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NSK轴承经销商机械钢厂

  • 公司: 鑫诚德瑞机械轴承有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:张经理
  • 更新时间:2024-11-18 20:38:56 浏览次数:1
  • 所在地:丽水
  • 标题:NSK轴承经销商机械钢厂
  • 来源: qds
NSK轴承经销商机械钢厂
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以下是:NSK轴承经销商机械钢厂的产品参数
品牌青岛鑫诚德瑞机械轴承有限公司
是否进口
产地日本
NSK轴承经销商机械钢厂,鑫诚德瑞机械轴承有限公司为您提供NSK轴承经销商机械钢厂产品案例,联系人:张经理,电话:0532-89086176、15689103188,QQ:878180948,发货地:城阳区正阳路477号发货到浙江省 丽水市 莲都区、青田县、缙云县、遂昌县、松阳县、云和县、庆元县、龙泉市。 浙江省,丽水市 1949年10月,设丽水专区;2000年7月19日,撤销行署建制,设丽水市。丽水市被誉为“浙江绿谷”,境内海拔1000米以上的山峰有3573座,龙泉市凤阳山黄茅尖海拔1929米,庆元县百山祖海拔1856.7米,分别为浙江省、第二高峰。丽水市是全国文明城市、生态示范区、生态保护与建设示范区、中国旅游城市、中国生态旅游城市、浙江省森林城市、浙江高质量发展建设共同富裕示范区首批试点之一、第二批“绿水青山就是金山银山”实践创新基地、第三批社会信用体系建设示范区;全市有多家A级景区,其中缙云仙都景区成为5A级旅游景区。

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以下是:NSK轴承经销商机械钢厂的图文介绍



鑫诚德瑞机械轴承有限公司在大陆地区专业代理世界三 大品牌进口轴承,日本NSK进口轴承,德国FAG进口轴承,美国TIMKEN进口轴承.同时代销日本NTN进口轴承,日本KOYO进口轴承,日本IKO进口轴承,德国INA进口轴承。是大陆早期引进进口轴承的领跑者。产品主要适用于:航天、铁路、汽车、机床、港口、电机、石化、制药、纺织、印刷、木工、水电及各种机械制造的配套与维修专用进口轴承。成立多年来发扬企业精神始终坚持认真为每一位用户服务的原则,达到用户的满意.以优质的产品,适宜的价格,及时的交货期,尽善尽美的售前,售中,售后服务赢得了我们忠实的客户群体,与国内多些重要的大中型企业建立了合作关系。如有需求敬请致电。    
各类轴承的用途:
深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械等。
调心球轴承适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等。
组合滚针轴承是由向心滚针轴承和推力轴承部件组合的轴承单元,其结构紧凑体积小,旋转精度高,可在承受很高径向负荷的同时承受一定的轴向负荷。并且产品结构形式多样、适应性广、易于安装。  组合滚针轴承广泛用于机床、冶金机械、纺织机械和印刷机械等各种机械设备,并可使机械系统设计的十分紧凑灵巧。
推力球轴承只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上,例如起重机吊钩、立时水泵、立时离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的,可以分别装拆。
推力圆柱滚子轴承主要用于重型机床、大功率船用齿轮箱、石油钻机、立式电机等机械中。
关节轴承广泛应用于工程液压油缸,锻压机床,工程机械,自动化设备,汽车减震器,水利机械等行业.
圆柱滚子轴承适用于大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机、振动筛以及起重运输机械等。
调心滚子轴承适用于承受重载荷与冲击载荷,广泛应用于冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业。
单列角接触球轴承:机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴
双列角接触球轴承:油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械。
圆锥滚子轴承广泛用于汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业。
外球面轴承优先适用于要求设备及零部件简单的场合,例如用于农业机械、运输系统或建筑机械上。






