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1.前置代号
GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。
K——推力滚子和保持架的组合件里。例:K81170。
K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例:K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。
L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。
L30207——圆锥滚子轴承30207的外圈。
R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例:RNU207——圆柱滚子轴承NU207带滚子和保持架组合件的外圈。R30207——圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。
WS——推力圆柱滚子,推力滚针轴圈。例:WS81107——推力圆柱滚子轴承81107的轴圈。后缀大全
(1) 内部设计
ACD——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
CD——接触角为15度。
BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
双列角接触球轴承
A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。
调心滚子轴承
CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。
E——是SKF公司采用新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。
圆柱滚子轴承
B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。
EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。
(2) 外部设计
CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。
GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。
GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。
K——圆锥孔,锥度1:12。
K30——圆锥孔,锥度1:30。
-LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。
-2LS——轴承两面具有LS密封。
N——轴承外圈上有止动槽。
NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。
N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。
PP——轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。
RS——轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。
-RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。
-2RS1——轴承两面具有RS1密封。
-2RS——轴承(滚针轴承)两面具有RS密封。
-RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。
-2RZ——轴承两面具有RZ密封。
X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准;2.柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)。
Z——轴承一面具有防尘盖(非摩擦密封)。
-2Z——轴承两面具有防尘盖。
-ZN——轴承一面具有防尘盖,另一面外圈上有止动槽。
-2ZN——轴承两面具有防尘盖,外圈有止动槽。
-2NR——同-ZN,且带有止动环。
-2ZNR——同-2ZN,且带有止动环。
(3)保持架
A表示保持架由外圈引导;B表示保持架由内圈引导。无表示的保持架由滚动体引导。
F——钢或特殊铸铁制实体保持架。
J——钢板冲压成形保持架。
M——轻合金实体保持架。
MP——黄铜实体保持架。
P——玻璃纤维尼龙6.6模注保持架。
TN——工程塑料模注保持架。
Y——铜板冲压成形保持架。
V——满滚子轴承(无保持架)。
VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)。
(3) 其他特性
1) 公差等级
/CLN——相当于ISO公差等级6X,用于公制圆锥滚子轴承(宽度公差有降低)。
/CL0——相当于ISO0级公差,用于英制圆锥滚子轴承。
/CL3——相当于ISO3级公差,用于英制圆锥滚子轴承。
/CL7A——符合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承。
/CL7C——符合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承。
/P4——尺寸及旋转精度符合ISO4级公差(比P5精度)。
/P4A——尺寸精度符合ISO4级公差,旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。
/P5——尺寸旋转精度符合ISO5级公差(精度高于P6)。
