以下是:供应：劈裂机劈石一天多少方的产品参数
品牌 愚公斧 产地 山西太原 别名 液压劈裂器、岩石分裂机、岩石静爆器等等 型号 YGF-680/YGF-800 钻孔（孔径、孔深）mm 42/500、46/700、50/900 适用工程 矿山静态开采、地基开挖、竖井开挖等土石方类工程 适用岩石 花岗岩、石灰岩等莫氏硬度≤7级岩石 选购供应：劈裂机劈石一天多少方来湖北省随州市找万泽愚公机械制造有限公司，我们是厂家直销,产品型号齐全,确保您购买的每一件产品都符合高标准的质量要求，选择我们就是选择品质与服务的双重保障。联系人:秦少军-13803400752,{QQ:88962040},地址:[小店区208国道东蒲村东蒲路一号发货到湖北省 随州市 曾都区、随县、广水市]。 湖北省,随州市 随州古称“汉东之国”，为全国历史文化名城，有被称为“楚北天空峰”的荆楚名胜大洪山，风光秀丽，景观奇特，是自然风景保护区；闻名于世的编钟出土于此，也是华夏始祖炎帝神农的诞生地；随州地处长江流域和淮河流域的交汇地带，居荆豫要冲，扼汉襄咽喉，为鄂北重镇，是湖北省对外开放的“北大门”，实施西部大开发战略由东向西的重要接力站和中转站。2018年12月13日，随州入选中国特色农产品优势区名单。
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以下是:供应：劈裂机劈石一天多少方的图文介绍湖北随州万泽愚公机械制造有限公司是目前国内专业的 液压劈裂机专业生产厂家之一， 湖北随州万泽愚公机械制造有限公司技术力量雄厚，生产设备精良，工艺先进合理。湖北随州万泽愚公机械制造有限公司承专业技术积累和制造经验以及优良的企业文化，凭借团结、创新的人才团队和科学的管理模式，遵循“诚信为本，用户至上”的宗旨，竭诚为国内外客户提供优良的产品和周到的服务。我们可以提供及时、快捷、优质的服务，接到信息后立刻响应，向客户提供各方面的技术咨询。
广州北环高速公路（以下简称“北环”）是我国90年初期建成并投入运营的，是我国较早通车的高速公路之一，西起沙贝连接广佛高速公路，东至广氮连接广深高速公路和东南西环高速公路，是广州市东西走向的交通大动脉，现日均车流量达到16万车次。北环至今已运行近20年，路桥*害严重，存在隐患，在2008年全*高速公路评比中，北环的路面行驶质量不达标。而次年广州市举办运动会其间,广州北环高速将作为广州市的交通要道承担迎送四面八方的宾客和连接主要比赛赛场的任务, 因此有*关*部*门决议对北环高速公路进行大修整治。
2009年7月18日零时起，广州北环高速大修工程正式启动，广清立交至岑村立交路段实施双向全封闭大修，大修的路段为广清立交至岑村立交区间，约22公里、路面面积约40多万平方，工期预计约5个月，路面拆除工期预计约120天，日均拆除量需达3400平米，施工方采取路面拆除与浇灌铺路工程同步进行的施工方案，确保2010年春运前恢复交通。
2009年4月北环高速公路大修施工方案制定中，北环设备采购向我司采购了一套液压劈裂机作为制定施工方案中的备选设备之一，经过施工方反复的试用与对比，7月18日北环大修工程正式启动时，物质采购部蔡部长再次向我司下单采购50套液压劈裂机，随后在工程使用中，液压劈裂机路面拆除效*不错，适合北环大修的作业环境，使用方便、节能省耗、成本低、省时省力，在施工现场，各标段包工头都前来抢用液压劈裂机，因此工程方随即再次下单大批量采购液压劈裂机，施工现场热火朝天，液压劈裂机征战北环高速公路大修工程正式拉开帷幕。
2、施工条件：
（1）、禁止使用zhayao，路面大修而非全拆除，高架桥下面的交通正常运行；
（2）、北环高速公路工程是高架桥路面大修，如果使用破碎锤作业，会导致高架桥下面的交通瘫痪，因此不适合此作业环境；
（3）、高温作业，路面温度达50摄氏度左右，工人作业条件相当艰苦；
(4)、工期紧张，在120天内完成凝土路面的拆除工程，否则将会拖延工期，后果不堪设想。