浙江丽水鑫诚德瑞机械轴承有限公司自主研发的 NSK轴承产品拥有多项项专利,产品质量稳定、配套材料齐全,已在多个领域广泛应用,在市场上享有较高的美誉度。



深沟球轴承
具代表性的滚动轴承,用途广泛
可承受径向负荷与双向轴向负荷
适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合
带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂
外圈带止动环或凸缘的轴承,即容易轴向定位,又便于外壳内的安装
大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同,但内、外圈有一处装填槽,增加了装球数,提高了额定负荷主要适用的保持架:钢板冲压保持架(波形、冠形…单列;S形…双列)
铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架
主要用途:汽车:后轮、变速器、电气装置部件
电气:通用电动机、家用电器
其他:仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、农业机械、各种产业机械
角接触球轴承
套圈与球之间有接触角,标准的接触角为15°、30°和40°
接触角越大轴向负荷能力也越大
接触角越小则越有利于高速旋转
单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷
DB组合、DF组合及双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷
DT组合适用单向轴向负荷较大,单个轴承的额定负荷不足的场合
高速用ACH型轴承球径小、球数多,大多用于机床主轴
角接触球轴承适用于高速及高精度旋转
结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈,可承受径向负荷与双向轴向负荷
无装填槽轴承也有密封型
主要适用的保持架:钢板冲压保持架(碗形…单列;S形、冠形…双列)
铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架
主要用途:单列:机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴
双列:油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械
四点接触球轴承
可承受径向负荷与双向轴向负荷
单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承
适用于承受纯轴向负荷或轴向负荷成份较大的合成负荷
该类轴承承受任何方向的轴向负荷时都能形成其中的一个接触角(α),因此套圈与球总在任一接触线上的两面三刀点接触
主要适用的保持架:铜合金切制保持架
主要用途:飞机喷气式发动机、燃汽轮机
调心球轴承
由于外圈滚道面呈球面,具有调心性能,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正
圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上
钢板冲压保持架:菊形…12、13、22…2RS、23…2RS
葵形…22、23
木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承
圆柱滚子轴承
圆柱滚子与滚道呈线接触,径向负荷能力大,即适用于承受重负荷与冲击负荷,也适用于高速旋转 N型及NU型可轴向移动,能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化,适应用作自由端轴承NJ型及NF型可承受一定程度的单向轴向负荷,NH型及NUP型可承受一定程度的双向轴向负荷内圈或外圈可分离,便于装拆NNU型及NN型抗径向负荷的刚性强,大多用于机床主轴
主要适用的保持架:钢板冲压保持架(Z形)、铜合金切制保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架
主要用途:中型及大型电动机、发电机、内燃机、燃汽轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械、各类产业机械
实体型滚针轴承
有内圈轴承的基本结构与NU型圆柱滚子轴承相同,但由于采用滚针,体积可以缩小,并可承受大径向负荷无内圈轴承要把具有合适精度和硬度的轴的安装面作为滚道面使用
主要适用的保持架:钢板冲压保持架
主要用途:汽车发动机、变速器、泵、挖土机履带轮、机、桥式起重机、压缩机
圆锥滚子轴承
该类轴承装有圆台形滚子,滚子由内圈大挡边引导
设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点
单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷,双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷
适用于承受重负荷与冲击负荷
按接触胸(α)的不同,分为小锥角、中锥角和大锥角三种型式,接触角越大轴向负荷能力也越大
外圈与内组件(内圈与滚子和保持架组件)可分离,便于装拆
后置辅助代号"J"或"JR"的轴承具有国际互换性
该类轴承还多使用英制系列产品
主要适用的保持架:钢板冲压保持架、合成树脂成形保持架、销式保持架
主要用途:汽车:前轮、后轮、变速器、差速器小齿轮轴。机床主轴、建筑机械、大型农业机械、铁路车辆齿轮减速装置、轧钢机辊颈及减速装置
调心滚子轴承
该类轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子,按内部结构的不同,分为R、RH、RHA和SR四种型式
由于外圈滚道的圆弧中心与轴承中心一致,具有调心性能,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正
可承受径向负荷与双向轴向负荷。特别是径向负荷能力大,适用于承受重负荷与冲击负荷
圆锥孔轴承通过使用紧固件或退卸套可使于轴上的装拆
圆锥孔有以下两种(锥度):
1:30(辅助代号:K30)……适用于240、241系列
1:12(辅助代号:K)………适用于其他系列
外圈上可开设油孔、油槽和定位销孔(一个)。内圈上也可开设油孔和油槽
主要适用的保持架:铜合金切制保持架、钢板冲压保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架
主要用途:造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、轧钢机辊道子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承
推力球轴承
由带滚道的垫圈形滚道圈与球和保持架组件构成
与轴配合的滚道圈称做轴圈,与外壳配合的滚道圈称做座圈。双向轴承则将中圈秘轴配合
单向轴承可承受单向轴向负荷,双向轴承可承受双向轴向负荷(二者均不能承受径向负荷)
主要适用的保持架:钢板冲压保持架、铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架
主要用途:汽车转向销、机床主轴
推力圆柱滚子轴承
由垫圈形滚道圈(轴圈、座圈)与圆柱滚子和保持架组件构成。圆柱滚子采用凸面加工,因此滚子与滚道面之间的压力分布均匀
可承受单向轴向负荷
轴向负荷能力大,轴向刚性也强
主要适用的保持架:铜合金切制保持架
主要用途:石油钻机、制铁制钢机械

