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铸态珠光体球墨铸铁曲轴和铸态铁素体球墨铸铁汽车底盘零件分别在我国第二汽车厂、南京汽车厂和汽车厂相继投产。这标志着中国铸态球墨铸铁生产达到了较高水平。与之相适应的包外脱硫、双联法熔炼、瞬时孕育、孕育块技术以及音频检测和热分析快速分析等技术的采用，则标志着中国大量流水生产汽车铸件的技术水平与国际先进水平的差距正在缩小。
试验研究了大断面（壁厚大于120mm）球墨铸铁的冶金因素以及相应的生产工艺措施。采用适量的钇基重稀土复合球化剂、强制冷却、顺序凝固、延后孕育，必要时添加微量锑、铋等可防止球墨铸铁件中心部位的石墨畸变和组织疏松等，现已成功地制作了38吨重的大型复杂结构件，17.5吨重的柴油机体、截面为805mm的球墨铸铁轧辊等。
由于球墨铸铁的球状石墨微观结构，在减弱振动能力方面，球墨铸铁优于铸钢，因此更加有利于降低应力。选择球墨铸铁的一个重要的原因是由于球墨铸铁比铸钢成本低。球墨铸铁的低成本使得这种材料更加受欢迎，铸造效率更高，也较少了球墨铸铁的机加工成本。球墨铸铁的强度和铸钢的强度是可比的。球墨铸铁具有更高的屈服强度，其屈服强度低为40k，而铸钢的屈服强度只有36k。在大部分市政应用领域，如：水、盐水、蒸汽等，球墨铸铁的耐腐蚀性和抗氧化性都超过铸钢。
现在市场上虽然有多种井盖，但是铸铁井盖，准确的说是球墨铸铁井盖依然是市场应用的主流产品，这是由材质决定的，在未来的数年内，球墨铸铁井盖将依然是市场上的主流产品。
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铁井盖的价格除了原材料的选择之外，还与铸造工艺密不可分。其铸造工艺主要包括以下三个部分：
一、合理的锻造技术。要根据铸铁井盖的构造、分量和尺度巨细，锻造合金特性和生产条件，挑选适宜的分型和外型，造芯办法，合理设置锻造筋、冷铁、冒口和浇筑系统等，以保证铸铁井盖的质量。
二、原材料的质量。球墨铸铁井盖作为轴类件，如柴油机的曲轴，连杆，要求强度高，一起要求耐性较好的综合机械性能，对铸铁井盖进行调质处置。一般原材料质量高的铸铁井盖价格较贵。
三、铸铁井盖的规划技术性。进行规划时，除了要根据工作条件和金属材料性能来断定，铸铁井盖的几许形状、尺度巨细外，还要从锻造合金和锻造技术特性的视点来考虑，以防止或削减铸铁井盖的成分偏析，变形，开裂等缺点的发生。
铸铁井盖质量决定价格，铸铁井盖的质量达到相关的技术要求了价格就会相应的有所提高!
球墨铸铁井盖在道路上随处可见，经过长时间的使用，有些球墨铸铁井盖会出现一些生锈的情况，一旦出现了这种现象，我们需要对其进行除锈，那么应该怎么进行除锈呢？
前对于球墨铸铁井盖的除锈方式有两种，一种抛射除锈，另外一种是喷射除锈，这两者是存在着差距的，所谓的抛射除锈，主要是利用抛丸机高速旋转的叶轮片，将磨料分散的射向球墨铸铁井盖的表面，利用碰撞将其表面的锈迹以及污迹去除。
而喷射除锈是经过油水分离处理过的压缩空气将磨料从喷嘴高速喷出，利用压力将磨粉与球墨铸铁井盖的表面碰撞进行除锈。对于球墨铸铁井盖的正确除锈方式就为大家简单的讲解到这，我们遇到这种情况的时候，以上两种方法可以任选其一。
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