3、设备配置：（一个台班）
风枪、一机三枪液压劈裂枪、风镐、挖机；
4、施工方法：
（1）、根据拆除路面的厚度，确定凿孔深度、以及选取的劈裂枪的数量（1~8支）；
（2）、打孔：首先在路面上用风枪钻孔，每间隔1米垂直打孔，孔距40—60cm 、孔深55cm以上时，孔径采用42cm的钻头，为提高工作效率，凿孔的作业提前进行；
（3）、插入劈裂枪，分裂混凝土路面，破坏路面混凝土结构后依断裂层拆除；
（4）、清渣：用挖机等机械设备快速清渣，在个别石块经分裂机分裂后仍很紧，挖机无法装运时，风镐进行敲击，可迅速破碎大块石块；
5、效益对比：
8个人一个班组施工中，使用风镐作业，拆除下来的岩石仅巴掌大小，日均拆除量约10平米，而同样的班组配置中，使用风枪与液压劈裂机作业日均拆除量可达200平方米左右，液压劈裂机每一次拆除下来的石块都有0.5平米大小，因此液压劈裂机的拆除效率约是风镐的20倍，拆除、省时省力、节约成本，是北环路面拆除的有力设备，截止北环高速公路大修工程开工一星期内，北环公路物质采购已连续向我司批量采购液压劈裂机，由此液压劈裂机在高路面拆除工程中画下了漂亮一笔。
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案例：“楼盘基坑项目”。
施工项目：
河北保定某楼盘基坑项目,基坑直径约1.2米。基坑开挖中，深层地段的顽石巨石拆除。
施工条件：
禁止使用zhayao，大型设备无法施工，可用液压劈裂机作业
施工方案：
-设备：液压劈裂机1套、风钻1台、辅助工具铁锨、撬杠。
-钻孔：孔径40mm，钻孔深度只用60cm（中间楔块伸出全长为50cm），孔间距30-50cm
-分裂：每个孔洞的分裂只要十几秒钟。
-拆移：分裂完成以后，要及时用撬杠将大块的岩石拨开、搬走。
效益对比：
在该楼盘基坑项目施工中，使用液压劈裂机迅速拆了顽石巨石，为基坑的顺利开挖提供了有力支持，该设备因体积小，重量轻且适合直径1.2米的基坑作业平台，施工人员操作方便，液压劈裂机破拆法为工程节省了大量的时间，加速了工程的进展。相对与人工打钎效率提高了近百（愚公斧液压分裂机）倍，由于基坑开挖作业范围较窄，因此大型设备无法工作，效率没有可比性。 液压劈裂机是基坑开挖的不错选择、该设备也为工程提供了较高作业效率。
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案例：“高速公路－路面整修”
施工条件：
液压分裂机破除高速公路旧的钢筋混凝土路面，而且要保留路基的完整无*，施工要求严格，不能破坏路基。
施工方案：
一．设备配置：液压分裂机一机三枪2台、打孔机、辅助工具铁铲、撬杠、大锤,挖机等若干。
二．钻孔：孔径40mm,孔深350/400mm，孔距600mm，可以先提前钻孔，提高工作效率。
三. 施工方法:把三支分裂枪分别放入已经打好的孔中,进行分裂,分裂时间短,仅需30秒左右即（愚公斧致裂岩石）可完成一次分裂,裂开成块后,可用挖机，铁铲，大锤等辅助设备快*清渣。
效益区别对比：
1.人工敲打，速度慢，劳动强度大，工作效率低。
2.使用破碎锤，作业时振动力大，易使路基遭受破坏，此方法不可行。
3.使用液压分裂机，工作时无振动、无冲击、无噪音，分裂快，作业效率高。
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案例：“隧道挖掘”
施工环境：
隧道附近是高楼大厦、川流不息的人群，施工要求不允许爆破产生震动、冲击。质地条件比较复杂，隧道上覆杂填土、砂层、混合岩，页岩全风化、中（劈裂机）风化等。前期工程一直采用破碎锤施工法，但在复杂的页岩作业面上，施工受阻，破碎锤无法将页岩拆除，工期被延误.
施工方法:
液压分裂机和打孔机配合使用.先在页岩面上进行打孔,孔径42mm,孔深60cm,然后放入分裂枪进行分裂,分裂时间短,10几秒钟就可以完（快）全裂开.