/PA9A——尺寸及旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。
/PA9B——尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级,旋转精度比PA9A高。
/SP——尺寸精度约为P5,旋转精度约为P4。
/UP——尺寸精度约为P4,旋转精度高于P4。
2) 轴承游隙
/C1——游隙符合标准规定的1组,游隙小于2组。
/C2——游隙符合标准规定的2组,游隙小于0组。
/C0——游隙符合标准规定的0组,代号中省略,不表示。
/C3——游隙符合标准规定的3组,游隙大于0组。
/C4——游隙符合标准规定的4组,游隙大于3组。
/C5——游隙符合标准规定的5组,游隙大于4组。
当游隙代号与轴承公差级代号P4,P5或P6结合时,游隙代号C可省去。例:P6+C2=P62
3) 特殊技术要求。
/Q——佳内部几何结构和表面粗糙度(用于圆锥滚子轴承)。
/Q66——振动水准小于普通级标准,振动峰值小于普通级标准。
/QE5——符合电机用特别标准,尺寸及旋转精度达P6.极低噪音。
/QE6——符合电机用标准,低噪音。
4) 轴承配置。
/DB——两个可配对单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承以背靠背方式成对安装。DB之后的数字表示轴向游隙大小或安装时的预载荷大小。
A——轻预载荷(角接触球轴承)。
B——预载荷比A大(角接触球轴承)。
C——预载荷比B 大(角接触球轴承)。
CA——内部游隙较小(深沟或角接触球轴承)。
CB——内部游隙较CA大(深沟或角接触球轴承)。
CC——内部游隙较CB大(深沟球轴承)。
CG——“零”游隙(圆锥滚子轴承)。
C…——特殊轴向内部游隙CC后面的数字表示轴向游隙大小。
GA——较轻预载荷(深沟球轴承)。
GB——预载荷大于CA(深沟球轴承)。
G…——特殊预载荷(G后面的数字表示预载荷的大小)。
/DF——两个面对面方式排列的配对单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。DF后面可跟与DB之后相同的字母。
/DT——两个串联方式排列的配对深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。
5) 热处理。轴承内外圈尺寸经稳定处理,可在下列温度运行:
/S0——高达150摄氏度。
/S1——高达200摄氏度。
/S2——高达250摄氏度。
/S3——高达300摄氏度。
/S4——高达350摄氏度。
6) 润滑剂的补充。
/W——不能补充润滑油(无润滑油槽及油孔)。
/W20——轴承外圈有三个润滑油孔。
/W33——轴承外圈有润滑油槽及三个油孔。
/W33X——轴承外圈有润滑油槽及六个油孔。
7) 润滑剂。用来识别轴承所填润滑脂类型的后置代号由一个字母组与两个数字组成,字母表示温度范围,其后两个数字表示实际使用的润滑脂,常见字母组如下:
/HT——高温油脂(-20摄氏度~+130摄氏度)。
/LHT——低/高温油脂(-40摄氏度~+140摄氏度)。
/LT——低温油脂(-50摄氏度~+80摄氏度)。
/MT——中温油脂(-30摄氏度~110摄氏度)。
MT后置代号表示特定轴承使用非标准油脂。轴承内润滑脂用量与标准填充量(轴承内部自由空间的25%~30%)不同时,由一个附加字母识别:
A:润滑脂用量少于标准用量。
B:润滑脂用量大于标准用量。
C:润滑脂用量大于B。
8) 其他特性。字母V和另一个字母(如VA)与三个数字组合,用来识别无法用现有其他后置代号表达的标准设计的变型。如:
/VA201——窑车轴承。
/VA301——牵引电机用圆柱滚子轴承。
后缀A - B-
A -
外形尺寸相同,内部设计有所偏差或修改。作为一个规则,字母的含义与特定的轴承或轴承系列相关联。 -
例如:-
4210 A-
无填槽的双列深沟球轴承 -
3320 A-
30度接触角的双列角接触球轴承,无填充槽 -
AC -
25度接触角的单列角接触球轴承 -
ACD -
25度接触角的单列角接触球轴承,其内部设计经过优化-
ADA -
外圈有宽开口环沟;采用定位环固定在一起的双片内圈 -
AS -
外圈有润滑孔的滚针轴承。AS后的数字表示润滑孔的数量 -
ASR -
外圈带环形槽和润滑孔的滚针轴承。ASR后的数字表示润滑孔的数量-
Axx(x) -
A与两位或三位数字结合,表示无法以通用后缀表示的标准设计的变异。 -
B -
1.-
外形尺寸相同,内部设计有所偏离或修改。-
作为一个规则,字母的含义与特定的轴承系列相关联。-
例如:-
7210 B-
40度接触角的单列角 -
接触球轴承 -
32210 B-
大接触角的圆锥滚子轴承 -
(角度大于32210)-
2.-
符合ABMA标准、外圈有外部挡边的圆锥滚子轴承 -
BE -
内部设计经过优化、40度接触角的单列角接触球轴承 -
BEJ -
内部设计经过优化、40度接触角的单列角接触球轴承,带有以球为中心的冲压钢保持架 -
BEM -
内部设计经过优化、40度接触角的单列角接触球轴承,带有经机械加工的铜保持架-
BEP -
内部设计经过优化、40度接触角的单列角接触球轴承,带有以玻璃纤维增强聚酰胺6,6制造的成型保持架-
BEY -
内部设计经过优化、40度接触角的单列角接触球轴承,带有以球为中心的冲压铜保持架 -
Bxx(x) -
B与两位或三位数字结合,表示无法以通用后缀表示的标准设计的变异-
例如:-
B20-
减小的宽度公差-
后缀C -
C -
1.-
外形尺寸相同,内部设计有所偏离或修改。作为规则,字母的含义与特定的轴承系列相关联。-
例如:-
7210 C-
15度接触角的单列角 -
接触球轴承 -
21306 C-
带无挡边内圈、对称滚子、 -
松配式导圈和窗式钢保持架的 -
球面滚子轴承 -
2.-
Y-轴承,圆柱型外径,例如YET 205 C-
CA -
