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销售施工围挡-海达交通设施有限公司

  • 公司: 海达交通设施有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:何经理
  • 更新时间:2024-11-20 04:52:45 浏览次数:3
  • 所在地:临沧
  • 标题:销售施工围挡-海达交通设施有限公司
  • 来源: fuzhouhaida
销售施工围挡-海达交通设施有限公司
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以下是:销售施工围挡-海达交通设施有限公司的产品参数
品牌海达
规格3000*1800/2000(可定制)
是否定制
物流说明货运\物流
材质彩钢板\pvc
型号HD-sgwd
芯材泡沫
销售施工围挡-海达交通设施有限公司,海达交通设施有限公司为您提供销售施工围挡-海达交通设施有限公司产品案例,联系人:何经理,电话:17359177320、17359177320,QQ:2324597790,发货地:福州仓山区盘屿路福湾工业园发货到云南省 临沧市 临翔区、凤庆县、云县、永德县、镇康县。 云南省,临沧市 临沧市地处横断山系怒山山脉南延部分,属滇西纵谷区,亚热带低纬高原山地季风气候,水资源丰富,是重要的水电能源基地,云南重要的蔗糖和酒业生产基地,居于世界茶树和茶文化起源中心,是普洱茶原产地和滇红茶、大叶种蒸青绿茶的诞生地、中国的红茶生产基地和普洱茶原料基地、中国的澳洲坚果基地市。

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以下是:销售施工围挡-海达交通设施有限公司的图文介绍



为了美化市容市貌,对市政建设、建筑工地、拆迁工地等场地的施工标准做了要求,其中就有对施工围档的硬性规定要求。根据施工类型,可以从整体上把所有工程分为在建施工工地和拆除工地,这两种工地对施工围档的要求也不一样。

在建施工现场对施工围档的要求

    按照规定,所有建筑施工现场四周必须设置起连续围档,围档高度不低于1.8米(临主干道围档不低于2.5米),为防止渣土对路面造成污染,车辆出入施工现场必须经过清洗设备处理后才能上路。南京施工围档除了用来隔离道路以外,还有一个其他用途就是用来堆放暂时不用的建筑物料、杂物等,比如水泥、石灰等容易扬尘的颗粒物要密闭存放在围档周围。

    

拆除工地现场对施工围档的要求

    拆除工地现场也必须按规定设置隔离围档,围档的高度和在建施工现场一样,并封闭严密。在工地拆除作业前,为防止尘雾对空气造成污染,应先用水对场地进行喷淋处理。直到拆除施工完成后,才能撤掉施工围档,形成的建筑垃圾也要及时清理干净。如果拆除后不能立即再度重建施工,必须对地面进行固化硬化,以免扬尘。






几年来公司坚持优良的 波形护栏品质,稳定的性能,合理的价格,完善的服务,诚信的经营,产品畅销全国29个省自治区,并在各主要城市设立了区域销售部,形成了健全的销售网络。 云南临沧海达交通设施有限公司秉承、理性、持续发展的战略思想、坚持求实进取,团结奉献的创业精神。以高质量的 波形护栏产品赢得客户,服务社会,用我们的智慧和激情去描绘宏伟蓝图。



施工围挡根据施工地点,条件不同而不同。建筑工程必须全封闭,市区主要道路或人流大的不得低于2.5米,其余不得低于1.8米,一般半封闭多见于市政工程,所谓的半封闭指两面或三面设立围挡,一面或两面开放,便于施工机具材料的进出。具体要怎么设置根据招标文件、图纸、现场环境,施工组织设计在保证的情况下来确定。举个例子,假设市政工程在闹市,一个道路维修工程,半幅开放交通,半幅维修,这个时候就需要全封闭,保证不会有行人误入而引发危险。再假设一条新建道路位于郊区,一端与老路相接,另一端为野地,那么只需要在新老路交接处设立单面的围墙和一扇门即可,其余三面可以不封闭。全封闭围挡:将整个施工范围用硬质材料围起来,组成全封闭围墙半封闭:有一面或多个面不设围挡的,即为半封闭






夹芯板施工围挡是市政、路桥、地铁、建筑施工专门用于隔离和减少施工噪音的一类重要设施,此围挡是预制组装式,可拆卸,重复使用,节省经济成本。

施工测量

施工时应先测量出围挡线位的地面高差,根据高差对围挡基础标高做分段划分,需整平的整平,没有条件的地段也应尽量保持较长的水平线,使用台阶调整由于地面造成的高差。立柱应保证垂直度及直线度,事先按图使用经纬仪放出基准线,排尺标出立柱中心点,施工时先每隔4根立柱或根据情况先施工几个控制柱,校核其高程及线位,无误后挂线施工中间柱。应待基础砼强度达到70%以上时再开始挂围挡板负重。

施工安装

施工围挡采用蓝色(白色)轻质夹心彩钢板,彩钢厚度为0.3mm,高度2.5米,围挡顶部及底部分别设置10cm高的钢槽压顶和钢槽托底,每隔3米设一个锚固于地面的钢立柱,立柱下座为水泥地面或50cm×50cm×50cmC25砼基础,钢柱底板四角采用膨胀螺栓与地面或混凝土基础连接固定,既可以减少占地,又可保证围挡稳固、整齐、美观。



