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高分子聚乙烯逃生管以诚为本欢迎咨询

  • 公司: 桂通管业有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:郭经理
  • 更新时间:2024-11-15 13:02:41 浏览次数:4
  • 所在地:广安
  • 标题:高分子聚乙烯逃生管以诚为本欢迎咨询
  • 来源: lych
高分子聚乙烯逃生管以诚为本欢迎咨询
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以下是:高分子聚乙烯逃生管以诚为本欢迎咨询的产品参数
品牌桂通管业
规格800*30mm
材质UHMW-PE
长度3米
产地洛阳市
厂商洛阳桂通管业有限公司
您是想要在四川省广安市采购高质量的高分子聚乙烯逃生管以诚为本欢迎咨询产品吗?桂通管业有限公司是您的不二之选!我们致力于提供品质保证、价格优惠的高分子聚乙烯逃生管以诚为本欢迎咨询产品,品种齐全,不断创新,致力于满足广大客户的多种需求,联系人:郭经理-15538584428,QQ:18037561964,地址:《孟津县横水镇横水村发货到四川省 广安市 岳池县、武胜县、邻水县、华蓥市》。 四川省,广安市 2022年,广安市地区生产总值1425.0亿元,比上年增长0.3%。

为了给您提供更的高分子聚乙烯逃生管以诚为本欢迎咨询产品信息,我们上传了的产品视频。看视频,选购不迷路。


以下是:高分子聚乙烯逃生管以诚为本欢迎咨询的图文介绍

四川广安桂通管业有限公司主要致力于四川广安及周边地区用户的 隧道逃生管道需求服务,我司正一如既往的为众多企业提供定制化服务,且根据客户的不同要求, 隧道逃生管道产品已涉及到不同类别、行业。
我厂生产的 隧道逃生管道已经成为四川广安较具竞争力的厂家之一。公司以市场需求为目标,结合现代技术,自主研发设计通用性强,适用于市场的 隧道逃生管道产品。

高分子聚乙烯逃生管以诚为本欢迎咨询



超高分子量聚乙烯逃生管材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。同时,新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构简单,拆装方便。,通过对超高分子量聚乙烯逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了超高分子量聚乙烯逃生管道应用于隧道施工应急救援的可靠性。
超高分子量聚乙烯逃生管特性:
一、耐磨性具塑料之冠,比尼龙66(66)、PTFE高4倍,是碳钢、不锈钢的7-10倍;
二、冲击强度列通用工程塑料之首,为聚氯乙烯的20倍、的两倍、的五倍,且能在-196摄氏度下保持。无论是外力强冲击,还是内部压力波动都难以使其开裂,这是其它任何塑料没有的特性;
三、冲击能吸收值在所有塑料中,且具有消音性;
四、磨擦系数低,仅为0.07~0.11,故具有自润滑性。在水润滑条件下,其动磨擦系数比66和聚甲醛低一半。
五、不结垢、不粘附,因此流动阻力很小,可长期保持流速和流量不减。其内径设计可比钢管减小15%;
六、化学稳定性好,具有优良的耐化学 品性;
七、优良的憎水性,吸水率小於0.01%,仅为的1%;
八、优良的抗内压强度,耐环境应力开裂性、抗快速开裂性;
九、卫生、,可接触食品和 物;
十、良好的耐候性和抗老化性。超高分子量聚乙烯分子链中不饱和集团很少,且分子量大,本身就具有很好的稳定性。
十一、易连接、安装方便;
十二、经济效益高,安装费用比传统材料低得多,加之耐腐蚀、耐磨损、耐候性等诸多因素综合比较,经济效益是钢管的4-6倍。
通过将尺寸规格相近的超高分子量聚乙烯逃生管与钢管分别进行抗冲击试验,论证超高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
一、试验材料:
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管,规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa,弹性模量弹性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道(分子量约为250万),规格为Φ800×30 ,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
二、试验要求及方法:
   采用尺寸规格相近的钢管与超高分子量聚乙烯隧道逃生管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放,进行冲击对比试验,验证超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
1、冲击试件为块状花岗岩,初步选定岩块直径 为0.67m。岩体参数取值为:弹性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m3;岩块重W=400kg。
2、圆管垫层为平整放置的砂袋,垫层厚250mm,宽800mm。
用于隧道施工逃生的薄壁圆管自由放置于平整垫层上,当受到落石冲击荷载作用时,圆管底部主要受垫层竖向和横向摩擦约束作用。冲击试件离圆管顶部距离主要取决于隧道断面的开挖高度,本实验取隧道中心顶部到圆管顶部的高度的极限值H为10m,将块石自由释放,分别对超高分子量聚乙烯隧道逃生管道和钢管进行冲击。实验结果超高分子量聚乙烯隧道逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好;钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生形变。
洛阳桂通管业有限公司
销售经理:郭晓瑞
厂址:洛阳市孟津县横水镇横水村





