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优质物流1-揭阳专业生产物流1

  • 公司: 海贝物流有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:刘经理
  • 更新时间:2024-11-15 12:22:59 浏览次数:1
  • 所在地:揭阳
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  • 来源: hbwl
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3月11日,物流在仓库中上线了一套智能扫描系统——秒收。秒收系统由物流自主研发,应用于物流作业中的进货环节,针对性的解决了大批量条码扫描、信息采集、自主纠错等问题,相比的繁重人工操作方式,秒收系统的作业效率了10倍以上。
  秒收系统的投用,也是物流继竖亥、外骨骼机器人、智能包装机、单件分离系统、冷链货到人系统之后在智能设备领域的又一项自主创新。在以往,员工需要用扫码对商品条码逐一扫描,不仅效率低下,而且容易出错,漏扫和重复扫描的情况经常发生。
  入库是物流作业流程中的“瓶口”,由于人工操作效率的限制,在商品入库的高峰期,待处理商品在仓库大排长队的情况时有发生。同时,商品条码尺寸小,排列密集,多种条码混杂,容易造成员工扫错码,一次扫码成功率低,在分辨难度高的长期重复劳动下,员工疲劳度大大增加。
  秒收系统的投用将效率了10倍以上,减轻了员工的劳动强度,催生了智能物流作业下新的“人机CP”,一人一机即可轻松完成商品入库这一关键环节,打破了“瓶口效应”对物流作业的局限性。秒收系统操作非常简单,一位员工即可在十秒钟内完成近2000件商品的信息采集,通过摄像头对排列整齐的商品条码墙进行式扫描,操作方式如同用扫描二维码,四面条码墙依次扫描完成后即可实现整托盘商品的入库。





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 对于未来,闫春峰他们充满信心。“我们4个人志同道合,劲往一处使,会越做越好。”闫春峰说,下一步,打算开展仓配一体化服务,把电商企业吸引过来,为他们做好服务的同时,也增加快递业务量,带动当地农产品走出去。
  今年以来,京沪支队积极运用省大件运输许可管理系统,把大件服务与24小时值班有机结合起来,建立了大件运输备案工作机制,采取收件待办、申请资料备案、具体详情电询、大队现场复核、通行意见反馈等具体措施,较好地服务了大件运输企业。
  京沪支队业务科室协同大队开展大件运输,及时对申报的通行路线、通过站点进行实地核查,与辖区大件运输企业上申报进行工作座谈,讲解超限运输危害性,介绍不可解体超限运输许可程序等,积极推广宣传跨省大件运输并联许可系统应用。
  为进一步加大“大件运输不见面审批”举措推广使用,京沪支队结合“路政宣传月”宣传以及省厅、省局大件运输不见面审批工作要求,通过走进大件运输企业,零距离办公,赢得了大件运输企业赞许。京沪支队还不定期随访大件许可申请人,了解其对大件运输的相关意见和建议,不断支队大件许可效能和服务质量。
  京沪高速公路江苏淮江段因扩建施工,经常实施交通管制,一方面,京沪支队与、高德地图导航平台对接,分别建立常态化运行的路况协作平台,实时宣传路况管制信息,配合修正路况导航管制信息,并建议在导航平台货车路线提示,大件车辆出行选线准确度。





据不完全估算,一年下来,4家企业可节约各项成本340万元。▎3、未来:开展仓配一体化服务潍坊局徐光辉对安丘市快递共同配送给予肯定:“这一模式有效解决了各企业小散乱、各自为政的局面,实现了提质增效,成为潍坊快递业新旧动能转换的成功样本。
  通过整合资源、抱团发展,有助于企业降本增效,实现行业高质量发展,促进乡村振兴战略的实施。”“以前派件不盈利,点生存很难。现在,不光派件开始,收件量也攀升,尤其是农产品快件。”闫春峰介绍,开展共同配送后,当地电商和老对他们的服务质量愈发认可,很放心把西红柿等农产品快件交给他们。
  “日处理量达到8万余件,进港件与出港件基本持平。其中,出港件主要是西红柿、姜、胡萝卜等农产品和服装。”闫春峰说。但百通达仍面临一些亟待解决的问题。“随着件量的增加,我们的分拣能力略显不足,得上新设备了。
  ”辛华介绍,一方面,因为自动分拣线价格较为昂贵,企业无力承担,仍需要雇用临时操作工进行分拣处理,影响了进一步降本提效;另一方面,4家快递在派送、时限、服务上均存在一定差异,需要继续拿出魄力与智慧,让合作更完善、更流畅。
  对此,徐光辉认为,4家快递企业应以更开放的心态、更科学的管理合作共享,才能让这一新模式更具活力。潍坊局也将和当地继续加强对企业的服务与指导,从、土地、等方面加大企业扶持力度,督导逐级落实主体责任,服务质量。


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