1.-
C型设计的球面滚子轴承,但内圈带定位挡边和机加工保持架-
2.-
通用组配的单列角接触球轴承背靠背和面对面配置时,安装前轴向游隙小于普通组(CB)-
CAC -
CA型设计的球面滚子轴承,但具有增强的滚子导向性能-
CB -
1. 通用组配的单列角接触球轴承。 背靠背和面对面配置时,轴向游隙为普通组-
2. 双列角接触球轴承的受控轴向游隙-
CC -
1.-
C型设计的球面滚子轴承,但具有增强的滚子导向性能-
2.-
通用组配的单列角接触球轴承。 背靠背和面对面配置时,轴向游隙大于普通组-
CD -
内部设计经过优化、15度接触角的单列角接触球轴承-
CLN -
公差符合ISO公差级6X的圆锥滚子轴承-
CL0 -
根据ANSI-ABMA标准19.2:1994,公差为0级的英制圆锥滚子轴承-
CL00 -
根据ANSI-ABMA标准19.2:1994,公差为00级的英制圆锥滚子轴承-
CL3 -
根据ANSI-ABMA标准19.2:1994,公差为3级的英制圆锥滚子轴承-
CL7C -
具有特殊的摩擦性和增强的运转精度的圆锥滚子轴承-
CN -
正常内部游隙,一般仅与另一个表示缩小或位移的游隙范围的字母一起使用。-
例如:-
CNH-
正常游隙范围的上半部分-
CNL-
正常游隙范围的下半部分-
CNM-
正常游隙范围中央的两个四分之一部分-
CNP-
正常游隙范围的上半部分和C3组游隙 -
范围的下半部分-
CNR-
符合DIN 620-4:1982正常游隙范围的 -
圆柱滚子轴承-
上述字母H, L, M 和 P还与下列游隙组别合用:C2、C3、C4和C5, 例如 C2H。-
CV -
内部设计经过修改的密排圆柱滚子轴承-
CS -
轴承一侧是用钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触密封件-
CS2 -
轴承一侧是用钢骨架的氟橡胶(FKM)接触密封件-
CS5 -
轴承一侧是用钢骨架的氢化丁腈橡胶(HNBR)接触密封件-
2CS -
轴承两侧是用钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触密封件-
2CS2 -
轴承两侧是用钢骨架的氟橡胶(FKM)接触密封件-
2CS5 -
轴承两侧是用钢骨架的氢化丁腈橡胶(HNBR)接触密封件-
C1 -
轴承内部游隙小于C2-
C2 -
轴承内部游隙小于普通组-
C3 -
轴承内部游隙大于普通组-
C4 -
轴承内部游隙大于C3-
C5 -
轴承内部游隙大于C4-
C02 -
装配中因轴承内圈的运转精度而减小的公差-
C04 -
装配中因轴承外圈的运转精度而减小的公差-
C08 -
C02 + C04-
C083 -
C02 + C04 + C3-
C10 -
内径和外径的公差减小-
后缀D - F-
D -
1.-
偏差或修改的内部设计,外形尺寸相同;原则上,字母的含义同特定轴承系列联系在一起。-
例如:-
3310 D -
带双组件内圈的双列角接触球轴承-
K 40×45×17 D -
分离式滚针和保持架组件(径向)-
2.-
符合ABMA标准(通常为英制)的双列圆锥滚子轴承带两个滚子和保持架组件的内圈(双圆锥)或带两个滚道的外圈(双冲压外圈)-
DB -
两个单列深沟球轴承(1),单列角接触球轴承(2)或单列圆锥滚子轴承,为背对背配对的安装配合;DB后面的字母,表示安装前轴承对的轴-
向内游隙或预负荷程度;对于配对的圆锥滚子轴承,内圈和/或外圈之间的隔圈的设计和配置,以放在DB之间的两位数和后面的字母表示。-
A-
轻预负荷(2)-
B-
大于A(2)的预负荷-
C-
大于B(2)的预负荷-
CA-
轴向游隙小于普通组(1,2)-
CB-
标准轴向游隙(1,2)-
CC-
轴向游隙大于普通组(1,2)-
C-
特殊轴向游隙, μm-
GA-
轻预负荷 (1)-
GB-
中预负荷(1)-
G-
特殊预负荷, daN-
DF -
两个单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承为面对面配对的安装配合;DF后面的字母在DB 一节说明。-
DG -
用于通用配合的两个单列角接触球轴承,即配对用于背对背,面对面或前后配对的安装;轴向内游隙和预负荷的补充型号在DB 一节说明。-
DH -
带两个轴承箱垫圈的单向推力轴承-
DR -
两个单列深沟球轴承或圆柱滚子轴承配对,均匀分布径向负荷-
DS -
1.-
带两个轴垫圈的单向推力轴承-
2.-
分离式径向滚针和保持架组件-
DT -
两个单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承为前后配对的安装配合;对于配对的圆锥滚子轴承,内圈和/或外圈之间的隔圈的-
设计和配置,以紧接在DT后面的两位数表示。-
D8 -
开放式设计的深沟球轴承也可作为标准供应,带防尘盖或密封件,但外圈不带密封凹槽-
E -
偏差或修改的内部设计,外形尺寸相同; 原则上,字母的含义同特定轴承系列联系在一起; 通常表示增强的滚动体排列-
例如:-
单列角接触球轴承,带40° 接触角和佳化内部设计-
EC -
单列圆柱滚子轴承,带佳化内部设计和修改的滚子端/法兰触点-
ECA -
CA设计的球面滚子轴承,但带增强的滚动体排列-
ECAC -
CAC设计的球面滚子轴承,但带增强的滚动体排列-
Exx(x) -
E同两位数或三位数结合,表示不能用一般适用的后缀表示的标准设计的改型-
F -
机加工钢或特殊铸铁保持架;不同设计或材料以F后面的一个数字表示,例如:F1-
FA -
机加工钢或特殊铸铁保持架;与外圈同心-
FB -
机加工钢或特殊铸铁保持架;与内圈同心-
2F -
两侧带平面抛油环的Y-轴承 -
后缀G - K-
G -
任意配对的单列角接触球轴承 两个背对背或面对面配对的轴承具有“普通级”轴向游隙 -
G.. -
油脂注入。 第二个字母表示油脂的工作温度范围,第三个字母表示实际使用的油脂。 第二个字母的意思如下:-
