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无缝钢管厂家现货直发

  • 公司: 淳源管业有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:李广辉
  • 更新时间:2024-11-07 12:35:00 浏览次数:2
  • 所在地:衡阳
  • 标题:无缝钢管厂家现货直发
  • 来源: sdcy
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以下是:无缝钢管厂家现货直发的产品参数
规格10mm-600mm
材质齐全
产地山东
表面完好
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以下是:无缝钢管厂家现货直发的图文介绍


 冷拉管变薄拉延(ironing)

  凸模和凹模之间的间隙小于坯料的厚度、坯料在拉延成形过程中厚度得到预计减薄的塑性加工方法

  通常,变薄拉延是后续拉延工序,其坯料是在前面工序里得到的空心圆筒形半成品。在变薄拉延工序中,坯料内径一般变化不大。变薄拉延用于减小制件表面粗糙度、提高制件侧壁板厚均匀度以及制件尺寸精度等方面。此外,用在使制件不降低刚度只减轻重量等方面也是有效的。

  变薄拉延的特点是在坯料与模具的接触表面上作用着很大的法向应力和在坯料的内外表面上作用有方向相反的摩擦力。摩擦力方向相反是由于拉延时,当坯料被拉过凹模时,作用在与凹模接触的坯料外表面上的摩擦力的方向与拉延方向相反。而与此同时,由于变薄坯料被拉长,坯料沿凸模反拉延方向滑动时,作用在与凸模接触的坯料内表面上的摩擦力的方向则与拉延方向相同。

  变薄拉延时,变形区的尺寸与坯料相比一般是较小的,而且其轴向的上下两边在整个变形过程中,几乎都被坯料侧壁的不变形部分限制着。对变薄拉延工序的应力和变形规律进行理论分析,可以采用近似平衡方程和塑性条件联解法、滑移线法及能量法,其中能量法(见变形力学问题的能量解法)是适合的分析方法。

  变薄拉延的变形程度用坯料侧壁厚度的变薄率或大断面减缩率来表示,变薄率ψB(%)以下式计算:

  ψB=(t0-t1)/t0×100

  式中t0为坯料的壁厚;t1为制件的壁厚。实际加工时,变薄率不超过30%~40%。在采用串连式(阶梯式)连续变薄拉延时,每道工序可取3%~5%的厚度变薄率。

  变薄拉延的成形极限为制件在成形过程中的破裂。制件破裂时的凸模力Pmax(kN)可按下式计算:

  Pmax≈π(dp+t1)t1σb

  式中dp为凸模直径,mm;t1为制件侧壁的厚度,mm;σb为制件材料的抗拉强度,MPa。

  变薄拉延成形所需的成形力可按下式确定:

  P≈(1/1000)πdpt12τs(1+fcosθ)ln(t0/t1)

  式中τs为制件材料的剪切屈服强度,MPa;f为材料与模具之间的摩擦系数;θ为凹模斜面倾角。当P=Pmax时,变薄拉延成形达到极限变形状态。

  变薄拉延时,润滑对改善成形条件、提高成形极限是十分重要的。适用的润滑剂有大豆油、加耐压添加剂的混合油、矿物油+石墨、二硫化钼等固体润滑剂、硫化性薄膜以及金属薄膜等。在凹模一面进行润滑是有效的。在凸模一面则以不进行润滑为好。但为了加工后成形件的卸料,进行适量润滑也是必要的。

  变薄拉延的成形力并不完全由凸模施加到坯料变形区上,其中一部分由被强迫压在凸模侧面部分的坯料所承受。当凸、凹模间隙取为坯料厚度的90%时,成形极限将有所增大。但凸、凹模间隙过小时,随着坯料厚度变薄率的增加,成形极限会急剧减小。



合金钢管内外质量检验个别缺陷特征和判定方法

离层

缺陷特征:在钢管端部或内表面上出现螺旋形状块状的金属分析或破裂。
检查判定:用肉眼检查,局部离层应切除,轻微分层应修整(镗磨)

