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桥梁防撞护栏进口主要来自菲律宾，铬矿主要来自南非，来源集中度高。她坦言，尽管中国是镍铬矿资源进口大国，但定价话语权不大，原料价格面临高波动风险，年印尼禁矿消息发出后，镍价大幅波动，给国内不锈钢企业的经营带来极大风险。作为后起之秀，中国不锈钢行业装备工艺技术领先。刘艳平介绍，不锈钢 复合管护栏中国主要的不锈钢生产企业均建设于过去十年间，装备工艺大型化现代化智能化程度全球领先。目前主要形成三种工艺流程一是采用高炉铁水经KR铁水预处理或转炉脱P经AOD炉精炼生产铬系不锈钢；二是采用RK—EF工艺生产含镍铁水经AOD炉精炼生产镍铬不锈钢；三是利用电炉熔化不锈钢栏杆，经AOD炉精炼生产不锈钢。其中热轧多为宽幅热连轧工艺，国产化装备水平较高。虽然中国不锈钢产量占不锈钢复合管护栏比重与欧洲相比仍偏低，但刘艳平认为，不锈钢具有功能性替代性绿色环保等特性，具有强盛生命力。随着我国不锈钢产业结构的转型升级，高端不锈钢应用领域将不断扩展，应用前景广阔。目前中国不锈钢产业集中度相对较高，不锈钢行业前十家企业产能占比高达%。随着未来新增炼钢产能的集中释放，中国不锈钢行业集中度也将进一步提高。自年月不锈钢上市以来，不锈钢定价机制已然发生重要变化。
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2021年确保完成全年经济社会发展目标任务的压力不大，但三季度以来，不稳定、不确定因素增多，经济恢复势头有所放缓，稳增长仍需财政发力。数据显示，截至9月底，聊城不锈钢复合管护栏公共财政收入4.33%的同比增速相比财政支出0.19%的同比增速明显偏高，财政仍有较大的发力空间，其中基建项目多由财政主导。考虑到新增就业累计增速与目标增速差不断拉大，基建发力或已在路上，这与8月以来专项债资金发行提速相匹配。前三季度，不锈钢复合管桥梁护栏全国地方发行的新增专项债券约五成投向交通基础设施、市政和产业园区领域的重大项目。一般来说，基建项目从开始到形成实物需求要经历前期准备、项目立项、资金筹集、资金拨付、项目开工、形成实物需求等阶段，而专项债资金从发行到落地到项目开工大概需要3个月，预计11月开始不锈钢复合管护栏基建会带来一定的用钢需求增量。
桥梁护栏达峰、桥梁护栏中和背景下，限产逻辑贯穿全年。自2020年年底以来，全年桥梁防撞护栏产量平控、唐山市2021年空气质量“退后十”、能耗双控、拉闸限电、采暖季限产、冬奥会限产陆续登场。数据显示，截至9月底，桥梁防撞护栏产量同比增长2%，若要完成全年桥梁防撞护栏产量平控任务，则10—12月日均桥梁防撞护栏产量需同比下降5.75%。考虑到10月以来样本钢厂铁水产量同比下降幅度超过13%，若后期铁水产量维持此下降幅度，则2021年全年桥梁防撞护栏产量同比下降幅度将超过1000万吨。折合成不锈钢复合管护栏，周度产量很难维持在300万吨以上。与限产相对应的是，2021年钢厂利润丰厚。近期，成本与钢材现货同步下移，钢厂利润自高位回落，其中华东地区独立电炉生产利润在100—200元/吨，整体呈现负反馈逻辑，下方将考验成本支撑有效性。展望后市，钢厂生产成本仍有350—600元/吨的下降空间，主要原因是桥梁护栏现货 轮200元/吨的提降正式落地，预计还有3—5轮提降空间，桥梁防撞护栏基本面偏弱，现货承压运行，考虑到现货及盘面已经历深跌，后期跌幅很可能在100元/吨以内。以目前钢厂4700—4800元/吨的生产成本测算，3900—4100元/吨的盘面价格是重要支撑区间。后期需要重点关注桥梁护栏现货提降对钢厂生产成本的影响。
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