E-
耐极压油脂-
F-
可用于食品行业的油-
H, J-
高温油脂,例如摄氏-20至+130度-
L-
低温油脂,例如摄氏-50至+80度-
M-
中等温度油脂,例如摄氏-30至+110度 -
W, X -
低/高温油脂,例如摄氏-40至+140度-
三个字母的油脂代码后面的数字表示注入量同标准量的不同: 1、2和3表示小于标准量,4-9表示大于标准量。-
例如:-
GEA-
耐极压油脂,标准注入量-
GLB2-
低温油脂,注入量15-25%-
GA -
任意配对的单列角接触球轴承 两个背对背或面对面配对的轴承带有较轻预载荷-
GB -
任意配对的单列角接触球轴承 两个背对背或面对面配对的轴承带有中度预载荷-
GC -
任意配对的单列角接触球轴承 -
两个背对背或面对面配对的轴承带有重预载荷-
GJN -
聚脲皂润滑脂,NLGI稠度2,工作稳定范围-30至+150 度(普通油脂) -
GXN -
聚脲皂润滑脂,NLGI稠度2,工作稳定范围-40至+150 度(普通油脂) -
H -
1.-
已淬硬的剖分式冲压钢保持架-
2.-
内径(滚子以下)公差较低的无内圈滚针轴承; 后接单位为微米的公差范围,如. /H+20+27-
HA -
表面淬硬钢轴承或轴承部件。 为了更详细表示,在HA后面接以下数字:-
0-
完整轴承-
1-
外圈和内圈-
2-
外圈-
3-
内圈-
4-
外圈、内圈和滚动体-
5-
滚动体-
6-
外圈和滚动体-
7-
内圈和滚动体-
HB -
贝氏体淬硬轴承或轴承部件。 为了更详细表示,在HB后面接有一组HA 中所解释的数字。-
HC -
陶瓷轴承或轴承部件 为了更详细表示,在HC后面接有一组HA 中所解释的数字。-
HE -
真空再熔钢轴承或轴承部件 为了更详细表示,在HE后面接有一组HA 中所解释的数字。-
HM -
马氏体淬硬轴承或轴承部件。 为了更详细表示,在HM后面接有一组HA 中所解释的数字。-
HT -
用于高运行温度(例如 摄氏20至+130度)–的油脂注油。与为该温度范围所选的标准油脂不同,该油脂以HT后面的两位数字加以标注。 非标-
准油脂的注入量以接在HTxx后面的一个字母或字母/数字组合表示:-
A-
注入量低于标准-
B-
注入量高于标准-
C-
注入量大于70%-
F1-
注入量低于标准-
F7-
注入量高于标准-
F9-
注入量大于70%-
例如:-
HTB、HT22或HT248-
HV -
可淬硬的不锈钢轴承或轴承部件。 为了更详细表示,在HV后面接有一组HA 中所解释的数字。-
IS -
内圈带注油孔的滚针轴承; 接在IS后面的数字表示注油孔数量-
-
ISR -
内圈带环形槽和注油孔的滚针轴承; 接在ISR后面的数字表示注油孔数量-
-
J -
未淬硬的冲压钢保持架; 不同设计或材料以一个数字表示,例如 J1-
JHA -
淬硬冲压钢保持架,以外圈定心-
-
JR -
由两个未淬硬平垫圈铆接在一起的冲压钢保持架(用于大型推力轴承)-
-
JW -
未淬硬焊接冲压钢保持架-
K -
圆锥孔, 圆锥 1:12:24-
K30 -
后缀L - N-
-
L -
机削轻合金保持架; 不同设计或材料以一个数字表示,例如 L1-
LA -
机削轻合金保持架,以外圈定心-
LB -
机削轻合金保持架,以内圈定心-
-
LHT -
用于低温和高温运行(例如 摄氏零下40度至零上140度)–的油脂注入。LHT后面的两位数表示实际使用的油脂。 在“HT”中提到的附加字母-
或字母/数字组合表示非标准的注入量。 例如: LHT23、LHT23C或LHT23F7-
LO -
轴承没有防腐剂,但涂有低粘度润滑油; 实际使用的润滑油以接在LO后面的数字表示,例如: LO10-
LP -
轻合金窗式保持架,带冲压兜孔或铰制兜孔,以内圈或外圈定心-
LPS -
与LP相同,但在引导面上有润滑油槽-
LS -
轴承带或不带单侧钢骨架的丁腈橡胶(NBR)或聚亚安脂(AU)的接触式密封件 -
-
2LS -
轴承带或不带双侧面钢骨架的丁腈橡胶(NBR)或聚亚安脂(AU)的接触式密封件-
LT -
用于低运行温度(例如 摄氏-50至+80度)的润滑脂–填充。LT或LT后跟两位数代表实际得油脂。与该温度范围所选的标准油脂不同,该油脂-
根据“HT”中的解释标注。 例如: LT、LT10或LTF1-
-
M -
机削黄铜保持架,以滚子定心 不同设计或材料以一个数字表示,例如 M2-
-
MA -
机加工铜保持架,以外圈定心-
-
MAS -
同 MA,但引导面上有润滑槽-
MB -
机加工铜保持架,以内圈定-
MBS -
同 MB,但引导面上有润滑槽-
ML -
整体式窗式黄铜保持架,以内圈或外圈定心-
MO -
轴承没有防腐剂,但涂有中等粘度的润滑油; 实际使用的润滑油以接在MO后面的数字表示,例如: MO10-
MP -
整体式窗式黄铜保持架,带冲压兜孔或铰制兜孔,以内圈或外圈定心-
MPS -
与MP相同,但在导面上有润滑槽-
MR -
整体式窗式黄铜保持架,以滚子定心-
MT -
用于中等运行温度(例如 摄氏-30至+110度)的润滑脂–填充。MT后面的两位数表示实际使用的油脂。 在“HT”中提到的附加字母或字母/数-
字组合表示非标准的注入量。 例如: MT33或MT37F9-
N -
外圈带止动环槽-
-
NR -
外圈带止动槽和相应的止动环-
-
N1 -
外圈一端面或轴承座垫片带一个定位槽(凹槽)-
-
N2 -
外圈一端面或轴承座垫片带两个定位槽(凹槽),相隔180度-
-
-
后缀P - S-
-
P -
注模玻璃纤维增强尼龙66保持架,与滚动体同心-
-
PA9 -
尺寸和旋转精度符合ABMA公差级ABEC 9级(超过P4)-
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PA9A -
与PA9相同-
-
PA9B -
与PA9相同,但旋转精度超过ABMA公差级ABEC 9级。-
