逐一拆卸手表的机芯零部件。做好预洗的准备(洗前在仪器里放入了特质的去锈剂。)放入全自动洗油机内清洗45分钟,保证机芯的油泥全部清洗干净后,重新组装并在零部件点上适当量的润滑油。组装后,更换掉老化的防水圈。一放上校表仪,很多问题就出现了。需要调试手表的振幅大小,调整手表走时误差,保证手表走时误差在正常的范围值之内。(面朝上朝下朝右)振幅大小控制在240-320之间是正常的,朝上日差在2秒,朝下日差在1秒。 这只手表送修时,手表表盘钢圈旋转损坏,表盘玻璃划伤需要修复;夜光也不亮了,秒表计时器上次在当地表店清洗弄坏了,手表磨损的比较严重,需要好好打磨抛光。经过检测:手表磨损的比较严重,尤其是外观方面;图2中显示的计时齿轮失灵需要更换。主要的原因大概是:手表之间被摔过导致表盘、钢圈损坏、夜光不亮,硬物划伤玻璃,秒表计时的齿轮应该是当时维修的师傅弄还,关键是手表长时间没有洗油保养。维修、更换零件、修复夜光、打磨抛光手表表壳/表链即可,修复起来还需要一段时间。 售后维修秉着以科学技术为基础,以诚信为生命的企业管理理念,紧跟钟表行业高科技时代步伐,服务大众,赢得信誉、口碑,深受广大客户的信赖和好评。



都集中去追帝舵/劳力士里的热门型号,热门型号供不应求,所以行情就走高,热门表在人们心里的地位就开始走高。同时玩家们对热门型号里的出新变化就开始敏感,玩家持续关注新表一举一动,持续追,不火才怪。所以劳力士能一直火,一家子的帝舵也跟着火。中人也好,外人也罢,人都是一样的。老外对帝舵、劳力士的追新真心不比内差,甚至玩的比咱内还细。所以我今天想说的表,就是一只在外非常火的帝舵,今年帝舵新款Blak Bay Fifty-Eight,用咱们内的习惯,应该叫小盾5。这只新款小盾在外很火,但能不能在内火? 帝舵红蓝圈GM(上)和帝舵小盾5(下),小盾5在外有超级好的口碑,被认为是超过帝舵红蓝圈GM的手表。有人表示,红蓝圈并不是今年重要的帝舵,小盾5才是。讲真, 在表展的时候,我根都没注意这个表,都没多看它一眼。帝舵“红蓝圈”旁边“人山人海”都排队看“红蓝圈”,谁去看其他表?结果从瑞士回来发现,我靠,老外竟然说“红蓝圈”不行,竟然今年还有比“红蓝圈”还牛的帝舵。帝舵Blak Bay Fifty-Eight,小盾5这只表,我一开始真是没看明白。因为这只表猛地看上去,和之前出的小盾、小花,也没什么区别,不像帝舵“红蓝圈”那么炫。我现在用一句话概括。帝舵Blak Bay Fifty-Eight是一只小尺寸、复古、使用新机芯的小盾。下面细说。帝舵95年推出的79(上)和帝舵小盾5。我先说,帝舵Blak Bay Fifty-Eight这个表,为什么叫5。这是因为,小盾5这个表是“模仿”了帝舵在95年推出的潜航者79。所以取了当年95年的年份作为新款的名字。兄弟们可以看到,帝舵当年的79和劳力士水鬼张的很像。帝舵新款小盾5那肯定不能照搬以前的样子,照搬就成劳力士了,所以就参考了一些地方。首先是尺寸。古董潜水表的尺寸都比现在小(帝舵古董79是37毫米),所以帝舵新款小盾5减小了尺寸,小盾5的尺寸是39毫米。兄弟们都知道,帝舵现在红圈、蓝圈小盾的尺寸是毫米,铜花是3毫米。所以新款小盾5的尺寸就比较小了。同时小盾5把表耳间距减小到毫米,之前毫米的小盾是毫米。更重要的是,帝舵毫米小盾比较厚,表壳有5毫米厚,现在新款小盾5把厚度一下降到了.9毫米。帝舵新款小盾5的尺寸基本和劳力士探一是差不多的,探一是运动劳里小的。小盾5比较小。帝舵毫米小盾(上)和帝舵39毫米的小盾5(下)。然后是盘面。熟悉帝舵的兄弟都知道,帝舵潜水表在很长一段时间里,和劳力士水鬼的样子几乎是一样的(机芯不一 样,帝舵是外购)。所以帝舵现在就不能直接复刻历史型号,不然就成劳力士了。所以帝舵在新款复古的小盾5上,用了一些古董帝舵79的样式。新款小盾5在表圈点位夜光点的位置,使用了红色倒三角,模仿了古董帝舵79。另外帝舵5的表圈数字、指针、刻度、时标圆点外圈都镀了玫瑰金,模仿古董型号的样子。有一个细节需要注意的是,帝舵红圈小盾、蓝圈小盾的表冠内侧,都是有颜色的,红色圈或蓝色圈。帝舵小盾5在这个位置,没有上色,用的就是金属的颜色。帝舵新款小盾5表圈上的红三角和镀玫瑰金刻度、时标,是一特点。因为新款小盾5的尺寸和厚度减小了很多,所以帝舵专门给这只表,用了一枚新的小尺寸机芯,M5。兄弟们知道,之前帝舵的小盾用的是M56系列机芯(M56XX),咱们对比一下小。M5机芯的尺寸是6毫米,.99毫米厚;M56机芯的尺寸是3.毫米,6.5毫米厚。我们可以看到,帝舵小盾5用的M5机芯尺寸很小,6毫米的尺寸和5.6毫米的EA、9差不多。虽然机芯尺寸缩






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发布时间:2014-07-05 23:07:15 技术支持:bj003.com

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