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2007年轻轨公司开始经营 条电气导轨列车业务,由轻轨泰达站所在的 大街开往第十三大街,沿途覆盖开发区主要的金融机构,政府部门,大型企业和部分大学以及其他项目。全程各站统一票价为2元,可投币或者在泰达轻轨站购买专用IC卡或凭学生证学生卡(享受4折优惠)。
津滨轻轨西段,即中心广场至中山门段,设中心广场、天津站、七经路、十一经路、大直沽西路、东兴路等共6座车站,全长7.35千米,其中高架线0.58千米,过渡线0.28千米,地下线6.67千米,已于2004年开工建设,于2008年12月实现高架与地下铁轨的对接和控制转换。计划于2010年左右建成通车,其中十一经路站至中山门站区间计划于2009年底投入地下站区的试运营。
滨海新区轨道交通网及铁路规划
2条轻轨线(建设中):开发区到天津站,开发区经泰达植物园开往汉沽大港方向 3个铁路车站:高铁塘沽站,城际塘沽站,高铁滨海站
湖北秦甲钢材有限公司成立初期一直坚持“质量是天,是命”的生产理念,从 工字钢的生产,层层把关,严格筛选,确保 工字钢产品的高品质生产。公司深知,做产品要质量可靠、交货及时、价格合理、服务周到,做企业要创造精品、服务社会,公司会坚持落实贯彻企业理念,竭诚与国内外朋友合作,共谋大业。
比重型铁路系统(含国铁、长距离铁路、通勤铁路)运力小的铁路运输系统,也称轻便铁路,如:1925年到1975年之间的上川轻便铁路(Shanghai Chwansha Light Railway)。
中国大陆的新闻报道和非专业人士常把建在不是‘地下’的城市轨道交通误称为‘轻轨’,但轻轨与地铁的区别与线路处于地上或地下无关。与‘地下铁路’相对的词汇,正确的应该是‘高架铁路’,如:
武汉轻轨,正式的名称是武汉地铁1号线
重庆轻轨二号线,正式的名称是重庆轨道交通二号线
上海轻轨明珠线,正式的名称是上海轨道交通3号线
广州至珠海的广珠城际轨道交通
天津的津滨轻轨,正式的名称是天津地铁九号线
牡丹江市轻轨 期系统于2008年经 发改委,铁道部以及黑龙江省政府投资批准开始计划,并于2010年7月开工建设,路线属于滨绥铁路的其中一段,扩能改造后将成为城市轨道交通系统的其中一部份,起点牡丹江站,终点绥芬河市,总长度138公里,投资108亿元,沿途共设置20个车站以及40个站台,包括位于牡丹江城区内的牡丹江站,阳明区的铁岭站,磨刀石站,五林站等。牡绥城际轻轨将连接哈牡城际铁路至哈尔滨市,连接哈齐客运专线至大庆市及齐齐哈尔市。
牡丹江市轻轨至镜泊湖方向
2010年7月开始计划第二期建设,起点自牡丹江站,终点自开发中的镜泊湖镜泊小镇,轨道总长度120公里,沿途设置五个车站,包括牡丹江站,西安区的温春站,宁安站,东京城站,以及镜泊湖站。至镜泊湖方向轻轨总长度为120公里,期间设置车站5个,路线平均站距24公里,设计时速每小时200公里。
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