7_7现货直发

				 


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	按照  法规，高速公路沿路边向外30米为路产保护范围，但实际中，各个省份的道路交通法规一般对此距离另有规定，比如有的省份规定  级干道距离是50米，一般高速30米。

  高炮广告牌我们通常称为单立柱，版面规格一般是18米*6米，建造费用，以总高度21米为例，建造一座单立柱的费用是10万-12万之间，这个价格间隔波动主要取决你材料的使用。

  另外在很多高速公路出现了30米以外的广告牌，这个在各个省份的具体情况都不一样，从法规上来说，这些广告牌属于违章广告牌，但根据  公路法规，又不在高速公路路产范围内，因此争议很多，这类广告位不用到高速公路审批，因为占用的是农民的土地，因此只需要跟农民谈好就可以了。 

	 


分析并规避广告环境干扰

  如同过多的电波广告已经对广告讯息传播产生阻塞一样，过于密集的高速广告也可能使受众在视觉与记忆上形成了“广告盲区”。因此在选择投放区域前除了分析人流、车流、周边环境等调查数据外，更需要深入实地去进行亲身感受，对该地点的广告环境进行考察。

  广告环境干扰有时表现为另一种形式。在一些区域，广告总体环境良好，但同一品类，特别是构成竞争关系的产品广告相对密集。广告主此时是否选择该区域进行高速广告投放将取决于整体广告战略的需要。如果广告主采取积极的扩张型广告战略，那他可能会选择在该地区展开更大规模的高速广告攻势，从数量、规格、创意或制作上压倒对手；相反，如果广告主选择了较保守的广告战略，例如寻找其他市场空隙避免正面竞争，则他完全可以放弃该区域，另觅良所。




高速公路交通标志、可变情报板、防撞护栏、隔离墩、防眩设施、隔离栅和照明设施等附属设施上不得附着设置广告设施。

高速公路沿线下列区域，可以设置广告设施：高速公路主线收费站区和匝道收费站区（含收费站所在互通区）；

高速公路服务区；高速公路用地外缘起100米范围内，除高速公路建筑控制区以外的区域。

众所周知，位置处于收费站，服务区的单立柱广告牌宣传效果是好的，同时广告媒体也是火爆较易出租的。



	单立柱T型牌展现形式:T型牌又称单立柱广告塔从开始发展到现在,在广告界人士的不断创新发展下,涌现一些新型的外观新颖的广告塔。特别是一些添加LED亮化照明的广告塔,晚上更是当地一道亮丽的风景。 广告塔主要形式是指以独立基础高耸于道路两侧等车流,人流较多场所的大型户外广告牌。随着我国经济的快速发展,伴随而起的户外广告业也日益兴旺。在单立柱广告牌的设计制作中,对其造型、规模及效益等方面的要求也不断提高,在满足广告效果的前提下,其结构与基础的性尤其重要。是大型公益宣传,形象展示,产品销售的常用户外媒体。


	     单立柱T型广告塔施工要求:单立柱广告塔是树立在高速公路两侧的有一根立柱支撑的大型广告牌,现在长做的是18MX6M两面或三面的,有的地方做的甚至还大,这样就影响了单立柱广告牌的性,现在标准焊接式单立柱广告牌是由省级设计院设计图纸,精良的队伍施工,确保质量的原则施工。





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