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砺锋规划设计研究院关于我们：
策划：倾听客户的交通枢纽需求，对路况及人群进行调研分析并将规划成适宜当地人群路况的设计策略。
设计：拥有多位创意经验丰富的资深设计师。
执行：务实的执行力，结合当地路况人群的特点，将当地交通枢纽实现优效果。
服务：针对专案采取团队服务模式，为客户提供专业细微的服务品质。
业务介绍：
规划设计：交通发展战略；综合交通规划；对外交通规划；交通枢纽规划；公共交通规划；静态交通（停车）规划；慢行（自行车、步行）交通规划。
交通咨询：土地开发前期交通分析；建设项目交通影响评价；商业项目商业动线分析；商业流线与建筑布局分析；地铁型商业交通专项研究。
交通模型：轨道交通客流预测；公共交通客流预测；交通枢纽客流分析；停车需求预测；商业客流分析；交通模型仿真；交通数据可视化。
公共交通：公交专项规划；公交场站规划；公交线网规划；BRT规划。
低碳交通：低碳交通规划；低碳交通区交通工程设计；低碳街区规划设计；低碳路网规划设计；街道家具规划设计。
市政工程：市政道路规划设计；城市道路修建性详细规划；公共交通工程设计。
根据财政部相关要求，结合我省实际，专项债券重点支持领域包括：
1.交通基础设施：铁路、收费公路、机场（不含通用机场）、水运、城市轨道交通、城市停车场；
2.能源：天然气管网和储气设施、城乡电网；
3.农林水利：农业、水利、林业；
4.生态环保：城镇污水垃圾处理；
5.社会事业：卫生、教育、养老、文化旅游等；
6.城乡冷链物流基础设施；
7.市政和产业园区基础设施：供水、供热、供气等；
8.城镇老旧小区改造；
9.重大战略项目（如“一带一路”建设），其他领域符合条件的项目，如准备充分，当年可形成实物工作量，也予以支持。
对于专项债券支持、符合中央重大决策部署、具有较大示范带动效应的重大项目，主要是重点支持的铁路、高速公路和支持推进重大战略的地方高速公路、供电、供气项目，在评估项目收益偿还专项债券本息后专项收入具备融资条件的，允许将部分专项债券作为一定比例的项目资本金，但不得超越项目收益实际水平过度融资。
2019年9月，国常会及资讯发布会将专项债用做项目资本金的范围扩大为十个领域项目：铁路、收费公路、干线机场、内河航电枢纽和港口、城市停车场、天然气管网和储气设施、城乡电网、水利、城镇污水垃圾处理、供水，并规定了发债作资本金规模，以省为单位，专项债资金用于项目资本金的规模占该省份专项债规模的比例可为20%左右。
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