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CALIBRE DE CARTIER/多时区手表，搭载9909 MC型机芯
Calibre de Cartier/多时区手表，搭载9909 MC型机芯
在许多人眼中，精妙的手表工艺固然华丽，但更多的时候只能是做装饰之用，有种华而不实之感，而卡地亚设计的搭载9909MC机芯的多时区手表，首次提供了多种新颖实用的多时区功能，可谓是一款名副其实的旅行者必备手表。为当代的旅行者们提供了所有的实用信息，比如带有昼/夜显示的出发地和目的地时间，夏令时和冬令时乃至所选时区之间时差的显示。手表在极为有限的空间之中，实现了以上所有时间显示功能，通过简单地操作，使佩戴者能够轻松掌握所有功能和显示内容。
手表与传统多时区功能机芯的不同之处，在于其位于手表侧面的城市指示盘。令使用者能通过侧面的放大镜放大目的地显示，同时避免了表盘因指示内容过多而造成的不便。只要使用者按下转钮，便能读取24座参照时区城市的时间，每次按压转钮即逐一显示各城市及相应时间，以及参考城市与旅行城市之间的相应时差。而在夏令时实行的五个月中，只需在城市指示盘上读取不同级的时间，即可实现夏令时与冬令时之间的转换。
近四年来，卡地亚的高级制表系列可谓是新品迭出、屡创新绩，这正是卡地亚所追求的将钟表设计师的创意和设想与手工匠的精湛技术和杰出工艺完美结合的成果。
在今年的第21 届日内瓦国际高级钟表展上，卡地亚展示了几款搭载着高级制表机芯的手表款式。这些高级制表系列的产品均出自卡地亚工作坊——这座世界上为数不多的有能力自行设计、生产和保养手表和机芯的工坊技师之手。
作为无与伦比的创造力的象征，卡地亚高级制表始终定义着未来腕表的发展方向。这一切不仅源自卡地亚高级制表对完美融合传统技艺与创新科技、制表常识与超凡理念的不竭渴望与追求，也源自其对创造作品的无限热爱与激情。
Calibre de Cartier Astrotourbillon天体运转式陀飞轮腕表
在第21届日内瓦国际高级钟表展（Salon International de la Haute Horlogerie）中，凭借散发着现代气息的Calibre de Cartier Astrotourbillon天体运转式陀飞轮腕表、获得日内瓦优质印记且具有艺术美感与丰富动物饰纹的女士腕表、以及优雅闪耀的高级珠宝腕表，卡地亚再次展现其在高级制表领域的崇高追求与不俗成绩。
Calibre de Cartier Astrotourbillon天体运转式陀飞轮腕表，搭载9451 MC机芯
强大轻便，奢华宜人
经过五年的创作与发展，于去年正式推出的Astrotourbillon机芯，为Calibre de Cartier腕表的提供源源动力。这一与众不同的时计拥有一丝不苟的表壳和机芯，钛合金打造的大直径表盘优雅轻便。这款表是卡地亚高级制表的绝佳典范，限量发行100只，每只腕表刻有编号。
精雕细刻的表壳
2010年全新设计的9451 MC机芯使用的是华丽的新式47毫米表壳，这款表壳的框架结构与前者的创新技术配合得恰到好处。轻盈的钛金属给人以强大、精美、又自然的感觉，而四只采用人体工程学设计的表耳在弯下时与手腕的形状吻合，从而使得配戴格外舒适。精致的表壳轮廊更有磨砂抛光的双表冠护肩作为衬托，从而保护八角形的表冠免受任何撞击、以致影响到腕表的运行。所有这些细节上所展现的严格标准与创造力 同样显示在表盘的罗马数字上；这些数字，包括那个超大的、占据表盘主要位置的XII，都将卡地亚的字码风格表现得淋漓尽致。表壳所沿用的半圆形表面更是完 美地反映了充满动感的21世纪。
Calibre de Cartier Astrotourbillon天体运转式陀飞轮腕表
技术先进、富于创造性的机芯
这款9451 MC型机芯配备一个陀飞轮框架，其中包括擒纵系统和摆轮游丝系统。与传统陀飞轮一样，框架由齿轮传动系统的第三个齿轮带动。同样，擒纵轮的小齿轮围绕固定的秒针齿轮旋转（齿轮系统中的第四个齿轮），以带动整个擒纵系统 的运转。 不仅如此，这款精美绝伦的陀飞轮，也称为Astrotourbillon天体运转式陀飞轮机芯，其自身特色也令其举世无双。
首先，这一框架位于机芯中央，因此围绕着特定的轴心转动。故而理所当然地，从机芯的双发条盒到分钟和时钟显示的整个齿轮传动系统均进行了全新的设计。
其次，Astrotourbillon天体运转式陀飞轮腕表的外观独具特色，摆轮轴心和擒纵轮轴心并不与框架旋转轴心重合，而是位于与框架同直线的表盘中心。
后，陀飞轮框架被置于机芯“之上”，位于两个表盘之间，而不是如传统陀飞轮般镶嵌在机芯中。
此款中心式结构非比寻常，乃是美学设计与精湛技艺的完美结合。在视觉上，平置的框架每分钟环绕表盘中心运行整整一周。呈箭头形状的平衡桥架偏离中心，指 示秒钟。在技术上，为了保证框架的完美平衡，在框架的另一端加载一个铂金平衡块，并隐藏在中心表盘下。此外，为了在框架旋转时抵消惯性，必须对框架重量加 以限制（不将铂金平衡块计算在内，整个框架重量仅为0.39克），这就是选择钛金属制造陀飞轮框架的原因。
