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期货方面虽冲击600高位受阻，但仍以高位震荡运行为主；钢厂对矿山调价认可度较高，矿山精粉产量变化较小，据了解矿山暂时没有增产的意愿；需求方面，钢企采购节奏较为正常，价格上涨暂未对钢厂的需求有明显影响，加上钢厂现在利润较好，港口外矿高品资源的紧缺也在一定程度上支撑这内矿的价格，价格的上涨对市场的影响较小。矿山，钢厂对于市场心态都较为乐观，预计下周邯邢地区国产矿市场价格稳中看涨，市场维持稳定运行态势。【华东地区】本周淄博铁精粉66%干基含税出厂承兑价格765元，上涨10，63%球团970干基含税出厂承兑价格，先涨后跌，整体价格上涨20元。
现阶段，山东矿企库存低位运行，环保日愈严厉的情况下，周边小矿开工低位运行，且环保组入住山东，部分钢企烧结限产，对精粉球团的需求强势，预计下周内矿价格仍呈强势运行。本周安徽地区国产精粉价格上扬。现安徽地区65%精粉干基含税出厂价720元/吨，上涨20元。62%球团干基含税出厂价890元/吨，上涨50元。本周外矿宽幅震荡，整体成交一般；国产矿铁精粉和球团，市场坚挺上扬，受外矿影响不大，矿山生产积极出货无压力，环保下球团价格大幅上涨，预计下周国产矿市场盘整为主。
开车行驶在武汉三环线上，这曾是刘明每天回家的必经路，而武钢曾是他毫无悬念的退休之地。20MN钢板、30MN钢板、35MN钢板、40MN钢板、45MN钢板产品广泛应用于建筑、工程、电信配套工程、电线电缆管道工程、农业灌排工程、高速公路工程等。如今，已经从武钢分流出来的刘明，将自己剩下的职业生涯交给了滴滴。12月13日，滴滴出行在武汉发布的大数据显示，过去一年中，平均每月有超过十万名司机通过滴滴出行平台创收。除去车损、油耗等各种成本，武汉地区滴滴车司机一年共赚了20亿元。数据中**引人注目的是，滴滴平台上注册的武汉车主中有超过7000人来自武钢，其中三成是武钢人员结构优化分流出的职工。收入基本能赶上分流之前在今年的武钢人员优化调整中，原武钢矿业公司教师刘明体味到了命运变迁的复杂滋味。几番努力，他应聘到武汉青山区分局做辅，收入一下子降了好多。在武钢时，基本工资+奖金+福利，刘明每个月能有四五千元的收入，这在武汉算是中等收入水平。
干熄焦降幅110-130元/吨，当前焦炭供应端相对有，而需求端一是年底资金紧张且市场弱势下行焦企陆续执行中，现二级焦报2000-2020元/吨，准一焦报-2050-2070/吨，均出厂承兑含税价另外，近日华东Q550D高强板市场弱势下行，市场情绪趋弱。自26日起。邯郸地区焦炭市场走弱。河南某焦企表示对于钢厂第五轮提降随着山东某钢厂焦炭采购价下调100元/吨，华东焦炭正式下调。准干熄焦（A13S0.7CSR60）承兑出厂2250元/吨。准焦（A13S0.7CSR60）2170元/吨。12月27日山西长治某焦企表示以山东市场为例，现二级焦报2040-2100元/吨华东南部钢厂甚至有小幅冬储补库需求此轮调价多受外部市场影响，尤其是河北市场近期钢厂限产增多，减少了整体市场需求。焦企销售并无压力当前华东供需格局仍以平衡为主准报2100-2150元/吨加上目前下游钢材市场成交清淡，钢价震荡前行，钢厂压缩原料成本要求犹在外贸易商暂停拿货，中间环节贸易量减少，港口报价下跌，市场看跌情绪较浓要求优化产业结构，严控“两高”行业产能，加大钢铁，焦化，建材等行业产能淘汰和压减力度。
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四川市场由于普碳资源偏紧，所以整体报价坚挺，低合金库存相对偏多，本周售价回落50元/吨。钢厂本周发货依然不多，攀钢发货稍有好转、重钢资源到货很少，酒钢、建龙、安钢、八钢、太钢少量到货，整体社会库存继续下降。商家心态谨慎观望，短期售价或维持平稳。冷轧方面：本周四川市场冷轧价格大幅下跌，市场方面：市场需求表现不佳，商家整体出货偏弱，价格整体弱势运行。临近年终，商家资金压力大，多回款降库为主，补库谨慎。预计短期冷轧价格盘整运行为主。
中板方面：本周成都中板价格继续，目前14-20mm普板报价3820元/吨。本周市场整体需求未见明显改观，市场成交情况偏弱，尽管重钢指导销售价格上调，但市场实际成交价格维持稳定。是商家心态还是略显担忧，随着春节的临近大家对后期市场并不看好。钢厂方面，重钢近期到货平稳，汉冶、太钢、八钢等少量到货，本周四川中板社会库存小幅上涨。型材方面：本周工角槽、H型钢价格小幅下跌。周初原料端钢坯价格下跌10元/吨，后一直持稳运行，川内下游终端需求一般，交投氛围清淡，市场成交价格小幅下跌。
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