施工围挡采用50mm厚外白内蓝轻质双层夹心彩钢板,高度2.0m,立柱边长100mm,高2.5m的方形钢管外套PVC塑料管,钢管壁厚3mm。围挡顶部设置压顶条,底部地面采用500mm×240mm的砖砌基础,外侧贴60mm×200mm灰色瓷板勾凹缝,内侧刷20mm厚水泥砂浆,凝固后刷白。每隔3m设一根锚入于地面的型钢立柱,砼路面立柱底部与150mm×230mm×5mm钢板焊接,钢板采用四个13mmφ10膨胀螺栓锚固定基础面,保证围挡稳固、整齐、美观。  围挡顶部安装警示红灯,间距与型钢立柱一致,照明线设塑料套管,确保金属架体不带管,灯具用套管挑出围挡上口150mm,套管上导线口朝下。围挡有宣传标语处间隔1m设置下照射灯,彩钢板顶端横铺100mm的方形钢管用于固定下照射灯,在临行车道围挡砖外侧每间隔2m设置海油公司的背景图案,并配有经公司批准的宣传标语。
PVC围挡文明施工:1.建设工程工地四周应按规定设置连续、密闭的围栏;建造多层、高层建筑的还应设置防护设施。在市区主要路段和市容景观道路及机场、码头、车站广场设置的围栏其高度不得低于2.5m,在其他路段设置的围栏,其高度不得低于1.8m。2.围挡使用的材料应保证围栏稳固、整洁、美观。市政工程项目工地,可按工程进度分段设置围栏或按规定使用统一的连续性护栏设施。施工单位不得在工地围栏外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土。在经批准临时占用的区域,应严格按批准的占地范围和使用性质存放、堆卸建筑材料或机具设备,临时区域四周应设置高于1m的围栏。3.在有条件的工地是,四周围墙、宿舍外墙等地方,必须张挂、书写反映企业精神时代风貌的醒目宣传标语。
施工围挡的特点:一:不受气候影响,冬季可施工。二:较大幅度的提高施工速度,现场组装工期只有垒制砌筑施工的三分之一。三:环保,代替粘土墙,绿化环境,保护土地资源。四:样式多,根据您的需要为您量身定制符合您企业标准的围挡。五:,起到粘土砖墙的安果,牢固度高。六:美观,加工设计造型别致,可以起到美化城市环境的效果。
围蔽安装技术交底:1、进入施工现场必须正确带好帽,系好下额带,严禁穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场,严禁酒后上班。2、围挡安置应整齐稳固,安置的位置应以不妨碍道路交通和行人通过为原则,围挡前应做好交通导向标志,施工时应指派专门人员维护交通秩序。3、施工作业人员应配备齐全的防护用品(帽、绝缘手套、防护口罩等),且必须正确配戴,按规定戴好防护用品。4、按操作规程正确使用机具,作业前检查机具运作是否正常,不得随意接电。5、材料运输保护措施:所有材料在运输到施工现场的过程中必须先码放整齐绑扎牢固,严禁超载和超出车厢外,看清道路、稳重、慢行,必要时由专职人员指挥行驶,晚上操作时必须有足够的照明设施,卸料时轻拿轻放码放到地方。6、交通保护措施:围挡夜间施工作业时,出入口处设立防撞桶,施工人员身穿荧光服,临时路栏上贴反光膜并派有专人负责指挥交通。7、施工现场必须保持干净,禁止乱扔废料和绑丝,以防止出现扎脚等现象。8、围挡板安装时禁止晃动、打闹,以防止钢立柱变形和伤人现象出现。9、安装围挡时不得将工具、材料随意摆放,对施工现场的剩余材料,应及时清理或回收。
交通疏导技术交底:1、作业人员必须经过技术培训,掌握本工种生产知识和技能。2、汽车司机必须取得交通管理部门颁发的驾驶证后方可上岗。3、沟槽边、作业点、道路口必须设明显标志,夜间必须设红色警示灯。4、作业时应保持作业道路通畅、作业环境整洁。在雨、雪后和冬期,露天作业时必须先水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。5、必须听从路政、交警的发排。6、上路施工人员必须穿反光衣,非路政人员不准穿着路政服装,施工人员不得随意横穿道路。7、严禁在施工区域内嬉戏打闹。8、设专职人员进行交通设施的维护及指挥施工车辆出入。9、鉴于封门路面入口处有时会有交通混乱而容易堵车的现象,在施工区前端处必须安排一个专职交通疏导员疏导交通。10、员负责交通标志的设置和维护,当施工完成后,尽快将施工管制标志撤离开放交通,当因故暂停施工时,将施工的工作面交通管制标志撤至工作面,尽量增加行车路面的宽度。11、负责交通指挥专员不得擅自离岗,交有专业监督、组织和安排。12、施工车辆进出工地必须有专人指挥。13、新工人或转岗工人必须经入场或转岗培训,考核合格后方可上岗,实习期间必须在有经验的工人带领下进行作业。
据了解,在所有主要路面铺设完成后,改造工程将转入道路慢行系统的建设,逐渐完善道路周边商户、住户的出行条件,完善行人过街设施,建立健全的临时交通组织。昨日从昆明市住建局获悉,按照之前召开的人民路道路恢复工程媒体通气会统一要求,7月10日前将完成全线沥青粗粒的铺设;目前人民路从人民中路到人民西路已基本完成粗沥青层铺设,虽有局部地方还在完善施工,但已不影响通行。但这并不意味施工已全部结束,后期还会有短期快速施工进行,比如路面铺设细沥青。后的工期要求是10月底,但将根据现场情况进行调整加快。





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