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无缝钢管，是一种具有中空截面、无焊缝，并有圆锥形接头的金属管道。由于其截面形状接近圆形，故名圆钢管。在高压钢管中，其端部和外壁常被认为是圆的而不是方的，因此也被称为“圆管”。无缝钢管又称无缝管、直缝管、螺旋钢管等，是以钢管为原料经过冷拔或挤压工艺制成的。无缝钢管按照其成型方法可分为挤压管和冷拔管；按照材料可分为普通碳素结构钢无缝钢管和合金结构钢无缝钢管。1.无缝钢管的强度与连接面平整。这是生产无缝钢管的重要条件，直接影响到产品的质量。一般来说，焊接后的无缝管的强度高、变形小和表面质量好。所以经常使用焊接的无缝钢管。在这种情况下，连接面应平整，以便在焊接后可以正确连接各种钢管。2.无缝钢管的表面质量有良好的工艺性能。由于无缝钢管是将普通碳素钢经过化学处理后进行电弧熔化，使之与钢的合金元素形成稳定结合的碳化物。因此，无缝钢管的硬度和耐磨性等物理性能也得到提高，从而提高了钢管的整体强度和耐磨性。在焊接操作过程中，通常通过电弧将熔融状态的钢水熔化在焊缝金属中或在加热状态下进行。这不仅有利于提高钢管的强度，而且可以在较大程度上避免裂纹和有害成分逸出。因此，在焊接操作中，它不仅能够降低钢管的温度，而且还具有很高之处。如果加热温度过高或焊接速度过快等，都会使焊缝产生气孔、夹渣等缺陷，影响焊接质量并缩短钢管的使用寿命。
厚壁无缝钢管广泛用于石油、化工、电力工业及其他领域。与传统焊接相比，具有如下优点: a.利用焊接电流较小，可以得到较宽的焊缝; b.可以降低焊接过程的电耗; c.可以改善焊接的外观质量。a.焊缝表面应具有足够的耐磨性能; b.具有良好的耐化学介质腐蚀性; c.焊接接头强度高; d.焊缝具有足够的机械强度。广泛用于制造机械零件及其他精密构件如齿轮轮轴、车轴座等，也可制造一些特殊零件（如汽车齿轮零件）。a.与碳素结构钢相比，在抗拉强度不变的前提下，重量减轻50%以上。b.与不锈钢相比，碳含量降低40%以上。c.不锈钢淬透性好，比碳素钢低20%左右。二、汽车工业是我国国民经济的支柱产业之一，也是目前国内主要的产品之一。我国汽车工业起步较晚,1980年才开始进入大规模的发展阶段。经过多年的发展，已经成为世界汽车工业生产大国。我国汽车工业技术进步较快，已具备了相当的生产能力。目前我国汽车工业正处于加速发展阶段，根据统计局统计数据显示,2014年中国生产汽车1463.2万辆，比上年增长9.1%。2015年1-5月我国汽车产量为1550.2万辆。汽车工业产值占我国国内生产总值(GDP)20%左右。
山东济宁志启钢管有限公司崇尚“创造价值、合作共赢、持续发展”的经营理念，引进大批高技术人才和管理人才，以提高公司的知识架构和管理水平，从而增加 无缝钢管厂家产品的科技含量，确保 无缝钢管厂家产品种类推陈出新。公司立志以专业的生产技术和产业优势，凭借越的品质，完善的服务，便捷的交通，快速及时的物流系统在业界赢得良好的口碑，经受 无缝钢管厂家市场的考验，赢在中国，走向世界。
无缝钢管可用于建筑、桥梁、锅炉、机械等行业。无缝管一般用做水、煤气、空气和蒸汽等的输送管道，锅炉给水复合钢管广泛应用于石油化工、电力冶金、机械制造等行业。近年来，随着新材料和新型节能环保的发展，对管材提出了更高的要求，如耐热性能优越、硬度适中的不锈钢直缝钢管在制造过程中常采用高温回火工艺来获得高韧性的组织；随着塑料加工技术的发展，无缝管在塑料加工过程中常使用塑料模压成型工艺代替热压成型；无缝管还可在各种成形件上广泛使用冷拉和冷轧方法。这也为今后新型管材及管件制造业创造了广阔的发展空间。为满足建筑行业和机械制造行业不同领域用管所需，无缝钢管一般是采用热轧和冷拔两种方式进行生产。四、无缝管根据其用途和连接方式，可分为螺纹钢管（也可承插式）和螺旋缝焊接钢管（有缝及无丝）两种。螺纹钢管主要用来制作结构件和机械零件，用于输送流体的无缝钢管也可作为结构钢使用。螺旋缝焊接钢管主要用来制作工作钢管的螺旋焊缝上经过焊后处理，使焊缝均匀地与空气和水介质中的氧原子结合，然后获得所需的硬度和强度。同时由于焊缝金属处于熔合状态使焊缝处形成了连续的焊缝组织。焊接螺旋钢管还具有良好的综合性能: a.卫生，不积垢，不滋生微生物，机械强度高，能抵抗较大的应力集中; b.热可以降温，因此可以作为冷拔或热轧制管设备的保护管或冷拔热扩钢管; c.有缝钢管具有极高的密封性，不需附设管沟，可直接埋入地下或水中，施工简便迅速，综合造价低，是一种经济截面钢材。但是螺旋管质量差，成本高，生产工艺复杂；管径太小、壁厚不够；还有些客户不接受直缝钢管加工方法，而采用螺旋缝埋弧焊管。
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