推力滚针轴承
分离型轴承由滚道圈与滚针和保持架组件构成,可与冲压加工的薄型滚道圈(W)或切制加工的厚型滚道圈(WS)任意组合
非分离型轴承是由经精密冲压加工的滚道圈与滚针和保持架组件构成的整体型轴承
可承受单向轴向负荷
该类轴承占用空间小,有利于机械的紧凑设计
大多仅采用滚针和保持架组件,而把轴及外壳的安装面作为滚道面使用
主要适用的保持架:钢板冲压保持、合成树脂成形保持架
主要用途:汽车、耕耘机、机床等的变速装置

推力圆锥滚子轴承
该类轴承装有圆台形滚子(大端为球面),滚子由滚道圈(轴圈、座圈)挡边准确引导
设计上使得轴圈和座圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点
单向轴承可承受单向轴向负荷,双向轴承可承受双向轴向负荷
双向轴承将中圈与轴配合,但由于采用间隙配合,因此必须用轴套等使中圈轴向定位 主要适用的保持架:铜合金切制保持架
主要用途:单向:起重机吊钩、石油钻机转环
双向:轧钢机辊颈
推力调心滚子轴承
该类轴承中球面滚子倾斜排列,由于座圈滚道面呈球面,具有调心性能,因此可允许轴有若干倾斜
轴向负荷能力非常大,在承受轴向负荷的同时还可承受若干径向负荷
使用时一般采用油润滑
主要适用的保持架:铜合金切制保持架
主要用途:水力发电机、立式电动机、船舶用螺旋桨轴、轧钢机轧制螺杆用减速机、塔吊、碾煤机、挤压机、成形机

 经过技术人员的长期总结,轴承发响有以下27种原因,可能还有很多是我们技术人员没有碰到过的,以后会慢慢后补。 1. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质,起到研磨剂作用 2. 轴承中混入水份,酸类或油漆等污物,起到腐蚀作用; 3. 轴承的游隙太小(配合选择得不恰当); 4. 润滑油或润滑脂品种选得不对;; 5. 润滑不足(油位太低,油或脂通过密封漏损); 6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好,或座孔扭曲不直); 7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹); 8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑,尘粒等); 9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦); 10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧,或一根轴上有两只固定端轴承); 11.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷); 12.轴承的游隙太小,旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了); 13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成); 14.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧); 15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦); 16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲); 17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦); 18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦); 19.甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦); 20.钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成); 21.轴承有噪音(有外振源干扰); 22.轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成); 23.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音); 24.轴承有噪声(轴承有微动磨蚀) 。 25.轴承座孔直径过大,实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑); 26.轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大,或因热膨胀而变大); 27.座孔的直径偏小(造成轴承温度过高);

一、冶炼厂、矿山、钢铁厂轧压机械设备耐力轴承。

    二、发电厂、燃机、电机厂动力设备高要求轴承。此类设备多为连续运转,轴承受力大,装拆麻烦,不便更换,所以要求轴承质量十分稳定、耐磨耐压。一般厂家多采用进口,如瑞典SKF轴承、德国FAG轴承、日本NSK轴承、KOYO轴承等进口轴承牌子。

    三、印刷、包装机械、食品机械、特殊轴承和外球面轴承。

    四、塑料、化纤机械、薄膜拉伸、特殊轴承和高温轴承。随着科技的发展,此类机械设备不断改进,变化日新月异;国外有的,国内很快也有,与其配用的轴承也推陈出新。输送带部分多为东莞TR和南安台资FS牌的外球面轴承,安装容易,美观大方,更换方便,深受用户青睐。主机重要部位有的采用进口轴承。同时,关节轴承、单向轴承、导轨轴承、滚针滚轮轴承、BOPP、PVC拉伸薄膜设备烘干箱中的高温轴承等。

    五、玩具、钟表、电子、音像设备精细轴零。

    六、纺织、洗染,制鞋、烟草机械选用轴承。此类轴承小巧玲珑,耐用,要求转速高、噪音极小,非实力名厂不能制造。因其设备专用性强,各家设计不同,采用轴承也不尽相同,一般无法备齐现货,有时也不容易找到(只有经常往来客户才有所了解,以备应急),所以建议用户好做到用一备一,避免停工待件,影响生产。

    七、啤酒、饮料设备、医药设备选用轴承。

    八、破碎、陶瓷机械、精细化工机械选用轴承。此类设备工作环境较差,多有水雾、湿气、灰尘、酸碱等影响,要求轴承密封性较强,汕脂充足合理,好能适时添加油脂。

 

选择轴承类型时,掌握轴承的使用条件是至关重要的。下表列出了主要的分析项目:

