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春运期间，虽然人们更多选择轨道交通，但由于运能有限，不少人还是选择乘坐汽车回家。21日，笔者从市内三大客运站了解到，去往贵州、广西、湖南的班线开始紧俏，站场提醒旅客提前买好车票，做好出行准备。
在汽车东站，春节前的汽车票已开启预售，该站安排了多条线路的加班车，从而满足湖南、广西、贵州、云南、粤西等春运返程热门区域市民的返乡乘车需求。
与往年春运在车站售票窗口排长龙买票不同，今年旅客更青睐于等互联网端购票方式。来自汽车东站的数据显示，节前车票约50%销售来自互联网端。针对旅客购票出现的新变化，汽车东站不仅准备了6台取票机，还在服务台增设3个人工取票点，方便乘客快捷取票乘车。
汽车总站有关负责人告诉笔者，汽车总站全力迎接春运，提前两个月取消员工休假。为了方便旅客取票乘车，汽车总站启用16个人工售票窗口，不够时还可增加临时人工售票窗口。笔者在现场看到，由于旅客往湖南、广西方向的占了过半，站内特意设置湖南旅客候车区，方便分流、乘车。
03月27日沪铜(48420, 40.00, 0.08%)走势：今日沪铜偏强整理，主力月1905合约开盘报价48270元/吨，盘中 48520元/吨， 48230元/吨，结算48380元/吨，收盘48390元/吨，涨130元，涨幅0.27%。沪铜主力1905合约全天成交量135012手增加1064手，持仓量减少9364至211444手。
长江铜业网铜价格统计：今日国内现货铜价格小涨，长江有色金属网1#铜价报49280元/吨，涨70元，贴水980-贴水1040；广东现货1#铜价报49290元/吨，涨50元；长江现货1#铜价49370元/吨，涨90元，贴水1050-升水1150；上海现货1#铜价报49340元/吨，涨140元。
ccmn铜市分析：亚盘时段，伦铜偏弱震荡，北京时间15:00 报价6348美元/吨，跌4美元，跌幅0.06%。现货市场，持货商继续抛售，本月票货源减少，下游保持刚需补货，成交表现清淡。中国1-2月规模以上工业企业利润同比降14%，重工业利润下降成主因；市场聚焦中美将举行的新一轮经贸高级别磋商，情绪或偏于谨慎。
外盘方面，亚盘，伦铜受美元影响，低开于6310.5美元/吨，开盘后铜价表现缓慢震荡上行，直至临近午前，短触6332美元/吨后，铜价回吐早间涨幅，随后承压日均线至6318美元/吨附近震荡，亚盘盘末，铜价再度受美元的压力，伦铜震荡下行，直至探低6296美元/吨，随后进入美盘，美元扩大回吐力度，跌至96.5附近，伦铜价再度回升至日均线附近，截止17：00，伦铜报6327美元/吨。
市场方面，上周五欧美数据不佳引发对全球经济放缓忧虑，美元飙涨引发大宗商品集体暴跌，基本金属普遍飘绿，沪期铜跳空低开大跌至48200元/吨一线。期铜大跌，升水再次被拉高，早市持货商报价升水1050~1180元/吨，僵持之下市场反应谨慎，第二节交易时段，中小贸易商在资金压力以及有足够盈利的背景下，开启调降态势，平水铜在调降至升水1000~1020元/吨后，仅有短暂的驻足即跌破千元关口，降至升水980元/吨左右，好铜自升水1130~1150元/吨降至接近于升水1100元/吨，好铜青睐度略逊于平水铜。
日内盘面跌幅大，仍有一部分下游逢低补货，故平水铜仍有一定的压价空间。下午由于盘面价格继续下跌，持货商继续坚挺当月 票升水报价，不愿在盘面下跌时继续调降，因此下午现货升水小幅稳中趋升。下午平水铜报升水970-升水1000元/吨，好铜报升水1070-升水1130元/吨，成交价格在49020元/吨-49300元/吨区间。
搭乘公交就能到达广州，还能换乘东莞、广州两地的地铁，真方便！1月27日，东莞巴士将开通东莞东城体育公园至广州新塘白江地铁站跨市公交线路，线路全长24公里，连接东莞轨道交通2号线与广州地铁13号线。
莞穗两市为粤港澳大湾区主要组成部分，两市市民之间工作生活相互融合，公交需求日益增长。新线路的开通是为了构建东莞及广州两市城际公交体系，解决两地市民交通出行问题，为公众提供多样化的出行选择。据介绍，线路本月27日开通，目前起点站为东莞东城体育公园，至广州新塘白江地铁站。待民盈大厦首末站建成使用后，起点站将从东莞东城体育公园调整至民盈大厦。
对于东莞人来说，这更是一条连接两地轨道交通的跨市线路。线路途经鸿福路、莞太路、可园南路、可园路、莞穗路、广深大道中，设定15对途经站，连接东莞轨道交通2号线与广州地铁13号线。市民可以方便转乘，来往两地更加便捷。
一年一度的春运大潮拉开了帷幕。东莞火车站组织党团志愿者以及地方志愿者等80余人次在东莞站石龙侧广场举行春运首日志愿者服务启动仪式。同时，南方电网广东东莞供电局“蓝公益·电莞家”志愿者团队全力出动，“红马甲”的身影穿梭于东莞市各大交通枢纽，奔波忙碌在各个供电设备及服务点，让爱传递，为春运保驾护航。
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