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避免人多排队，请您提前预约！避免人多排队，请您提前预约！避免人多排队，请您提前预约！菊衿滴?88次小时可提供约8小时的动力储备 总结线条光滑流畅气派高雅别致这就是帝舵表经典系列的特色帝舵经典系列日历型腕表专诚献给追寻新颖风格与创意概念的人士不论你是品位细腻的男士还是个性独立的女士8毫米的表壳直径都可轻松契合你的手腕结合系列多种不同的表面和表带色彩搭配或时尚或古典可轻松打造只属于你的品位与风格 萧森 董航 品牌化一年一度的广州车展在本月号就要开始了作为一个曾经的汽车媒体人以往的今日应该早已奔赴现场开始了展前探馆工作都说车表不分家既然现在成为了一名钟表从业者那么在这次车展前我就来跟各位表友们聊一聊这次广州车展有跟腕表联姻过的汽车厂商品牌和他们此次车展的重量级展车 法拉利和宇舶此次广州车展法拉利的重头车是法拉利58 Seciale A超级跑车基于58 Sider改进而来虽然是基于现款车型但Seciale版车型外观细节部分体现了这台特别版车型的精心雕琢如前脸部分新增的侧进气口车身侧面新增的导流片以及优化的扰流孔等都是对的空气动力学优化好的解释 在动力方面58 Seciale A车型除了外表那经典而富有个性的涂装之外更重要的是搭载了重新调校的.5L V8发动机强化后的.5L V8发动机可爆发出5kW(5PS)的大功率峰值扭矩达到5Nm法拉利号称此款发动机为该公司史上强V8官方数据显示该车的百公里加速时间与硬顶版相同都是秒加速到km则需要9.5秒的时间 宇舶作为瑞士制表业的代表从未停止过创新与突破的步伐不断挑战专业制表技艺的新高极限在年巴塞尔钟表珠宝展上正式问世的Big Bang法拉利腕表将宇舶表的革新制表科技与法拉利的赛车品质以前所未有的方式融避免人多排队，请您提前预约！避免人多排队，请您提前预约！
帝舵手表调日期 帝舵手表有它的特性地点，因而成为许多时尚人士爱的手表。但并非所有人都会佩戴帝舵手表，有些朋友还对帝舵手表的调日期时间有所疑问，下面就为我们介绍帝舵手表怎样调日期，以及帝舵手表保养办法吧。 帝舵手表时刻调整办法 一般手表在时刻调整都需要顺时针拨，不要逆时针拨。逆时针拨手表很简单形成手表指针指向的误差(石英二针式应逆时针拨)。要特别的留意，假如是左手佩戴，用右手调理的话，往前滚动就是顺时针。 为了延伸手表运用寿命，许多手表都采用慢调的办法也就是在午夜前后时刻段逐渐调转,一般在清晨点前调转完结都是正常的，部分手表至清晨点完结。 呈现白日调日历的状况能够进行调整—假如发现日历是在白日正午左右调转的,一般是手表的时刻快、慢了小时,比方现在实践是上午点，手表却是前一天下午点,只需要将手表时针加拨一圈,即把下午改成上午。这种状况是比较遍及的，概有5的几率。 不要在点-点，(部分手表点-点)去调整日期，简单形成手表的损坏和日历调转的不正确。 手表的样式不同调整的办法也不一样，但在调整带日历功用的手表时都需要考虑上午和下午的要素。 帝舵手表星期、日历调整办法 机械表和石英表不同，石英表的日期和星期都是在零点调字的，这种准确度只在电子表里呈现。指针机械表没有那么准确的，可能提早或拖延，这是由于日期和星期都是一个轮圈来推进的。 星期和日历不能在点到清晨3点调，这样很伤表。日历的调动是齿轮带动的，一般都是慢慢调整的。 将来,您应该愈加重视帝舵售后。精心保护不只能够使您的帝舵腕表面目一新，还能够保证您的腕表更准确。只需您在运用帝舵手表时采纳一些办法并削减毛病的发作，您就能够延伸帝舵手表的运用寿命。然后依据实践毛病挑选适宜的保护办法和报价详细信息。保证用户在修补前了解整个帝舵手表的毛病。