-
PH -
注模聚醚酮醚(PEEK)保持架,与滚动体同心-
-
PHA -
注模聚醚酮醚(PEEK)保持架,与外圈同心-
-
PHAS -
注模聚醚酮醚(PEEK)保持架,与外圈同心,带润滑槽于表面定位-
-
PP -
两侧带 PP 丁腈橡胶(NBR)接触密封件的滚轮轴承-
-
PPA -
两侧带尼龙 66 轴向侧环的滚轮轴承,附改良外形的滚轮-
-
P4 -
尺寸和旋转精度符合ISO公差4级标准-
-
P4A -
尺寸精度符合ISO公差4级,旋转精度符合ABMA公差级ABEC 9级-
-
P5 -
尺寸和运行精度符合ISO公差5级标准-
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P6 -
尺寸和运行精度符合ISO公差6级标准-
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P43 -
P4 + C3-
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P52 -
P5 + C2-
-
P62 -
P6 + C2-
-
P63 -
P6 + C3-
-
Q -
优化的内部几何形状和表面光洁度(圆锥滚子轴承)-
-
QBC -
四个深沟球轴承或角接触球轴承配置的轴承组;两个轴承背对背配对,另外两个轴承在背对背配对的轴承对外面前后配对,即两个前后配对的-
轴承对以背对背配对。-
-
QBT -
四个深沟球轴承或角接触球轴承配置的轴承组;两个轴承背对背配对,另外两个轴承在背对背配对轴承对的一侧前后配对,即三个轴承前后配-
对,同第四个轴承背对背配对。-
-
QFC -
四个深沟球轴承或角接触球轴承配置的轴承组;同/QBC相同,但中心轴承对为面对面配对,即两个前后配对的轴承对以面对面配对。-
-
QFT -
四个深沟球轴承或角接触球轴承配置的轴承组;同/QBT相同,但面对面轴承对在一侧,即三个轴承前后配对,同第四个轴承对以面对面配对-
-
QR -
四个单列深沟球轴承或圆柱滚子轴承的轴承组,匹配得到均匀径向载荷分布-
-
QT -
前后配对的四个匹配深沟或角接触球轴承的轴承组;-
-
R -
1.-
带法兰外圈-
2.-
冠状滑槽表面(轨道机轴承)-
-
-
RF -
Y-轴承带单面涂橡胶的抛油环(带硫化橡胶密封唇的冲压钢抛油环)-
-
RS -
轴承一端带或不带钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封件。-
-
RS1 -
轴承带单面钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封件。-
-
RS1Z -
轴承带单面钢骨架,另一侧带防尘盖的丁腈橡胶(NBR)接触式密封件。-
-
RS2 -
轴承带单面钢骨架氟橡胶(FKM)接触密封件。-
-
RSH -
轴承带单面钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封件。 -
-
RSL -
轴承带单面钢骨架丁腈橡胶(NBR)低摩擦接触密封件。-
-
RZ -
轴承带单面钢骨架丁腈橡胶(NBR)低摩擦密封件。-
-
2RF -
Y-轴承带双面RF抛油环-
-
2RS -
轴承带双面钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封件-
-
2RS1 -
轴承带双面钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封件。-
-
2RS2 -
轴承带双面钢骨架的氟橡胶(FKM)接触式密封件。-
-
2RSH -
轴承带双面钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封件。-
-
2RSL -
轴承带双面钢骨架丁腈橡胶(NBR)低摩擦接触密封件。-
-
2RZ -
轴承带双面钢骨架的丁腈橡胶(NBR)低摩擦式密封件。-
SM -
加注油脂的滚针。后面接的两位数表示实际使用的油脂。-
-
SORT -
滚针和保持架组件的滚针公差等级;下列数据给出实际的范围,单位为 μm ,例如: /SORT-2-4-
-
SP -
机床主轴用轴承的特殊公差等级;尺寸精度大致符合ISO公差5级,旋转精度超过ISO公差4级。 -
S0 -
尺寸经稳定化处理、用于高达摄氏150度运行温度的轴承圈或垫圈-
-
尺寸经稳定化处理、用于高达摄氏200度运行温度的轴承圈或垫圈-
-
S2 -
尺寸经稳定化处理、用于高达摄氏250度运行温度的轴承圈或垫圈-
-
S3 -
尺寸经稳定化处理、用于高达摄氏300度运行温度的轴承圈或垫圈-
-
S4 -
尺寸经稳定化处理、用于高达摄氏350度运行温度的轴承圈或垫圈-
-
后缀T - Z-
-
-
T是 -
机加工纤维增强酚醛树脂保持架,与滚动体同心-
-
TA -
机削纤维增强酚醛树脂保持架,以外圈定心-
-
TB -
机削纤维增强酚醛树脂保持架,以内圈定心-
-
TBT -
三个单列深沟球轴承或角接触球轴承配置的轴承组; 两个轴承背对背配对,第三个轴承前后配对。-
-
TFT -
三个单列深沟球轴承或角接触球轴承配置的轴承组; 两个轴承背对背配对,第三个轴承前后配对。-
-
TH -
止动环型纤维增强酚醛树脂保持架,与滚动体同心-
-
TN -
注塑成型尼龙保持架,以滚动体定心-
TNH -
注模聚醚酮醚(PEEK)保持架,与滚动体同心-
-
TNHA -
注模玻璃纤维增强尼龙66保持架,与外圈同心-
-
TN9 -
注模玻璃纤维增强尼龙66保持架,与滚动体同心-
-
TR -
三个单列深沟球轴承或圆柱滚子轴承匹配,提供均匀的径向载荷分布-
-
TT -
前后配对的三个匹配单列深沟或角接触球轴承的轴承组-
-
U -
1.-
U同一位数字结合,表示锥形滚子轴承,圆锥或冲压外圈,带降低的宽度公差。 例如:-