Calibre de Cartier Astrotourbillon天体运转式陀飞轮腕表
腕表参数：
机芯：卡地亚Astrotourbillon 天体运转式陀飞轮手动上链机械机芯
表壳：钛金属
直径：47毫米
表冠：八角形钛质表冠，镶嵌一枚刻面蓝宝石
表镜：蓝宝石水晶镜面
表背：蓝宝石水晶透明表背
表带：黑色鳄鱼皮表带
表扣：18克拉白K金折叠表扣
直径：17 ? 法分，即40.10毫米
厚度：9.01毫米
红宝石轴承数：23
机芯零件数：192
振频：21,600次/小时
动力储存：约48小时
防水深度： 30米
带有日内瓦优质印记（Geneva Seal）的鳄鱼纹饰腕表
洋溢着女性气质、华美的高级复杂功能腕表
卡地亚为这一款充满艺术气息的精美浮动式陀飞轮赋予了梦幻般的卓越品质。制表工匠颠覆了传统机芯的概念，让机芯的结构以及镂空表桥一览无余，并构成腕表装饰的一部分。
在这块与众不同的腕表的中心，一只钻石鳄鱼小心地守护着时间。白色的鳄鱼身配以翠绿色的眼睛，这只爬行中的鳄鱼身边还伴有一朵优雅盛开着的睡莲；睡莲的材质是半透明的红白两色珐琅。由于全部镶以钻石，因此需要50多个小时才能制作完成镶钻部分。
两大专业领域——珠宝技艺和制表专业——的无缝熔合造就了这款卡地亚工作坊精制机械机芯无言的精美与卓越的品质。此外，高品质的表面处理更使其焕发亮丽光彩，而所有这些精工细作都与日内瓦优质印记腕表的高标准丝丝入扣。
腕表参数：
机芯：卡地亚工作坊精制手动上链机械机芯
表壳：镀铑18K白K金
直径：44.5毫米
表冠：镀铑18K白K金，中间镶嵌一枚钻石
表镜：蓝宝石水晶镜面
表背：黑色珍珠母
表带：黑色绢丝表带
表扣：18K白K金镀铑针扣，镶嵌钻石
钻石数与克拉数：585颗钻石，总计8.20克拉
直径：17 ? 法分，即39毫米
厚度：5.58毫米
红宝石轴承数：19
机芯零件数：167
振频：21,600次/小时
动力储存：约50小时
防水深度： 30米
限量发行50枚
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Cartie (卡地亚)于2009年向世人呈现了首款无需调校且无需润滑油的Cartier ID One概念腕表，引起众多惊叹。2012年，品牌将两年前首次推出的机芯——Astrotourbillon天体运转式陀飞轮机芯，运用至ID One概念腕表之上，推出Rotonde de Cartier Astrotourbillon天体运转式陀飞轮碳晶腕表。得益于其无需调校、无需润滑油的陀飞轮擒纵机构，全新腕表标志着ID One技术实现量产的步。
从ID one的时代起我们就不可规避的预见了卡地亚超凡的前瞻性，此次的天体陀飞轮碳晶腕表更是将这种印象体现到了，接下来腕表之家将通过文字为大家揭开这款腕表的神秘。
47毫米的Rotonde de Cartier表壳由铌钛合金制成，这种合金质量较轻，具有防磁以及坚固的防腐蚀、防刮擦和抗震等性能。
腕表采用碳黑色表盘，陀飞轮旋转轴置于表盘中央，时、分小时，罗马数字时标，这也是卡地亚的经典元素之一。
圆珠形表冠镶嵌一枚凸圆形蓝宝石，腕表搭配黑色鳄鱼皮表带及18K白金折叠表扣，防水30米。
腕表搭载卡地亚(Cartier)9460 MC型手动上弦机械机芯，该机芯配备陀飞轮架桥、擒纵叉和擒纵轮，这些装置全部采用碳晶材料制成。由于借助深度反应离子刻蚀技术(DRIE)的工艺，碳晶部件达到了千分之一毫米(即1微米)的超高精度，并且具有极其光滑的表面，所以陀飞轮架桥、擒纵叉和擒纵轮在组装时完美契合，根本无需任何润滑油。
此外，在一项前所未有的应用中，卡地亚(Cartier)还采用一种超硬的碳化钨陶瓷制作了枢轴，并覆以光滑的金刚石镀层。在碳晶支架内转动的枢轴可因此将摩擦降至，且无需润滑油。机芯振频每小时21,600次(3赫兹)，具有50小时动力储存。
Astrotourbillon也被选为个碳晶体模型，本来陀飞轮桥是非常大的，但由于碳晶是很轻，显著减少的陀飞轮本身的重量。随着碳晶擒纵轮和擒纵叉的运用，所得到的重量减少是指所需的动能更小，同时扭矩更小。
由于Astrotourbillon碳晶体是非磁性的材质，所以腕表不容易受到磁场的干扰，具有一定的防磁性。
总结：卡地亚一次有一次的用精湛的工艺和前沿的高科技挑战了人们对于腕表的传统认知，这种挑战需要的不仅仅是敢于超越的勇气，同时也是对品牌实力的一种信心。虽然以上提到的高科技材料产生的无摩擦运动在短期的时间内还不能达到量产化的地步，但相信如此具有前瞻性的眼光势必决定着钟表界无可限量的未来。
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