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采购物流-实体厂家可定制

  • 公司: 海贝物流有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:刘经理
  • 更新时间:2024-11-16 04:38:12 浏览次数:1
  • 所在地:上饶
  • 标题:采购物流-实体厂家可定制
  • 来源: hbwl
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从目前的发展情况看,物流行业选择了向多元化发展。买飞机、建机场、发展冷链还算是本行的话,开优选、开嘿客、做维修早已多元跨界;也在这条路上走了很远,商务时效类快件、仓储供应链、事业合伙人等层出不穷;通达系也都在沿着自己的多元化道路发展,开始倒腾起了IT。   

  多元的业务让企业对人才的需要也不仅限于物流领域,金融、电子商务、市场、营销等人才蜂拥进入这一行业,企业如何挖掘专业人才并将其凝聚在一起是物流行业正在从一个低门槛行业,向现代化企业转型的必经之路。
对于中国物流行业而言,谁是未来中国的DHL、UPS、FedEx个人心中都会有个思量,但如今物流企业和物流人依旧用一个跑腿人、家族作坊的思维在做事。在如今这个经济环境下,对于物流企业和物流人而言活下去和自身发展是一根线上的蚂蚱。
中国物流人在动荡中进入2016。面对商业模式严重雷同,产品同质化严重,企业间常年价格战的中国物流市场,转型已成必然。作为以人为本的行业,物流企业如何从堆砌劳动力到培养员工将成为未来的关键,物流行业即将迎来“人材”到“人才”的盘点期。   





“无车承运”模式实现价值创造的就是强大的智能化信息系统,而智慧化的物流系统,对于三方物流来说,又是十分重要,将打通企业的任督二脉。因为先进技术尤其是信息技术的应用是三方企业核心竞争力的主要标志。这不仅是为客户提供增值服务的工具,同时也是一种管理工具、组织工具、联接工具等。
三方物流转型四因素
我们来看一个数据,2016年开展的部级无车承运人试点工作中,传统三方企业在全部企业中,首批占比52.6%(试点企业总数:283家)、而一年后确定下来的名单中,三方企业占比44.9%(试点企业总数:229家)。
都觉得三方物流转型无车承运人好,那到底好在哪里?
降本、规范、降税、数据提供。是三方物流转型无车承运的四因素,也就是说,三方物流如何能转型无车承运人,在下面四个方面可以得到实惠。
1、去中间层降本
降本,也就是去中间层降本,传统三方物流企业,从企业到个体司机,中间有多层关系和成本,通过无车承运会减少中间分包层,减少中间层,可以降低一些成本;通过无车承运信息平台,可实现货与车及时匹配,减少等待和空载。但结合国情、行业情况,不会消灭有价值的中间层。
2、透明管控,去潜规则
规范,也就是透明管控,去潜规则。上线业务链条,有利于各环节的协同管理,特别是涉及潜规则中的价格、结算问题。同时建立信用体系,标准化体系,价格体系等。
3、数据控税、合规抵扣
要想做到降税, 的方法就是合规抵扣,而想做到合规抵扣,就需要运用数据来控税。解决开票资质、经营资质,开票权和税率统一的问题。
4、信息交易转为信用交易
交易方式从信息过渡到信用,通过交易数据为核心的履约数据传递信用行为,影响交易方式的改变和支付方式的改变。随着物流行业涉足供应链金融,传统三方融资难,往往就是无法自证信用数据。有了平台,可监测交易数据的稳定性,反映企业的基本运营状况和盈利能力。无车承运人平台中的数据,如订单信息、车辆轨迹、支付信息等都是可相互印证的,基于这些真实数据的运用,可以引入供应链金融、物流金融等产品。




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发布时间:2015-06-28 10:54:54 技术支持:bj003.com

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