日前,孟津县空港产业集聚区的洛阳桂通管业有限公司生产线上,一批超高分子量聚乙烯隧道逃生管道正在下线。

桂通管业新型轻质隧道逃生管道,材质采用的是超高分子量聚乙烯,质量达到了检测标准,是现在隧道工程中的必备。近年来,该管道先后运用于贵州隧道、甘肃隧道、广东韶关、云南西双版纳等多个铁路建设项目。

逃生管道特点

耐压性好

强大的耐冲击性

尺寸设计合理

连接可靠

搬运方便

带有明显的反光标识

洛阳桂通管业有限公司是专业生产隧道逃生管道的厂家,我们提倡“产品质量与施工无小事 ”,特别是关乎于隧道工程,只有解决设计和施工质量及产品质量问题,在不同的施工环境下进行对策分析,才能找到更加有效的施工方法和途径,从而保障施工人员全。

随着交通网的扩展,铁路的扩张,近几年逃生管道成了管道行业的热销品,从事管材生意的也都纷纷开始销售逃生管道,致使市面上流通的逃生管道有很多,包装各式各样,材质上大相径庭,质量上更是参差不齐。以下是中雄管业逃生管道的优质性能:

桂通管业逃生管是平均分子量在250万以上的线性结构热塑性工程塑料。860*30mm是隧道中常用的型号,逃生管道每节长度3米,每米约重69kg而(钢管每米重量210公斤)经过测量和专业人体测量学的专家的理论确定逃生管在隧道中的使用是非常符合人体学的。

逃生管是近几年在隧道中使用的非常广泛的逃生通道,交通部发布隧道实施9条规定:施工期间必须按照施工规定设置逃生通道严禁在设施不到位的情况下进行施工作业。

隧道逃生管道

逃生管在各行业中应用:

煤炭工业:煤粉输送,水煤浆的输送。

矿山行业:尾矿及泥浆的输送,井下充填管道。

河道疏浚:清淤泥砂的输送。

化工行业:腐蚀性介质的输送。

海湖盐化工:海盐输送,卤水输送。

超高分子隧道逃生管道

逃生管道的使用影响/意义:

超高隧道逃生管属化工类新材料、新产品。科技部将超高分子量聚乙烯管材列为当前优先发展的高科技产业重点领域项目。逃生管也是属于物资的一种,在近几年隧道施工或是公路建设上都会使用的一种救生设施—逃生管道,它的使用能提高工作效率。

结语:总之多学习逃生知识,危险面前方能沉着应对,洛阳桂通管业有限公司提醒在隧道施工前,几处要点应注意:

隧道问题多且险,几处要点当注意;

救生通道应预设,保障为关键;

项目开工准备前,逃离措施要加强;

人员疏散频繁练,教育莫等闲;

逃生管道哪家强,桂通管业来护航;