    分析项目选择方法

    1)轴承的安装空间能容纳于轴承安装空间内的轴承型由于设计轴系时注重轴的刚性和强度,因此一般先确定轴径,即轴承内径。

    但滚动轴承有多种尺寸系列和类型,应从中选择为合适的轴承类型。

    2)负荷轴承负荷的大小、方向和性质[轴承的负荷能力用基本额定负荷表示,其数值载于轴承尺寸表]轴承负荷富于变化,如负荷的大小、是否只有径向负荷、轴向负荷是单向还是双向、振动或冲击的程度等等。在考虑了这些因素后,再来选择为合适的轴承类型。

    一般来说,相同内径的轴承的径向负荷能力按下列顺序递增:深沟球轴承<角接触球轴承<圆柱滚子轴承<圆锥滚子轴承<调心滚子轴承

    3)转速能适应机械转速的轴承类型[轴承转速的界限值基准用极限转速表示,其数值载于轴承尺寸表]轴承的极限转速不仅取于轴承类型还限于轴承尺寸、保持架型式、精度等级、负荷条件和润滑方式等,因此,选择时必须考虑这些因素。

    下列轴承大多用于高速旋转:

    深沟球轴承、角接触球轴承、圆柱滚子轴承

    4)旋转精度具有所需旋转精度的轴承类型[轴承的尺寸精度和旋转精度已由GB按轴承类型标准化了]机床主轴、燃汽轮机和控制机器分别要求高旋转精度、高转速和低摩擦,这时应该使用5级精度以上的轴承。

    一般使用下列轴承:

    深沟球轴承、接触球轴承、圆柱滚子轴承

    5)刚性能满足机械轴系所需刚性的轴承类型[轴承承受负荷时,滚动体与滚道的接触部分会产生弹性变形。“高刚性”是指这种弹性变形的变形量较小]在机床主轴和汽车末级减速装置等部位,在提高轴的刚性的同时,还必须提高轴承的刚性。

    滚子轴承承受负荷生的变形比球轴承小。

    对轴承施加预紧(负游隙)可以提高刚性。该方法适用于角接触球轴承和圆锥滚子轴承。

    6)内圈与外圈的相对倾斜分析使轴承内圈与外圈产生相对倾斜的因素(如负荷引起的轴的挠曲、轴及外壳的精度不良或安装误差),并选择能适应这种使用条件的轴承类型。如果内圈与外圈的相对倾斜过大,轴承会因产生内部负荷造成损伤。因此应选择可以承受这种倾斜的轴承类型。

    一般来说,允许倾斜角(或调心角)按下列顺序递增:

    圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承、深沟球轴承(角接触球轴承)、调心滚子(球)轴承

    7)安装与拆卸定期检查等的装拆频度及装拆方法装拆频繁时,使用内圈与外圈可分离的圆柱滚子轴承,滚针轴承及圆锥滚子轴承较为方便。

    圆锥孔调心球轴承及圆锥孔调心滚子轴承通过使用紧固件或退卸套可便于装拆。

 

 






SKF进口轴承后缀代号

SKF公司
(1) 内部设计
ACD——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
CD——接触角为15度。
BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
双列角接触球轴承
A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。
调心滚子轴承
CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。

CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。
E——是SKF公司采用新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。
圆柱滚子轴承
B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。
EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。
(2) 外部设计
CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。
GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。
GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。
K——圆锥孔,锥度1:12。
K30——圆锥孔,锥度1:30。
-LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。
-2LS——轴承两面具有LS密封。
N——轴承外圈上有止动槽。
NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。
N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。
PP——轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。
RS——轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。
-RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。
-2RS1——轴承两面具有RS1密封。
-2RS——轴承(滚针轴承)两面具有RS密封。
-RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。
-2RZ——轴承两面具有RZ密封。
X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准;2.柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)。
Z——轴承一面具有防尘盖(非摩擦密封)。
-2Z——轴承两面具有防尘盖。
-ZN——轴承一面具有防尘盖,另一面外圈上有止动槽。
-2ZN——轴承两面具有防尘盖,外圈有止动槽。
-2NR——同-ZN,且带有止动环。
-2ZNR——同-2ZN,且带有止动环。
(3)保持架
为了表明轴承中保持架的引导方式,保持架的后置代号之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引导;B表示保持架由内圈引导。无表示的保持架由滚动体引导。
F——钢或特殊铸铁制实体保持架。
J——钢板冲压成形保持架。
M——轻合金实体保持架。
MP——黄铜实体保持架。
P——玻璃纤维尼龙6.6模注保持架。
TN——工程塑料模注保持架。
Y——铜板冲压成形保持架。
V——满滚子轴承(无保持架)。
VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)。
(3) 其他特性
1) 公差等级  龙业通轴承(天津)销售公司
/CLN——相当于ISO公差等级6X,用于公制圆锥滚子轴承(宽度公差有降低)。
/CL0——相当于ISO0级公差,用于英制圆锥滚子轴承。
/CL3——相当于ISO3级公差,用于英制圆锥滚子轴承。
/CL7A——符合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承。
/CL7C——符合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承。
/P4——尺寸及旋转精度符合ISO4级公差(比P5精度)。
/P4A——尺寸精度符合ISO4级公差,旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。
/P5——尺寸旋转精度符合ISO5级公差(精度高于P6)。
/PA9A——尺寸及旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。
/PA9B——尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级,旋转精度比PA9A高。
/SP——尺寸精度约为P5,旋转精度约为P4。
/UP——尺寸精度约为P4,旋转精度高于P4。
2) 轴承游隙
/C1——游隙符合标准规定的1组,游隙小于2组。
/C2——游隙符合标准规定的2组,游隙小于0组。
/C0——游隙符合标准规定的0组,代号中省略,不表示。
/C3——游隙符合标准规定的3组,游隙大于0组。
/C4——游隙符合标准规定的4组,游隙大于3组。
/C5——游隙符合标准规定的5组,游隙大于4组。
当游隙代号与轴承公差级代号P4,P5或P6结合时,游隙代号C可省去。
例:P6+C2=P62
3) 特殊技术要求。
/Q——佳内部几何结构和表面粗糙度(用于圆锥滚子轴承)。
/Q66——振动水准小于普通级标准,振动峰值小于普通级标准。
/QE5——符合电机用特别标准,尺寸及旋转精度达P6.极低噪音。
/QE6——符合电机用标准,低噪音。
4) 轴承配置。
/DB——两个可配对单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承以背靠背方式成对安装。DB之后的数字表示轴向游隙大小或安装时的预载荷大小。
A——轻预载荷(角接触球轴承)。
B——预载荷比A大(角接触球轴承)。
C——预载荷比B?大(角接触球轴承)。
CA——内部游隙较小(深沟或角接触球轴承)。
CB——内部游隙较CA大(深沟或角接触球轴承)。
CC——内部游隙较CB大(深沟球轴承)。
CG——“零”游隙(圆锥滚子轴承)。
C…——特殊轴向内部游隙CC后面的数字表示轴向游隙大小。
GA——较轻预载荷(深沟球轴承)。
GB——预载荷大于CA(深沟球轴承)。
G…——特殊预载荷(G后面的数字表示预载荷的大小)。
/DF——两个面对面方式排列的配对单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。DF后面可跟与DB之后相同的字母。
/DT——两个串联方式排列的配对深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。
5) 热处理。轴承内外圈尺寸经稳定处理,可在下列温度运行:
/S0——高达150摄氏度。
/S1——高达200摄氏度。
/S2——高达250摄氏度。
/S3——高达300摄氏度。
/S4——高达350摄氏度。
6) 润滑剂的补充。
/W——不能补充润滑油(无润滑油槽及油孔)。
/W20——轴承外圈有三个润滑油孔。
/W33——轴承外圈有润滑油槽及三个油孔。
/W33X——轴承外圈有润滑油槽及六个油孔。
7) 润滑剂。用来识别轴承所填润滑脂类型的后置代号由一个字母组与两个数字组成,字母表示温度范围,其后两个数字表示实际使用的润滑脂,常见字母组如下:
/HT——高温油脂(-20摄氏度~+130摄氏度)。
/LHT——低/高温油脂(-40摄氏度~+140摄氏度)。
/LT——低温油脂(-50摄氏度~+80摄氏度)。
/MT——中温油脂(-30摄氏度~110摄氏度)。
MT后置代号表示特定轴承使用非标准油脂。轴承内润滑脂用量与标准填充量(轴承内部自由空间的25%~30%)不同时,由一个附加字母识别:
A:润滑脂用量少于标准用量。
B:润滑脂用量大于标准用量。
C:润滑脂用量大于B。
8) 其他特性。字母V和另一个字母(如VA)与三个数字组合,用来识别无法用现有其他后置代号表达的标准设计的变型。如:
/VA201——窑车轴承。
/VA301——牵引电机用圆柱滚子轴承。


