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挖掘机如果在冬季闲置不用,应妥善保管、保养.再次使用时才能发挥 效能,具体保养措施如下:
1 将挖掘机表面的泥土清理干净,检查有无松动的紧固件.2 检查防冻液液位及机油油位是否正常
3 检查机油油质是否正常,检查燃油的防冻水平. 4 如果天气特别寒冷,挖掘机停机时间很长,请将发动机的冷却液排放干净.
5 同时为防止电瓶馈电,必须将电瓶拆下放到温暖的地方进行存放.6 每个月启动发动机运转一次,如果防冻液液位及机油油位低于正常油位,请及时添加至正常后再进行启动.
7 寒冷天气时将钥匙置于预热位置至预热灯亮后(进行多次重复预热),再启动发动机,怠速运转5-10分钟后无负荷操作各油缸动作5-10次,每次比 行程小5-10MM.8 使发动机转数 快速操作各油缸动作5-10次,同时操作左右回转和前后行走各3次,直至系统温度升到50–80度方可正常运转,继续使全部工作装置各动作5-10分钟后停止发动机.
9 每月运转一次空调系统,首先让驾驶室升温,然后让冷媒在空调系统循环一周,使空调系统的密封圈处保持一定厚度的油膜,防止冷媒泄露.10 检查挖掘机电气控制开关是否正常.
新兴纵横水利工程工司是专业销售、生产(新兴) 本地 水上挖掘机出租于一体的综合性企业。公司秉承“诚信为本、客户至上”和“专人、专业、专心，做精、做细、做透”的经营理念，以金属流通为主业，以“优质、快捷、”为标准，服务客户，奉献社会，规模实力不断增强，品牌信誉日益。
挖掘机保养,有五大方面需要注意:
1 挖掘机发动机保养细节:
.机油、机油滤芯 要用正厂件,按规定保养周期更换.旧机更需细心呵护,机油机滤更换时间可酌情缩短,以使发动机寿命更长.
.柴油尽量使用正规加油站提供的,即使正规加油站加的柴油,也不要直接加入油箱,加入前先过滤(比较常用的办法是在加油口套袜子).
.每天开工前在柴油箱底部及油水分离器处放水.
.柴油滤芯买正厂件,按规定保养周期更换柴油滤芯.
.(澄清一点,正厂滤芯滤纸细密,杂质拦截量大,因此较易堵塞,比副厂滤芯更换周期短,所以不是长期不堵的滤芯是好滤芯)
.空气滤芯经常检查,外滤芯灰多时用压缩空气从内向外吹,气压不可过大防止把滤芯吹破.
.内滤不可清洗.外滤清洗2、3次后与内滤同时更换新的.
.不可为了节油而长期使用怠速工作,防止积碳.
一、水箱开锅加冷水 在发动机超负荷作业、散热不好等情况都会造成水箱开锅的状况.很多修理工的 反应是加水.但是,如果这个时候加冷水就会造成缸盖和缸体炸裂,所以这个时候应该先停止发动机,等其自然冷却之后在进行加水.
二、从不换机油 机油在工程机械当中的作用尤为巨大,很多修理工对此都很重视.他们完全按照标准要求进行添加.但是,很多的修理工却忘记了对机油质量检查和蜕变机油的更换.长期的只是添加而不更换机油,就会使得发动机的很多部件在润滑较差的环境下工作,所造成的磨损远超正常状态.而且,柴油机在运转的过程当中,很多的污物也会进入到机油当中,如果定期不更换机油,很容易引发烧瓦、抱轴等意外事故.
三、黄油胡乱涂抹 黄油其主要地作用是润滑与密封.所以,有时修理工在维修过程当中,就会在其汽缸垫上涂抹上黄油,认为这样子就可以增加其柴油发动机的密封性能.可是,这种做法确实是大错特错的.因为,如果在汽缸垫上涂抹了黄油,当汽缸螺栓拧紧时,必然会有一部分黄油流入到气缸当中.剩下的在外部的黄油在受到高温影响之后还会造成缸垫、缸盖与机体平面之间发生一定的缝隙,这样反倒是降低了缸垫原本的密封性.
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