U2: 宽度公差0+0,05/0mm-
U4: 宽度公差0+0,10/0mm-
-
2.-
不带锁紧圈的Y-轴承-
-
3.-
不带平头螺钉的Y-轴承锁紧圈-
-
UP级 -
机床主轴用轴承的特殊公差等级; 尺寸精度大致符合ISO公差4级,旋转精度超过ISO公差4级-
-
V -
满滚子轴承(无保持架)-
-
V... -
V同第二个字母结合,表示一个改型组,后面接三位数或四位数,表示“标准”型号后缀中不包括的改型。 例如:-
VA -
因应用而异的改型-
-
V B -
外形尺寸偏差-
-
V E -
外部或内部偏差-
-
V L -
涂层-
-
V Q -
非标准质量和公差-
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V S -
游隙和预载荷-
-
V T -
润滑-
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V U -
各种应用-
-
-
VA201 -
用于高温场合的轴承(例如窑用卡车)-
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VA208 -
用于高温场合的轴承-
-
VA216 -
用于高温场合的轴承-
-
VA228 -
用于高温场合的轴承-
-
VA301 -
牵引电机用轴承-
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VA305 -
VA301 +特殊检查程序-
-
VA3091 -
牵引电机轴承,轴承外圈镀有氧化铝,电阻抗达1000VDC-
-
VA320 -
铁路轴箱用轴承,符合EN12080:1998-
-
VA350 -
铁路轴箱用轴承-
-
VA405 -
用于振动场合的轴承-
-
VA406 -
具有特殊PTFE孔涂层的用于振动场合的轴承-
-
VA701 -
造纸机用轴承-
-
VA820 -
符合EN 12080-1998标准的铁路轴箱用轴承-
-
VC025 -
轴承部件经过特殊余应力热处理,用于严重污染环境下-
-
VE240 -
经改型用于轴向偏移较大的CARB轴承-
-
VE447 -
一个侧面带三个均匀分布的螺纹孔的轴垫圈,适用于起重滑车-
-
VE552 -
一个侧面带三个均匀分布的螺纹孔的外圈,适用于起重滑车-
-
VE553 -
两个侧面带三个均匀分布的螺纹孔的外圈,适用于起重滑车-
VE632 -
一个侧面带三个均匀分布的螺纹孔的轴承座垫圈,适用于起重滑车-
VG114 -
表面淬硬冲压钢保持架-
-
VH -
带自定位滚子组的满滚子圆柱滚子轴承 -
VGS -
圆柱滚子轴承和滚针轴承的内圈滚道只进行预磨,使VU001可替换圆柱滚子轴承-
-
VL0241 -
外圈表面有氧化铝涂层,用于耐压高达1000伏的直流电-
-
VL0271 -
内圈表面有氧化铝涂层,用于耐压高达1000伏的直流电-
-
VQ015 -
带冠状滚道的内圈,允许不对中的增加-
-
VQ424 -
旋转精度超过C08-
-
VT143 -
极压润滑脂,锂稠化剂,NLGI稠度2,适用温度-20到110度(普通油脂)-
-
VT378 -
食品级润滑脂,铝稠化剂,NLGI稠度2,适用温度-25到120度(普通油脂)-
-
VU001 -
预磨滚道-
-
Vxxxx(x) -
V同第二个字母组合,后面接三位数或四位数,表示标准设计的变型,不能用以表示一般使用的后缀。 第二个字母表示一个变型组:-
-
例如:-
VA-
因应用而异的改型-
VE-
外部偏差和部分内部偏差-
VQ-
质量、尺寸、精度、振动等-
-
VS-
游隙和预载荷-
-
VT-
润滑-
-
-
W -
外圈不带环形槽和注油孔-
-
WT -
用于低运行温度及高运行温度(例如摄氏零下40度至零上160度)的油脂注油。HT或后跟两位数表示实际使用的油脂。如果再跟有其他的字母-
,表示 与该温度范围所选的标准油脂不同,该油脂根据“HT”中的解释标注"-
例如: WT或WTF1-
-
W20 -
外圈带三个注油孔-
-
W26 -
内圈带六个注油孔-
-
W33 -
外圈带环形槽和三个注油孔-
-
W33X -
外圈上带环形槽和六个润滑孔-
-
W513 -
内圈带六个注油孔和环形槽,外圈带三个注油孔-
-
W518 -
内圈带六个注油孔,外圈带三个注油孔-
-
W64 -
“固态油”填充 -
W77 -
W33注油孔堵住 -
X -
1.-
更改的外形尺寸符合ISO标准 -
2.-
圆柱滚动面(滚轮轴承)-
Y -
冲压铜保持架,与滚动体同心; 不同设计或材料以Y后面的一个数字表示,例如 Y1 -
Z -
1.-
带轴承盖的组合滚针轴承-
-
2.-
轴承一侧带冲压薄钢板防尘盖 -
2Z -
轴承两侧带冲压薄钢板防尘盖 -
ZW -
双列滚针和保持架组件-
SKF轴承-
1907年,瑞典工程师斯文·温奎斯特在家乡哥德堡发明了球面滚珠轴承,SKF集团由此而诞生.SKF轴承公司是轴承制造业之世界,集团总部设于瑞典哥德堡。SKF轴承业务遍及全球 。1988年,SKF轴承中国有限公司在香港正式成立。 -
SKF轴承是滚动轴承产品方面设计,生产和营销的主导品牌,在线性运动产品,高精度航空轴承产品和机械工具主轴等产品方面也表现出色,并且SKF还提供高质量的轴承钢材。-
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SKF轴承公司总是保持多样性的业务运作,来满足全球市场的需求。同时SKF不计余力,积极投入研发工作,支持特定的行业,从而促成了很多创新的产品和标准。-
SKF轴承公司所提供的标准产品有各类轴承二万余种。小者如仅重0.003克的微型轴承,大至每件三十四吨重的巨型轴承。品种包括深沟球轴承、圆柱滚子轴承、球面滚子轴承、圆锥滚子轴承、角接触球轴承、滚针轴承及其它多种类型。此外,SKF也提供一系列的轴承维修工具、油脂及轴承监测仪器,务求令轴承用户获得更益,达到无忧运转。-