FAG ?后置代号
(1)?内部结构
A,B,C,D,E内部结构变化
例1:角接触球轴承7205C,7205E,7205B,C-15度接触角,E-25度接触角,B-40度接触角。
例2:圆柱滚子,调心滚子及推力调心滚子轴承N309E,21309E,29412E-加强型设计,轴承负载能力提高。
VH-滚子自锁的满滚子圆柱滚子轴承(滚子的复圆直径不同于同型号的标准轴承)。例:NJ2312VH
(2)轴承的外形尺寸及外部结构
DA-带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例:3306DA
DZ-圆柱型外径的滚轮轴承。例:ST017DZ
?K-圆锥孔轴承,锥度1:12。例:2308K。
K30-圆锥孔轴承,锥度1:30。例:24040K30。
2LS-双内圈,两面带防尘盖的双列圆柱滚子轴承。例:NNF5026C.2LS.V-内部结构变化,双内圈,两面带防尘盖,满滚子双列圆柱滚子轴承。
N-外圈上带止动槽的轴承。例:6207N。
NR-外圈上带止动槽和止动环的轴承。例:6207NR。
N2-外圈上带两个止动槽的四点接触球轴承。例:QJ315N2。
S-外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的轴承。例:23040是。轴承外径D大于等于320毫米的调心滚子轴承均不标注S。
X-外型尺寸符合国际标准的规定。例:32036X。
Z..-特殊结构的技术条件。从Z11起依次向下排列。例:Z15-不锈钢制轴承(W-N01.3541)。
ZZ-滚轮轴承带两个引导外圈的挡圈。
(3)密封与防尘
RSR-轴承一面带密封圈。例:6207RSR。
ZR-轴承一面带防尘盖。例:6207ZR。
2ZR-轴承两面带密封盖。例:62072ZR。
ZRN-轴承一面带防尘盖,另一面外圈上带止动槽。例:6207ZRN。
2ZRN-轴承两面带防尘盖,外圈上带止动槽。例:62072ZRN。
(4)保持架及其材料
1)实体保持架。
A或B置于保持架代号之后,A表示保持架由外圈引导,B表示保持架由内圈引导。
F-钢制实体保持架,滚动体引导。
FA-钢制实体保持架,外圈引导。
FAS-钢制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。
FB-钢制实体保持架,内圈引导。
FBS-钢制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。
FH-钢制实体保持架,经渗碳淬火。
H,H1-渗碳淬火保持架。
FP-钢制实体窗型保持架。
FPA-钢制实体窗型保持架,外圈引导。
FPB-钢制实体窗型保持架,内圈引导。
FV,FV1-钢制实体窗孔保持架,经时效,调质处理。
L-轻金属制实体保持架,滚动体引导。
LA-轻金属制实体保持架,外圈引导。
LAS-轻金属制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。
LB-轻金属制实体保持架,内圈引导。
LBS-轻金属制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。
LP-轻金属制实体窗型保持架。
LPA-轻金属制实体窗型保持架,外圈引导。
LPB-轻金属制实体窗型保持架,内圈引导(推力滚子轴承为轴引导)。
M,M1-黄铜实体保持架。
MA-黄铜实体保持架,外圈引导。
MAS-黄铜实体保持架,外圈引导,带润滑槽。
MB-黄铜实体保持架,内圈引导(推力调心滚子轴承为轴圈引导)。
MBS-黄铜实体保持架,内圈引导,带润滑槽。
MP-黄铜实体直兜孔保持架。
MPA-黄铜实体直兜孔保持架,外圈引导。
MPB-黄铜实体直兜孔保持架,内圈引导。
T-酚醛层压布管实体保持架,滚动体引导。
TA-酚醛层压布管实体保持架,外圈引导。
TB-酚醛层压布管实体保持架,内圈引导。
THB-酚醛层压布管兜孔型保持架,内圈引导。
TP-酚醛层压布管直兜孔保持架。
TPA-酚醛层压布管直兜孔保持架,外圈引导。
TPB-酚醛层压布管直兜孔保持架,内圈引导。
TN-工程塑料模注保持架,滚动体引导,用附加数字表示不同的材料。
TNH-工程塑料自锁兜孔型保持架。
TV-玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,钢球引导。
TVH-玻璃纤维增强聚酰胺自锁兜孔型实体保持架,钢球引导。
TVP-玻璃纤维增强聚酰胺窗式实体保持架,钢球引导。
TVP2-玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,滚子引导。
TVPB-玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,内圈引导(推力滚子轴承为轴引导)。
TVPB1-玻璃纤维增强聚酰胺实体窗式保持架,轴引导(推力滚子轴承)。
2)冲压保持架
J-钢板冲压保持架。
JN-深沟球轴承铆接保持架。
3)保持架变动