效益对比:
人工破开一块大岩石，需要花上数个小时。而用打孔机和液压分裂机配合只。需要几分钟，且每立方拆除成本仅需十几元
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案例：“隧道内避险（岩石劈裂机静态裂石）洞掘进”
液压分裂机在隧道中的运用
一、施工项目：中铁七局负责施工的该隧道全长890米，属于四级到二级石灰岩夹白云岩围隧道，隧道内每隔20多米需建一个避险洞，由于之前所建的避（无振动劈裂岩石）险洞较小，现需扩宽（大概宽4米，高5米，需再往里掘进4米深），外层有钢筋混凝土，内层是岩石
二、施工条件：禁用zhayao，可用液压分裂机
三、设备配置：电动型液压分裂机一拖二，撬棒一根，打孔设备（水钻）
具体施工方案：首先在所要分裂的平面上钻直径为42mm的孔，隔半米处再打另外一个孔，每个孔深不少于500mm，打完孔后应用检验棒检验打好的孔是否合格，然后再用液压分裂机进行分裂，分裂每个孔的时间只（快）需十几秒，分裂完成后，再用撬杠或铁铲将石头拨开、搬走，从而制造出一个凌空面（注：凌空面制造得越好，后面分裂岩石或混凝土的效率就越高）
河南南阳市南阳玉开采项目：河南南阳玉，中国四大玉石之一。因产自独山，又名“独山玉”。南阳玉矿的开采，有着悠长的历史。日产量高产化、追求高出材率一直是开矿者竭力追求的目标。当下，环保意识日渐提高，传统的开采模式已被禁止，。再这样的情况下，2014年10月南阳某私人矿商对南阳玉进行大面积开采时，尝试了“愚公斧液压分裂机”，电动型1机6棒分裂机1套、风枪2把、辅助工具千斤顶、铁锨、撬杠、大锤等若干；钻孔：孔径40mm，钻孔深度只用55cm，孔间距35cm，一块6立方米的南阳玉石上打孔6个；分裂：6条棒同时分裂，分裂时间仅十几秒钟、大块南阳玉立刻被分裂开、成材率也不错；拆移：分裂完成以后，整理玉石。
效益对比：人工破开一块玉石，分裂难度大，速度慢、人工劳动强度大；液压劈裂机进行南阳玉矿荒料的二次解体时，风枪打孔与分裂机分裂配套使用，打孔费用降低，作业效率得到提高，取得了良好的经济效益；分裂时间短、成材率高，保持了南阳玉的完好性及优良品质，开采成本低、效率高，相比人工打敲玉石，效率高出成千倍。
开采玉石，使用中德科工愚公斧液压分裂机是个不错选择。
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深圳地铁一号线“西丽红”花岗岩拆除作业。深圳中铁一局承建的深圳地铁一号线续建工程土建5标段，2008年8月在隧道开挖中遇“西丽红”花岗岩，工程部需对花岗岩进行静态拆除。连日的暴雨严重影响了地铁工程施工进度。地铁一号线路段主要是“西丽红”花岗岩、异常坚硬、施工难度巨大，地质条件复杂，禁止使用爆破，诸多因素严重影响了工程的进度。前期工程一直采用过人工打钎、水泥膨胀剂、破碎锤等施工法，但人工打钎，一天约下石头几个立方米，随后主要采用水泥膨胀剂分裂岩石，一天大约完成约十几到二十个立方米石块，进度十分缓慢。工期严重延误。
上述施工方案均被否定后，经介绍后采用了愚公斧液压劈裂机。
施工工艺：
- 设备：劈裂机1套、岩芯钻10台、辅助工具千斤顶、铁锨、撬杠、大锤、手推车等若干。
- 钻孔：孔径46mm，钻孔深度只用70cm，孔间距50-100cm。
- 分裂：每个孔洞的分裂只要十几秒钟。
- 拆移：分裂完成以后，要及时用撬杠将大块的岩石拨开或搬走，形成较大松散的临空面，以便下一个分裂作业。
- 产量：一天可轻易的劈裂一百五到两百立方米，工程进度顺利的进行下去。
在这一工程中，劈裂机攻坚克难，保障施工进度、节省人工成本。让使用方为之震惊，受到施工方赞赏，并将此液压劈裂机列为施工设备。地铁隧道开挖中愚公斧液压分裂机发挥了不小的作用。
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