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无缝管市场整体成交清淡,价格继续上涨乏力。从地区来看,今日除广州、沈阳、武汉等地区建筑钢材价格小幅上涨外,其它多数地区平稳运行,前两日涨势较为明显的北京、天津、包头等地区也在成交不予配合的情况下趋稳运行。目前社会库存处于较低位是对市场价格起到明显支撑作用,但同时也在一定程度上影响了商家出货,目前华北地区河钢、包钢等主导钢厂个别规格出现断档情况,北京等周边地区25mm三级螺纹钢较为紧俏,包头18mm、22mm的三级螺纹钢也较少。就目前市场行情来看,需求的持续低迷压制了价格的弹,而市场资源的偏少抑制了价格下跌,在供需两弱的胶着状态下,价格涨跌仍两难,因此预计明日国内建筑钢材市场或将窄幅盘整。钢贸企业采购意愿增强。9月采购意愿指数48.4%,环比上升0.4个百分点,显示钢贸企业采购意愿增强,采购需求增加。从区域看,六大区域钢贸企业采购意愿指数除中南、西北地区有所下降外,其他地区均出现不同程度的回升,表明钢贸企业采购需求较强。从企业销售规模看,年销量100万吨以下的钢贸企业采购需求普遍增加。无缝管价格延续弱势调整。国内重点城市5.5mm普碳热轧开平板主流报价在3345元,均价较昨日跌3元。期盘的弱势调整使短暂探升后的市场继续陷入低迷,国内一二线城市价格横盘整理,郑州市场价格小幅趋弱,少部分地区震荡趋强,但是波幅相对有限后期价格出现弱势维稳局面。
本周焦炭市场稳中偏弱,幅度在10-50元/吨。钢材市场弱势不改,钢企对原料打压态度强硬,其中河北地区下游钢企仍是按需采购,厂家虽有意跌价,但焦化厂库存较少,市场资源偏紧,价格继续坚挺。而山西、山东地区焦化厂库存略有增加,大多在1-2万吨左右,对钢企压价抵抗能力趋弱,部分地区价格小落,部分商家为去库存降价促销。焦炭主要产区价格无明显波动,钢厂方面暂无减产意向,虽钢厂对原料打压意向浓,但焦炭刚需仍在,对焦价稳定形成支撑,不过市场信心缺乏,故对焦炭市场亦不能过分乐观,预计下周焦炭市场弱稳观望为主。预计6月大口径无缝方管市场“板强长弱”的行情局面将会更加明显。加速推动高强汽车板、精品焊管等钢铁深加工项目建造。高强汽车板项目是唐钢商品升级换代的重大项目,将以全球高水平的配备,出产具有国际水平的高质量汽车板、家电板和特别用钢材,所出产的卷汽车板将用于欧洲高端汽车制作,商品具有极强的国际竞争力。精品焊管项目建成投入后,商品将广泛用于石油天然气、工业与民用建筑等职业,在不添加产能的情况下,完成对钢铁增值链条的进一步延伸拓宽。
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热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库轧制无缝管的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料,并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机生产效率高,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种钢种。穿孔后,圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后,进入冷却塔中,通过喷水冷却,钢管经冷却后,就要被矫直。
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