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耐候钢使用简单方便，可涂装，也可不加保护层裸露使用，这简化了生产工序。由于免除了现有酸洗、热带镀锌等工序，降低了生产制作成本，同时不使用涂料可以杜绝VOC（有机挥发物）的挥发，更加有利于回收利用，对于环境保护大有裨益。由于耐候钢耐腐依靠材料的整体结构，因此不似经表面处理的普通钢对于表面保护层的依赖而对外界的磕碰、撞击那么敏感。
耐腐
世界钢铁协会（WSA）10月中旬发布了2016年和2017年的短期q345nh耐候板钢铁需求预测结果。根据世界钢铁协会预测，全球成品钢材需求量在2015年收缩3.0%之后，2016年将正向增长0.2%，达到150130万吨，比上年增加260万吨。预计2017年世界成品钢材需求量将进一步增长0.5%，达到150960万吨，在2016年的基础上再增加830万吨。其中，中国成品钢材需求量在2015年67230万吨（较上年收缩5.4%）的基础上，2016年继续减少670万吨，下降至66560万吨（降幅为1.0%）；预计2017年中国成品q345nh耐候板钢材需求量将进一步下降，且降幅增大一倍（下降2.0%），需求量为65230万吨，较2016年减少1330万吨。
显然，这看上去已经不符合过去“中国降则全球降，中国升则全球升”的经验了。相反，中国钢铁需求的走势却与全球钢铁需求走势背道而驰——“中国降而全球升，中国再降而全球再升”。过去的“经验”是经过了10多年的实践检验的，也很符合常规常理，因为中国钢铁产量在全球总产量中的比重持续不断地扩大，直至占据全球钢铁总量的半壁江山，其在世界钢铁资源供应过程中的地位无疑是举足轻重的，即“中国降则全球降，中国升则全球升”。那么，如何解释在今、明两年可能会出现的“经验失灵”现象呢？钢表面涂覆保护漆时，漆面的寿命可达到普通碳钢的两倍，当局部的漆面受损时，耐腐钢不会如普通碳钢生锈而使保护漆失效。
耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。 其特征在于：耐候钢的合金成分及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。
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