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展示腕表配备三款表带可供选择，分别为兼具柔韧质感与亮丽光泽的钢表带、散发着优雅气质的皮表带与格调十足的织纹表带。每一款都能够在不同层面展现性优雅而方的气质，佩戴舒适，个性十足。帝舵玫瑰系列不锈钢腕表总结：帝舵以传统经典表款为设计源泉，融入现代美学设计，打造出这款优雅而柔美的帝舵玫瑰系列不锈钢腕表。横放在台布上的它仿若一位正在休憩的，从上到下呈现出优雅而方的气质。作为帝舵新款表的代表之一，它的出现吸引了表展上钟表爱好者的目光，成为了极受欢迎的表款之一。喜欢它的表友，不妨考虑一下。(图/文 史谨男)天生敢为: 在非洲寻找“金刚”和上的岩浆湖帝舵_ [ 钟表文化]今年一个朋友跟我说我是“巧克力奶” ， 在我眼里并没觉得自己有多么黑，但在他眼里我就是从非洲来的。 前不久我一个人去了东非，一是想知道自己的肤色是不是那么“非洲”，二是想看看小时候《动物》里的那些场景，是否能用自己的亲眼看到。也许有些人不理解为什么我一个人去非洲，许多人觉得会无聊或者危险。自从我开始旅行，我一直对这个充满了好奇，不断探求新的体验。于是，我怀抱着探索的热情与一点冒险的心情开始了这次的行程。在内罗毕机场，小黄人什么时候变成小蓝人了? 站：在刚果(金)去看上的岩浆湖从卢旺达进入了刚果金。我看新闻刚果金局面不稳定，很多组织。在边境换钱，居然发现钱都堆在地上，跟卖香蕉一样。在Goma市看到很多高墙，铁丝网和岗楼。一开始还以为是，原来都是的基地。我看到一辆无界医生的车，车头的电线杆也太小了[允悲] 这里都是和NGO的工作人员。一位西方朋友说，在这里工作的人员每月有三千美元的住宿补贴。一个人 住一个别墅，三四个保安。然而很多当地人一年也挣不了这么多钱。在夜间，我看到高墙和铁丝网还以为是，原来都是组织的院。这种木制两轮车全只有刚果金的东部能看到。huduku 历史悠久，上世纪7年明，当时刚果金战乱，没有公共交通，于是发明了huduku。 这种两轮车平时用于运货，从香蕉到木材，战乱时还能载家当逃命。下坡速度能超过3迈(似乎无刹车)，上坡车主表情都很痛苦。 两轮车根据小，每辆5-美元不等。来一辆不? 我这次来刚果金主要目的是爬尼拉贡戈火山。这座海拔37米的火山山口中具有上的岩浆湖。但这座火山是在刚果金的Virunga 维龙加公园里， 八月在公园北部刚有三名巡游队员不幸被偷猎人打死。 维龙加公园不仅有偷猎人，还有一些持的组织在庞的森林里阴藏。早上两位持的 Virunga 维龙加公园巡游队和包夫跟着我们，他们说多数的冲突都在公园的中、北部，而我们所在的南部还比较。过夜的A型abin，里面有睡垫，自带睡袋。从不到米我们开始往上爬，中途下的暴雨，小路变成溪水，一切都淋透了。 背着摄影器材和无人机爬还真不容易，五个小时后终于到了37米的火山口。这就是在山口看到的壮丽景色。这一瞬间，你会感觉人类在自然面前有多渺小。自从年，这座火山已经爆发过3次。 近的一次是年，岩浆是从火山侧边流出来， 因为这里的岩浆二氧化硅含量极少，所 以流动非常快，爆发的岩浆达到每小时公里的速度往山下的Goma市冲去，埋了半个城市。跟发洪水一样，几千度高温的洪水 太可怕了! 在尼拉贡戈火山山口过夜，第二天我发现岩浆湖边的小火山爆发了，形成一条岩浆河流。因为害怕无人机被岩浆烤焦，我非常紧张，还是选择把无人机飞到下面去查看。第二站：卢旺达饭店到了非洲我才知道什么是潮流...卢旺达的首都基加利。东非之旅的站是卢旺达。99年，我还记得清清楚楚，在晚间新闻上看到河流里漂满了，卢旺达逐渐的被外界关注。在胡图族统治的政府，媒体和民兵煽动下，短短的三个月内，
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