加在保持架代号之后,或者插在保持架代号中间的数字,表示保持架结构经过变动。这些数字只用于过渡时期,例:NU1008M1。
(5)无保持架轴承
V-满装滚动体轴承。例:NU207V。
VT-带隔离球或滚子的满装滚动体轴承。例:51120VT。
(6)公差等级(包括尺寸精度和旋转精度)
P0-公差等级符合国际标准ISO规定的0级,代号中省略,不表示。
P6-公差等级符合国际标准ISO规定的6级。
P6X-公差等级符合国际标准ISO规定的6X级圆锥滚子轴承。
P5-公差等级符合国际标准ISO规定的5级。
P4-公差等级符合国际标准ISO规定的4级。
P2-公差等级符合国际标准ISO的2级(不包括圆锥滚子轴承)。
SP-尺寸精度相当于5级,旋转精度相当于4级(双列圆柱滚子轴承)。
UP-尺寸精度相当于4级,旋转精度高于4级(双列圆柱滚子轴承)。
HG-尺寸精度相当于4级,旋转精度高于4级,低于2级(主轴轴承)。
(7)游隙
C1-游隙符合标准规定的1组,小于2组。
C2-游隙符合标准规定的2组,小于0组。
C0-游隙符合标准规定的0组,代号中省略,不表示。
C3-游隙符合标准规定的3组,大于0组。
C4-游隙符合标准规定的4组,大于3组。
C5-游隙符合标准规定的5组,大于4组。
1) 公差等级代号与游隙代号需同时表示时,取公差等级代号(P0级不表示)加上游隙组号(0组不表示)组合表示。
例:P63=P6+C3,表示轴承公差等级P6级,径向游隙3组。
2) 非标准游隙,在要求特殊径向游隙和轴向游隙的情况下,有关极限值应在字母R(径向游隙)或A(轴向游隙)之后用微米数表示,数字之间要用小圆点隔开。
例:6210.R10.20-6210轴承,径向游隙10微米至20微米。
(8)测试噪音的轴承
F3-低噪音轴承。主要是指圆柱滚子轴承和内径d大于60毫米以上的深沟球轴承。例:6213.F3。
G-低噪音轴承。主要是指内径d小于等于60毫米的深沟球轴承。例:6207.G。
(9)热处理
S0-轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达150摄氏度。
S1-轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达200摄氏度。
S2-轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达250摄氏度。
S3-轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达300摄氏度。
S4-轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达350摄氏度。
(10)特殊技术条件
F..-连续编号的制造技术条件。例:F80-轴承内,外径公差及径向游隙压缩。
K..-连续编号的检查技术条件。例:K5-轴承内,外径公差压缩。
.ZB-直径大于80毫米以上的带凸度的圆柱滚子。例:NU364.ZB。
.ZB2-滚针两端的凸度大于一般的技术要求。例:K18*26*20F.ZB2。
ZW-双列滚针和保持架组件。例:K20*25*40FZW。
.700…以700000开头的连续编号的技术条件。天津龙业通轴承SKF销售公司
Z52JN.790144-轴承可用于高温及低转速,经特殊热处理,钢板冲压铆合保持架,大游隙,经磷化处理,注油脂,使用温度可超过270摄氏度。
Z52JN.790191-轴承可用于高温及低转速,经过特殊热处理,钢板冲压铆合保持架,大游隙,经磷化处理,注油脂,使用温度可达270摄氏的。
(11)成对轴承
1)符合K技术条件的成对轴承,下列特殊技术条件与成对轴承有关:
K1-两套深沟球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。
K2-两套深沟球轴承成对安装以承受双向轴向载荷。
K3-两套深沟球轴承按无游隙背靠背安装(O型安装)。
K4-两套深沟球轴承按无游隙面对面安装(X型安装)。
K6-两套角接触球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。
K7-两套角接触球轴承按无游隙背靠背安装(O型安装)。
K8-两套角接触球轴承按无游隙面对面安装(X型安装)。
K9-内,外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承成对安装以承受单向轴向载荷。
K10-内,外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承按无游隙背靠背安装(O型安装)。
K11-外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承按无游隙面对面安装(X型安装)。
? 2)通用配对型轴承,可任意(串联,面对面或背对背)配对安装,后置代号为UA,UO和UL。
.UA-在轴承面对面或背对背安装时有小的轴向游隙。
.UO-在轴承面对面或背对背安装时无游隙。
UL-在轴承面对面或背对背安装时有轻度预过盈。