内螺旋

缺陷特征:钢管内表面呈现螺旋状凹凸现象。
检查判定:用肉眼或手摸检查,螺旋高度应小于0.2mm毫米。超过者判废。

凹面

缺陷特征:钢管表面局部减内凹陷,管壁声线外凹里凸的损伤现象。
检查判定:钢管外径不超过负偏差的凹面允许存在,超过者应予切除。

钢管弯曲

缺陷特征:钢管延长度方向不直。仅管端部呈现鹅头弯曲成为“鹅头弯”。
检查判定:用 1.8 米平尺检查,弯曲度超过标砖规定时,应重新矫直,无法矫直的“鹅头弯”予切除。




湖南衡阳淳源管业有限公司位于开发区辽河路东首 ,是一家专业从事 无缝钢管等产品的生产厂家,还生产各种规格湖南衡阳品种多样。我厂拥有一支高素质的的研发团队,拥有国内优良的生产技术,通过引进国内外较先进的生产设备,在制作工艺和环节上精益求精,使产品从设计到制造无误。
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15CrMoG合金钢管

  15CrMoG合金钢管纯化氢的原理是,在300—500℃下,把待纯化的氢通入15CrMoG合金钢管的一侧时,氢被吸附在1515CrMoG合金钢管壁上,由于钯的4d电子层缺少两个电子,它能与氢生成不稳定的化学键(钯与氢的这种反应是可逆的),在钯的作用下,氢被电离为质子其半径为1.5×1015m,而钯的晶格常数为3.88×10-10m(20℃时),故可通过15CrMoG合金钢管,在钯的作用下质子又与电子结合并重新形成氢分子,从15CrMoG合金钢管的另一侧逸出。在15CrMoG合金钢管表面,未被离解的气体是不能透过的,故可利用15CrMoG合金钢管获得高纯氢。

  15CrMoG合金钢管化学成分表

  材质 C Si Mn Mo Cr

  15CrMo 0.12~0.18 0.17~0.37 0.40~0.70 0.40~0.55 0.80~1.10

  15CrMoG合金钢管重量计算公式

  [(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)

  15CrMoG合金钢管用途

  15CrMo钢是电力工业中广泛使用的钢种,在500℃-550℃使用具有较高的热强性能。当使用温度大于550℃,其热强性能显著降低。通常15CrMo钢主要用于蒸汽参数为510℃的高中压管道、导汽管,管壁温度为550℃的热器管等。

  国外同类型钢种,有前苏联的15XM,美国牌号T12、P12,日本牌号STBA22、STPA22和德国牌13CrMo44等。

  15CrMo钢正常供货状态的显微组织为铁素体加珠光体,15CrMo钢在工作温度500℃-550℃范围长期运行过程中,会产生珠光体的球化、合金元素在固溶体和碳化物间的再分配及碳化物相结构的改变,15CrMo钢的热强性能和力学性能随着珠光体球化程度和固溶体是合金元素贫化程度的加大而逐渐降低,以致材质渐趋劣化甚至失效。因此,长期以来15CrMo钢组织中珠光体球化程度常被广泛用于判定该类钢使用可靠性的重要判据之一。

  15CrMoG合金钢管规格.型号

  15CrMoG合金钢管:是合金碳素钢,钢组: CrMo

  序号: 35

  牌号: 15CrMo

  试样毛坯尺寸/mm: 30

  热处理|淬火|加热温度℃|次淬火: 900

  热处理|淬火|加热温度℃|第二次淬火: -

  热处理|淬火|冷却剂: 空

  热处理|回火|加热温度℃: 650

  热处理|回火|冷却剂: 空

  力学特性|抗拉强度σb/MPa,≥: 440

  力学特性|屈服点σs/MPa,≥: 295

  力学特性|断后伸长率δ5(),≥: 22

  力学特性|断面收缩率ψ(),≥: 60

  力学特性|冲击吸收功Aku2/J,≥: 94

  钢材退火或高温回火供应状态布氏硬度HBS100/3000,≤: 179

  用途:高温环境下使用,并且承受一定的压力

  15CrMoG合金钢管规格应用标准:GB8163-2008






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