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桥梁防撞护栏镍-铬-合金825由于合金含有近30%的铁，所以合金825有时也被列入超级奥氏体不锈钢系列中。它在硫酸和磷酸介质条件表现出色，与合金20类似，开发它们主要目的是用于硫酸和磷酸介质。虽然合金825耐盐酸腐蚀的能力尚可，但是它容易发生氯离子点蚀和缝隙腐蚀，特别是在不流动、不通气的溶液中。合金825铁含量高，所以它对碱和卤素的耐蚀能力低于镍含量较高的合金。镍-铬-铁-钼“G”合金合金G-3的耐腐蚀能力在许多应用中都超过合金400、合金600和合金825。这种合金特别耐硫酸和不纯净磷酸的腐蚀，能够经受还原性和氧化性两种介质条件。后来开发的合金G-30焊接性能更好，耐腐蚀能力提高，特别是焊缝热影响区的耐蚀能力?镍-铬-钼“C”合金合金C-276是化学工业用于应对腐蚀性极强的介质条件（超出不锈钢的能力范畴）的卓越合金材料，它在各种酸、酸性盐和其它各类腐蚀性化学物质中具有杰出的耐蚀能力。合金C-276在湿 和次氯酸盐这样的恶劣环境中表现优异。
桥梁防撞护栏 三季度，炼钢厂实现超产16万吨，超产量较二季度增幅83%。截至三季度，炼钢厂累计产量达328万吨，超产35万吨，完成全年进度计划的111.92%。
在前三季度中，炼钢厂在多个难点上另辟蹊径，在国内首次完成工业纯铁15次试制，并取得重大突破，成分控制已基本实现。同时，贝氏体轨钢在全批量生产中，氢含量控制水平不断提高，达到行业领先。设备方面，炼钢厂完成5号铸机和3号铸机两条产线年修，其中5号铸机年修、优质、施工，并提前两天热试生产。工序能耗在实现负能炼钢的基础上再创新低，目前实现吨钢-9.68元。制钢一部、三部钢包罐龄、连浇炉数实现连续三个月的增长，9月份故障时间达到近年历史。
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该公司不断优化新试产品生产工艺流程，按照精益生产管理要求，建立了专门数据库，对关键环节进行指导和监控，确保新试产品质量达到高端用户的要求。
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