12)润滑
L..-润滑脂。例:L64=Arcanol牌纳基皂化脂。
L9..-润滑油。
(13)包装

 

SKF轴承前置代号(前缀)及其含义 -

GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。 -

K——推力滚子和保持架的组合件里。例:K81170。 -

K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例:K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。 -

L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。 -

-

SKF轴承后置代号(后缀)及其含义 -

单列角接触球轴承 -

ACD——接触角为25度。 -

B——接触角为40度。 -

CC——接触角为12度。 -

调心滚子轴承 -

CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边,活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子,以提高负载能力。 -

-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -

-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 -

G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。 -

GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。 -

GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。 -

GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。 -

K——圆锥孔,锥度1:12。 -

K30——圆锥孔,锥度1:30。 -

-

FAG轴承前置代号(前缀)及其含义 -

R直接放在轴承基本代号之前,其余前置代号用小圆点与基本代号隔开。 -

GS—推力圆柱滚子轴承座圈。 例:GS.81112 -

K–-滚动体与保持架的组合件。例::推力圆柱滚子与保持架的组合件K.81108。 -

-

FAG轴承后置代号(后缀)及其含义 -

F-钢制实体保持架,滚动体引导。 -

FA-钢制实体保持架,外圈引导。 -

FAS-钢制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。 -

FB-钢制实体保持架,内圈引导。 -

FBS-钢制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。 -

FH-钢制实体保持架,经渗碳淬火。 -

H,H1-渗碳淬火保持架。 -

P5-公差等级符合国际标准ISO规定的5级。 -

P4-公差等级符合国际标准ISO规定的4级。 -

P2-公差等级符合国际标准ISO的2级(不包括圆锥滚子轴承) -

-

NSK轴承前置代号含义 -

F——凸缘外圈的深沟球轴承(适用于d小于10毫米),例:F605。 -

HR——高负载圆锥滚子轴承,例:HR30207J。 -

-

NSK轴承后置代号含义 -

A——内部设计与标准不同的轴承。 -

A——角接触球轴承,接触角为30度。 -

A5——角接触球轴承,接触角为25度 -

Z,ZS——一面带钢板防尘盖。 -

ZZ,ZZS——两面带钢板防尘盖。 -

D,DU——一面带接触式橡胶密封圈。 -

C1——向心轴承径向游隙,比C2游隙小。 -

C2——向心轴承径向游隙,比标准游隙小。 -

CN(省略)——向心轴承径向标准游隙。 -

C3——向心轴承径向游隙,比标准游隙大。 -

C4——向心轴承径向游隙,比C3游隙大。 -

-

NTN轴承后缀含义 -

B——40°接触角; A——25°接触角; C——15°接触角; J——击压钢保持架; LI——机削铜合金保持架; DB——背对背配置; DF——面对面配置; CS——径向游隙大于标准游隙. -

-

TIMKEN轴承后缀含义 -

AB 外圈 带凸缘外圈,与基本型号不可互换 -

AC 内圈 不同的内径和圆角外径,不同的内部几何 -

外圈 与基本型号不同的外径/宽度/或圆角半径 -

AD 外圈 双外圈,与基本型号不可互换 -

CR 内/外圈 外滚道有挡边的轴承系列 -

CX 内圈 尺寸与基本型号不同,不可互换 -

D 内/外圈 双内圈或双外圈,与基本型号不可互换 -

-

INA轴承后缀含义 -

P- 轴承一面带密封环 -

PP- 轴承两面带密封环 -

RS- 轴承一面带密封圈 -

2RS- 轴承两面带密封圈 -

P6- 尺寸公差和几何精度要求较高的轴承 -

P5- 尺寸公差和几何精度要求高的轴承 -

P4- 尺寸公差和几何精度要求极高的轴承 -

-

KOYO轴承前置代号含义 -

4CRI- 四列圆柱滚子轴承内圈,例:4CRI4560F -

4CRO- 四列圆柱滚子轴承外圈,例:4CRO660AF -

E- 磁电机球轴承,外径为正公差,例:E10 -

EN- 磁电机球轴承,外径为负公差,例:EN10 -

-

KOYO轴承后缀含义 -

A- 角接触轴承,接触角30度(不标出),例:7210 -

B- 角接触轴承,接触角40度,例:7210B -

C- 角接触轴承,接触角15度,例:7210C -

RSC- 硅橡胶制RS型密封,例:6210RSC -

RSD- 聚丙烯橡胶制RS型密封,例:6210RSD -

RSE- 单面,挡边引导接触式合成橡胶密封,例:6206RSE -

K- 带锥孔轴承,锥度为1:12,例:1210K -

K30- 带锥孔轴承,锥度为1:30,例:23026K30 -

N- 外圈带止动槽轴承,例:6206N -

C- 带锁孔的圆锥滚子轴承 -

NR- 外圈带止动环轴承,例:6210NR -

Y- 小于标准倒角尺寸的非标准倒角,例:30206Y -

S- 圆锥滚子轴承,非标准倒角(斜倒角) -

SG- 内径带螺旋槽的圆锥滚子轴承-

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