超高分子逃生管
在隧道开挖施工的过程中,难免会出现意外状况,隧道逃生管和通风管成为隧道开挖必要的前提条件。关于逃生管的选择,首要考虑的因素就是管道的系数。这就要求逃生管要抗冲击,抗撞击,耐高压,柔韧度要好,另外就是逃生管的口径要大,适合人体爬行。
随着我国铁路、公路、地铁、水电等工程的不断立项建设。隧道、地下厂房等地下工程正在广泛涌现。由于地下工程的隐蔽性和地质条件的复杂性,如何保证隧道等地下工程施工的和质量.是目前面临的一项艰巨任务。一方面要精心设计、加强监测、施工。以避免事故发生;另一方面,需要研究事故发生时如何采取有效的逃生和救援措施,以避免和减少施工人员的损失。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的尺寸规格一般是DN800,800*30mm,隧道逃生管道外径为800mm,管道壁厚为30mm,这种规格的设计是根据人体结构学原理和人体爬行的舒适度。根据应用人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm。
桂通管业高分子逃生管设计要求:
1、耐冲击-在通过高空落石实验逃生管道能保障隧道塌方后管道不变形。
2、搬运方便-逃生管道必须重量轻,一到量个人完成安装和搬运,可以节省人力物力,长度要根据隧道的大小确定,(太长会影响安装)。
3、可以重复利用-隧道施工一般工期较长,必须保障在长时间内逃生管道的性能不会下降而且可以一次购买多次使用的逃生管道。
4、逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
5、逃生管道有很强的耐腐蚀能力,重量轻,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。
6、逃生管道以我们公司的独特配方制成,所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。
7、逃生管道设计合理,安装方便。道路施工隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。
高分子逃生管基本性能参数:
1、热膨胀系数:18×10-5℃
2、逃生管道,超高分子逃生管道分子量:250±50万分子量
3、超高分子逃生管道单节长度:3米/根;4米/根;6米/根;可按用户要求
4、连接方式:抱箍连接,链条连接,对夹式金属件连接
5、超高分子逃生管道物理力学特性:
密度:0.945gcm3
拉伸断裂强度≥32Mpa
拉伸断裂伸长率≥340Mpa
拉伸屈服强度≥20Mpa
纵向回缩率<3%(23℃)
冲击强度≥110KJm2(23℃)
摩擦系数:0.07-0.10mm3
高分子逃生管的优越性能:
1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
2、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、安装方便,隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。
5、可重复使用,由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。
近期部分高分子逃生管合作项目:
中铁十九局集团云桂铁路云南段项目经理部二分部(漳州长泰县岩溪镇新村)
云南云岭高速公路交通科技物资分公司小磨线第九合同段(藤蔑山隧道)
中交第四公路工程蒙文砚高速公路项目经理部二分部(蒙自市老寨乡)
中铁十四局集团玉临勘察试验段土建施工第四合同段项目部(五老山隧道)
中交第二公路工程局坂银通道工程土建2标项目部(深圳罗湖区清水街道)
中交公路工程局六威高速公路LWTJ-11项目经理部(毕节市威宁县)
中国水利水电第七工程局有限公司渝广高速项目部(静观镇华蓥山隧道)
甘肃路桥康乐至卓尼二级公路试验段项目部(甘肃省康乐县)
中铁十六局集团第二工程有限公司镇沅县恩乐镇玉临高速项目部(镇沅县)
中国交通物资有限公司中交第四工程局武定高速项目部(延安市吴起县)
中国港湾工程有限责任公司新建京张铁路七标项目部(河北张家口市)
云南建投第十建设有限公司元江至蔓耗高速工土建工程项目部(红河县)
中交一公局桥隧工程有限公司新疆G575线巴哈公路土建一标(哈密巴里坤松树)
中铁十六局集团第二工程有限公司(云南普洱镇沅县三章田乡)





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发布时间:2014-06-16 01:12:16 技术支持:bj003.com

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