以下是:候车亭-候车亭全国直销的产品参数
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个性化定制已经是人们生活中经常出现的词汇,科技的发展,经济的腾飞,每一个产品不再是流水线产品,公交候车亭也是这样,在设计公交候车亭时需遵循人性化设计,让它做到与时俱进,成为一个城市的标示与窗口。候车亭的人性化设计其目的就是通过对公交站台设施及服务的人性化改造,在方便市民更快速准确的选择和查找自己的乘车辆及路线的同时,更大程度的去满足人们心理和生理的需求。同时更加注重科技与文化与艺术相结合,在促进城市公共交通发展的同时,致力于城市经济建设和城市形象,为打造全新的“智能化、人化”和谐社会贡献力量。那么在公交候车亭设计的时候如何考虑人性化,在设计制作时怎样体现出来.
1、半封闭式设计:有些地方,天气比较恶劣,常常狂风暴雨,风沙漫天,这给等车时的人们带来了很大的困
扰。在这样的环境下,在设计公交候车亭时就需要适当灵活一些,将常用的全开放式改成半封闭式,人们候车的时候相对比较舒适。
2、座椅的设计:候车亭的座椅设计除了考虑到候车亭本身的配置外,还要考虑到所设置的路段区域。一些人流量大地方,相对候车亭座椅要加长些,让更多的人方便休息。所以,在设计候车亭时,座椅的设计是很有必要考虑的。
3、护栏的增设:现在很多市中心的公交候车亭前都增设了防护栏,其目的是更好的保护候车人群的问题,避免候车亭与道路的连通带来的危险。让带孩子的等车人群有更的候车环境。
随着候车亭的不断增多与更新,很多用户对于站台的美观度也越来越重视,那么对于一座实用的候车亭,其应该怎样去设置才能更美观呢?
候车亭制作公交候车亭广告灯箱有哪些优点
1.样式的设计,应该符合正常的人们审美观。
2.颜色的搭配,有一些公交站台样式设计的相当美观,但是配合着相应的颜色却显得不伦不类,所以颜色的搭配对于站台来说也是极其重要。
3.处理工艺要细心,部分站台由于一点点的瑕疵使得整体看起来相当不协调,那么这就使得外行人看来“这个公交站台真差”。
对于候车亭厂家来说,如果要想设计出符合客户心中的产品,务必要考虑以上三点,或许还有更多点值得参考,但是只要设计师以实用的角度去考虑,相信设计出来的站台都是美观的。
近年来,全国大多数城市都在建设公交候车亭,用新型站台取代旧式站台,在功能上,新式站台更加齐全,一些旧式的公交站台只有简简单单的一个站牌,没有真正意义上的候车亭,而且,随着时代的进步,人们观念的改变,新式站台增加了好多旧式没有的功能,比如说广告灯箱,那么广告灯箱究竟有哪些好处呢?
1、广告灯箱,顾名思义就是存放广告的灯箱,日常人们在候车过程中,可以观看广告灯箱上面的广告,有的或许是销售广告,有的或许是对我们日常生活有需要的广告,总之,公交站台广告灯箱推广广告这个功能的确是效果很大。
2、照明,现在很多广告灯箱安装灯管,在夜晚的时候可以提供照明,使得人们夜晚候车亭更加。
基本以上两点大体概括了候车亭广告灯箱的优点,作为人们候车场所以及体会到广告灯箱的功能之后,希望广大市民能够维护好公交站台及其配套设施。
公交候车亭也随之改变。随着候车亭的款式结构不断丰富,产品的工艺不断的改进,大众化的简约候车亭已经不能满足与现代城市的需求,相较于那些简约候车亭,很多客户更为喜欢仿古候车亭。仿古候车亭不单单是简单的候车亭,从某种意义上来说,仿古候车亭也是一个城市的民俗文化象征。
设计候车亭时也需要注意几点:
1、候车亭根据乡村道路的设立地点不同,可以选择直接式或是港湾式。城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站,宜采用港湾式。2、候车亭长度设定,相比较于人流量较大的城市中心,乡镇的流动人口比较少,候车亭的长度设置较短一点,一般可停靠两辆车即可。3、乡镇候车亭应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。候车亭与候车亭之间的距离宜为400m~800m,郊区停靠站间距应根据具体情况确定。
城市在变化,乡镇也在变化,乡镇公交候车亭也在跟随脚步实时更新变化着。不管候车亭怎么变化,初心都是为更好的便于大家的使用,所以候车亭无论怎么变化,人性化设计的根本是不能变的。
如今社会发展迅速,传统的候车亭显然跟不上社会发展的脚步,满足不了人们的需求,而现代候车亭智能化的转变,不仅外观设计新颖,配备太阳能供电系统,还配备了许多人性化的一些公用设施。比如无线wifi、应急充电、车况信息、自动贩卖机或者实时资讯等等。随着未来的发展,候车亭将会更加智能化,更加贴近百姓的生活,等车会是一种很美妙的事情。
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