FAG轴承-
1883年,德国的FAG轴承创始人Friedrich Fischer在施韦因富特市发明了球面磨床,因此可以制造出圆的钢球。FAG轴承的一发明被公认为整个滚动轴承业的基础。FAG是世界上家滚动轴承生产厂,滚动轴承工业的先驱.-
FAG轴承始终站在世界轴承领域的前列,FAG轴承公司目前所生产的型号已经涵盖了各种行业,并在铁路、钢铁、造纸、水泥、 矿山等领域更是一枝独秀。尽管如此,FAG轴承公司仍每年投入大量的研发资金,用于新产品的开发及成熟产品的改进,因为世界不断在前进,市场需求和客户要求永远都是划时代的。-
正是FAG公司不断的努力、完善,FAG轴承产品顺利进入了当时被誉为苛刻的用户(如BMW、 大众、通用.....)成为其长期、稳定的配套厂商。顶尖的制造技术,严谨科学的管理模式,人性化、全球化的销售策略,造就了世界性的FAG-
NSK轴承-
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NSK成立于1916年,是日本轴承品牌,进口轴承第二品牌的日本精工株式会式,主要产品为轴承,在日本拥有工厂28座,每年的销售额达44亿美刀,占据了世界轴承市场13%的份额。同时,于1998年在昆山建立NSK中国生产基地-
KOYO轴承-
日本光洋株式会社( KOYO SEIKO CO 。LTD )成立于 1921 年,KOYO在国内拥有8个工厂, 6个销售公司, 6个集团公司,在国外拥有24个销售分公司、 26个工厂,在全球建立了 3 个技术研究中心,网络遍及全球, KOYO向全球提供快捷的服务,值得依赖的产品。 -
日本光洋精工株式会社Koyo是一家有着悠久历史和文化、在日本排名第三位的世界综合轴承产品制造商。 -
Value & Technology 将价值倍乘的技术奉献给您 -
日本光洋株式会社koyo轴承作为研发型综合功能产品制造公司,通过汽车轴承、转向器及其零部件的制造,正致力于为实现人类与地球、社会与汽车的日趋完美的协调做出贡献。-
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NTN轴承-
NTN轴承公司于1918 年成立于日本,总部设在大阪市西区,在日本国内有 11家制作所,25家营业所和3家研究所 ;在国外拥有20家独资生产厂、 2家研究所和48家营业所。 NTN轴承的生产、销售、技术各个部门努力不懈的开拓与深化自己的专业领域,同时又相互有机地结合起来。 -
NTN进口轴承-世界综合性精密机械制造厂家 -
日本NTN轴承的精密加工技术与独特的专有技术是在长期开发轴承的基础上积累发展起来的,现在广泛用于生产供所有领域使用的精密机械。这是不断创造新价值的NTN轴承发展新标志。-
如何大限度地减少摩擦系数与提高能量效率? NTN轴承技术达到了世界上只有毫微米单位大小--纳米等级精密度。这种过去纯属奢望的精密度,现在已经开始使用于轨道卫星、航空、铁道与汽车、造纸设备、办公设备与食品机械等工业部门的各个领域。-
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SAMICK轴承-
韩国SAMICK轴承公司是一家专业制作工厂自动化相关产品,销售并自行开发直线轴承为主的企业。 -
开发系列产品有:SAMICK直线轴承、 SAMICK轴承直线滚子导轨、SAMICK轴承直线导轨、SAMICK轴承滚珠丝杆、SAMICK轴承微小型直线导轨、SAMICK轴承交叉滚子导轨、SAMICK轴承往轴承复旋转衬套轴承、SAMICK轴承滚珠滑组、SAMICK轴承凸轮从动轴承、SAMICK轴承滚株栓槽。-
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UBC轴承-
美国 UBC(优必胜)轴承公司获得 ISO9001 质管体系认证的 UBC 标准化质保体系,确保了在全球各国生产的 UBC轴承品质的一致性。美国 UBC 品牌的轴承套圈长期供应给国际知名跨国公司 , 更适合中国市场对高品质、低价格轴承的需求。 -
UBC轴承公司仓库达 4000 平方米,保持约 1500 万美元的轴承库存,包括各类 UBC品牌的深沟球轴承、向心推力球轴承、自动调心求轴承、自动调心滚子轴承、圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承、平面推力轴承、外球面轴承座等。 -
美国 UBC轴承公司主要通过授权世界各地代理、经销商设专卖店分销 UBC 产品,为客户提供完美服务。优必胜公司诚邀业内杰出人士加盟 UBC中国经销网络,共同创造与分享UBC带来的成功。 -
树百年企业,一如既往的专业关怀,优必胜专家的承诺! 专业的关怀,半世纪如一日。-
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NACHI轴承-
NACHI株式会社不二越从1928年公司创立以来一直坚持不懈地致力于发展机械技术。如今公司已成长为综合性的机电制造厂家,为广泛的工业领域提供基础设备及部件 。 -
NACHI不二越公司以“为制造业的发展而做贡献”为经营理念,拥有机械工具,功能零部件,材料等3大机械制造事业。经过75年的发展,不断地结合各种核心技术来促进研究与开发。目前,公司主要产品有切削刀具,机床、轴承、液压设备,自动化生产用机器人、特种钢、面向IT产业的超精密机械及其环境系统。 -
NACHI 不二越公司总工厂在日本富山,北美、南美、欧洲及亚洲也设有生产基地,并在世界范围内设立了常驻代表机构和销售网点,可以迅速而准确地把握市场动向,切实满足客户的愿望。 -
NACHI以“结合各种技术来扩展技术”为宗旨,充分利用材料、机械加工、配件和系统等核心技术来促进研究和发展。相信“只有高质量的材料才能制造出高质量的产品”, NACHI 成为从基础材料到终端产品的综合制造厂家。以NACHI命名的轴承成为日本的四大品牌轴承之一。-
