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干式变压器着火,在这种情况下,干式变压器是要停用的
发现干式变压器的套管有严重破损及放电的现象后,停止使用,并让人员检查
干式变压器的油枕和气道喷油喷烟
干式变压器油内出现碳质、油色变化过大等,是需要停用检查的
干式变压器响声很大并且还有声,要停用,危险事故的发生
在正常负荷还有冷却的条件下,干式变压器的油温不正常,并且还不断升高的情况下
干式变压器出现这些症状的时候需要进行停电,不停电的话就会有生命危险,也会损坏干式变压器,需要我们进行解决。如果是遇到以上几种的一种都要进行谨慎处理,以免发生危险!
变压器的温升主要由铁损和铜损发生的。由于变压器存在着铁损与铜损,所以它的输出功率永远小于输入功率。
变压器的铜损分为两部分:原绕组的铜损和副绕组的铜损。在一个给定的变压器中,铜损仅与变压器的负载有关,丈量变压器铜损是通过短路实验来测定的,在短路实验中,将变压器的低压端绕组短接,而给另一个绕组加上适当小的电压,使通过两个绕组的电流都等于额定值,称为短路电压,由于短路电压很低,此刻变压器的铁损能够忽略不计,此刻测得的功即可认为是变压器在额定状态下的铜损。
由此能够知道:变压器的铁损与变压器的一次电压有关,与二次负荷无关,便是说:只要变压器一次有电压就必定有铁损发生。电压必定,铁损便是必定的。
铜损则不同,它的巨细主要取决负荷电流的巨细。
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变压器中的铁耗和铜耗到底是什么?你知道吗
电流流过变压器绕组时,应为绕组电阻的原因会发热而导致损耗,应为绕组是铜制造的,故称“铜耗”,也称“铜损”
变压器内的磁通是在铁芯上活动的,铁芯对磁通具有磁阻,就像导体对电流又电阻相同,也会发生热量,这样的损耗较“磁滞损耗”
由于铁心自身也是导体,在垂直于磁力线的平面上就会感应电势,这个电势在铁心的断面上构成闭合回路并发生电流,好象一个旋涡称为“涡流”。这个“涡流”使变压器的损耗添加,而且使变压器的铁心发热变压器的温升添加。由“涡流”所发生的损耗咱们称为“涡流损耗”。咱们运用的电磁炉便是使用必定频率的磁场在铁(钢)质容器内构成涡流而发生的涡流损耗发热的。
磁滞损耗和涡流损耗都发生与变压器铁芯,固称“铁耗”也称“铁损”
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