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医药行业可行性研究报告发展历程：我国生物制药产业起步较晚，直到 70 年代初才开始将 DNA 重组技术应用到 医学上，但在产业政策的大力支持下使这一领域发展迅速逐步缩短了与先进的差距。经过了数十年的发展，以基因工程药物为核心的研制、开发和产业化已经颇具规模。目前，全国注册的生物技术公司超过了200家，主要分布于环渤海、长三角、珠三角等经济发达地带。与发达相比，我国生物医药产业还处于比较落后的状态。目前制约我国生物制药产业发展的主要因素有资金短缺、研发力量薄弱、缺乏产业化机制、科研成果转化率低等。其中，作为生物医药领域内重要部分的中成药产业在国际上发展步履维艰，而我国的生物制药公司对创新研发重要性认识不够，对高端人才及产品研发资金投入不足，大多集中在生物仿制药领域。生物医药作为新兴产业，有着良好的发展前景和蓬勃的生命力，引起了的足够重视，近年来，中央和地方政府都在不断加大对生物医药的投入力度，从政策和资金等各方面扶持生物医药产业。
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项目名称：G107线绕信阳市区段一级公路新建工程
行业类别：建筑业-土木工程建筑业
项目建设性质：新建
项目建设地：信阳市-浉河区-平桥区、罗山县
计划开工年限：2017-12-01至2019-12-01
估算总投资(万元)：527248万元
建设规模及内容：G107线绕信阳市区段一级公路新建工程起于信阳市平桥区明港镇南查山路口处，北接现有G107线，路线向南途经平桥区胡店乡、龙井乡、肖王乡、洋河镇、五里镇、五里店办事处，罗山县青山镇、朱堂乡后转向西南，经浉河区东双河镇杜河村到达项目终点柳林客运站接现有G107线，路线全长77.941公里。；该项目在K0+000～K29+300段，采用双向四车道一级公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26.0米；K29+300～K47+400段，采用双向六车道一级公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米；K47+400～K77+941段，采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。路面面层采用沥青混凝土结构。
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节能降耗是冶金企业长期的战略任务。冶金企业从原料、焦化、烧结到炼铁、炼钢、连铸以及轧钢的生产过程中产生大量含有可利用热量的废气、废水、废渣，同时在各工序之间存在着含有可利用能量的中间产品和半成品。充分回收和利用这些能量，是企业现代化程度的标志之一。
在各种工业炉窑的能量支出中，废气余热约占15%～35%，这些废气净化处理后是一种输送和使用方便、燃烧后又无需排渣和除尘、不易造成环境污染的优质能源。若能按工艺要求提供合适热值的煤气作能源，还有利于改善产品质量。但是由于企业生产结构和工业炉窑配置等原因，目前我国许多冶金企业仍排放大量废气。这是造成企业能源消耗高的一个重要原因。
余热是在一定经济技术条件下，在能源利用设备中没有被利用的能源，也就是多余、废弃的能源。余热回收利用是提高经济性、节约燃料的一条重要途径。
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