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TIMKEN轴承-
美国TIMKEN轴承是的高级工程轴承和合金钢制造商,在全球二十五个设有一百多家工厂和办事处。 -
一九八五年,TIMKEN轴承公司的创建人亨利 · 铁姆肯设计了一种带有圆锥滚子的轴承,这是一项革命性的技术设计。这种被称为 “ 圆锥滚子轴承 ” 的新式轴承首先使用在四轮马车上,显著地降低了摩擦,并于三年后获得了专利。 现成为全球大的圆锥滚子制造商,全球第二大滚针轴承制造商。-
创业至今,TIMKEN轴承公司稳定发展,成为全球驰名地先进轴承和优质刚才地供应商,为世界各地日益增多的客户服务。今天,这家上市公司是圆锥滚子轴承和合金无缝机械钢管领域首屈一指的制造商。-
TIMKEN轴承生产二百三十种类型、二万六千个不同规格的圆锥滚子轴承,他们被广泛应用于世界各国的汽车、航天、一般工业和铁路工业。分布在五大洲的二十多家TIMKEN轴承轴承厂均按统一质量标准生产产品。 -
TIMKEN轴承在美国有六家钢厂集中生产合金钢,包括的有无缝钢管、钢棒、钢坯和钢锭等产品。这些产品的使用范围遍及全球各主要工业。-
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INA轴承-
隶属于舍弗勒集团旗下的德国INA轴承公司,成立于1946年,总部位于德国的纽伦堡。德国INA轴承公司自成立以来,一直致力于产品的创新,以满足客户之所需,并提供高质量的保证,使之成为全球滚动轴承首要供应商以及汽车制造商公认的合作伙伴。 -
目前,德国INA轴承公司拥有30多家生产厂,三万多名员工,开发的广泛产品有:滚动轴承,滑动轴承,直线导轨系统,高精密产品,发动机零部件。产品涉及的行业包括:农业机械行业,建筑行业, 水力和风力工程行业,工程机械行业, 机床及制造机械行业, 材料处理及包装行业,港口工程行业, 电动工具行业, 变速箱行业 ,半导体行业 ,泵与风机行业, 工业机器人及自动化行业, 橡胶、塑料及化工行业, 纺织行业 ,拖拉机行业, 木工机械行业等。 -
精湛的滚动轴承技术,工艺先进的生产工厂,优质超群的质量标准使 INA 在全球享有盛名且经久不衰。在千百万次实际应用中已经得到充分证明。INA产品是兼有成本和效益的可靠机械之件, INA产品是兼有成本和效率的可靠机械之件, INA产品为旋转运动和直线运动乃至各种专用技术提供各种不同尺寸系列。为各行各种专用技术提供各不同尺寸系列,为各行业的设计人员提供了难能可贵的技术支援。-
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IKO轴承-
IKO是日本汤姆逊公司的注册商标,是一个以科技和技术开发为导向的工业配件制造厂商,产品以针状轴承和导轨轴承为主。 -
IKO公司出品的产品已成为优质产品的代表,通过全球的营销网络实现为用户方便、快捷的服务承诺。 -
IKO针状轴承以其特殊的内部构造实现机械设计的小型、轻量化。导轨轴承以滚针轴承所赋予的高品质为基础,以独特的机械设备做精密加工,以新机器来作品质评价,产品永远维持着高性能及高品质的水准。-
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IJK轴承-
IJK轴承是日本制造高速旋转精密轴承、微型轴承以及电动工具轴承的厂家。INOUE JIKUUKE KOGYO有限公司成立于1944年,迄今已经有50多年的历史,致力于专系列轴承的研制和开发。 -
其产品具有很高的技术含量,广泛用于现代化高科技的设备上,以满足于生产出高质量产品的要求。 -
在IJK的努力下,所生产出来的微型球面轴承,高速旋转精密轴承及高速旋转电动工具轴承都具有很高的品质,在全球范围内享有极高的声誉。在此之外,生产出来的产品也得到了许多的科技技术认证,并得到 QS9000 , ISO9002 , ISO14001 等认证。-
IJK的精神理念就是生产出高质量的产品,并为全世界的制造业做出贡献。-
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NMB轴承-
美蓓亚株式会社为日本家高精密微型轴承专业生产厂家,成立于1951 年 。至今,美蓓亚已经发展成为世界上具有主导地位的、以生产微型滚珠轴承和高精密部件为主的 制造商。产品应用范围包括信息通讯设备、航天工业、汽车工业人以及家电制造也等。轴承的主导产品是微型、小型轴承,小型精密电机、风扇电机轴承等品种2000多种,是世界上大的微型和小型轴承生产企业。-
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ASAHI轴承-
ASAHI旭精工株式会社成立于1928 年,初只生产轴承 。1951 年,是日本家开始生产连座轴承的厂家,也是目前日本专业的带座外球面轴承生产厂家。 -
从此以后,作为开拓者,该公司致力于连座轴承的标准化和质量标准的制定。1975 年后,该公司又开始生产其他新产品,如线性运动产品。在工业界,ASAHI轴承现在已经成为可信赖的品牌。 -
ASAHI旭精工株式会社,日本专业的带座外球面轴承生产厂家。深信专业才是好的,致力于为用户提供品种齐全、质优价廉的产品。-
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FYT轴承-
FYT公司是日本的一家专门生产带座外球面轴承的生产厂家,已经有50多年的发展历史,小林精工fyh带座轴承以质量的经营理念,生产高质量的产品,以高技术含量的产品来满足客户的需求。FYH公司生产近700种型号的标准外球面轴承和300种全球通用标准的钢制轴承座,FYH同时还生产陶瓷等新型材料开发的绿色环保产品,并且在陶瓷轴承方面具有独特的技术,其质量得到全世界的认可。-
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