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烟囱裂缝原因是温度变化频繁或温差过大
烟囱具有热胀冷缩的性能,当外部环境或结构内部温度发生变化,烟囱将发生变形,若变形遭到约束,则在结构内将产生应力,当应力超过烟囱抗拉强度时即产生温度裂缝,从而导致烟囱外壁裂缝钢筋露出等。
1.3烟囱混凝土的干缩
在烟囱混凝土中,水以结合水、层间水、物理吸附水和毛细水等状态存在。当这些水在烟囱硬化过程中失去时,水泥浆体就会收缩,当收缩受到限制产生收缩应力时,就会产生裂缝。烟囱收缩裂缝的特点是大部分属表面裂缝,裂缝宽度较细,且纵横交错,成龟裂状,形状没有任何规律。烟囱施工中,由于烟囱的干缩所引起的干缩裂缝是常见的。
1.4烟囱施工质量不良
在烟囱施工过程中,假如烟囱配不良或烟囱施工工艺不合理、烟囱施工质量低劣,造成结构构件强度不足,容易产生纵向的、横向的、斜向的、竖向的、水平的、表面的、深进的和贯穿的各种裂缝。
2 烟囱裂缝诊断分析
该例烟囱裂缝主要原因是烟囱施工质量在结合温差变化、烟囱干缩所引起的烟囱外壁裂缝钢筋露出等。
该烟囱,烟囱施工质量、烟囱的温度在结合其他细微因素。现横向微裂缝;当应力反复作用时,裂缝逐步扩展,终在不断破坏,烟囱出现裂缝。在这种情况下,裂缝会迅速扩展,危害性较大,必须及时采取有效的修补措施,控制裂缝的发展,增强烟囱的整体性,保证烟囱的正常使用。
3 烟囱裂缝修补措施
根据烟囱板裂缝的成因,可采取以下修补处理措施。
3.1 烟囱筒身修补
烟囱筒身外壁和内壁凿毛至露出骨料3~5mm,并清理干净;严格控制胶泥的配合比,使混合料具有良好的和易性;胶泥采用低收缩配方,减少收缩开裂,将烟囱筒身外壁和内壁填实填平,后刷聚氨酯烟囱专用涂料一遍,使原体表面毛细孔、小裂缝进行渗透锚固;内壁封闭层在采用聚氨酯烟囱专用涂料进行外层涂刷一遍。主要服务项目:
(●)烟囱裂缝加固:烟囱多年运行使用及烟囱建筑时箍筋、防震竖筋少、有的烟囱温度高烟囱内衬没有砌筑或内补砌筑高度不够、隔热层没有放隔热材料等因素;造成烟囱裂缝(横缝及竖缝),为了确保生产、砌底根除隐患;烟囱必须进行加箍加固,根据烟囱裂缝现场情况,进行加固处理(烟囱加固具体方法:烟囱加包箍及加防震竖筋、烟囱碳纤维加固)。
(●)烟囱新建工程:各种烟囱图纸设计、砖烟囱新建、砖烟囱砌筑高度65m以内,各种高度的砖烟囱图纸设计及建筑施工。各种高度的水泥烟囱滑模、移模、到模施工。
(●)烟囱拆除加高:烟囱口径偏大或烟囱口径偏小,烟囱砌筑高度不够,烟囱上部倾斜等情况导致烟囱排风不高空畅、倒烟现象、不符合环保要求、严重消耗能源等必须改造烟囱是十分理想的施工方案(我公司运用不停产、无脚手架进行烟囱加高、扩缩烟囱口径、烟囱上部倾斜严重、把烟囱倾斜部份进行拆除、重新砌筑恢复)。
(●)烟囱内壁清灰及探伤检查:烟囱多年运行使用,烟囱内壁灰尘积聚在烟囱内壁上,多年的使用,使烟囱内壁积灰增厚,严重影响烟囱的抽风力。烟囱必须进行定期内壁清灰及烟囱内壁探伤检查(烟囱内壁清灰、采用高空悬挂作业、进行烟囱内壁清灰及烟囱内壁探伤检查照相)。
(●)高空拆除工程:各种烟囱拆除、水塔拆除(人工拆除、定向拆除、爆破拆除),铁塔拆除、尿素造粒塔拆除、电视塔拆除、铁截架拆除,高空砼制框架拆除,及其它高难度高空拆除工程等。
(●)高空防腐工程:烟囱刷色环航标,烟囱刷涂料、烟囱刷油漆、烟囱写字、烟囱粉刷、凉水塔防腐,钢结构防腐,炉架防腐,管道防腐保温,风力发电机塔筒防腐(清洗、喷字、维护),各种铁塔防腐,烟囱防腐(平台、爬梯、护网),储油罐防腐,龙门吊防腐、宾馆、大厦外墙刷涂料,吊机防腐等工程。
(●)高空安装工程:烟囱安装避雷针、航标灯,信号灯,钢烟囱安装,烟囱安装爬梯、平台、护网、烟囱顶口云梯安装及各种铁塔安装,厂房、车间玻璃安装等。
(●)烟气脱硫工程:各类烟囱、烟道、脱硫塔内壁粘贴泡沫玻璃砖、涂敷LS300特种耐酸胶泥、OM、聚尿、PV等烟囱专用脱硫防腐涂料的施工等系列工程。
烟囱人工拆除时在拆除中防护搭设
资讯摘要:对参加烟囱工程施工的人员,必须进行技术培训和教育,使其了解本工程施工特点,熟悉本要求和本岗位的技术操作规程,并通过考核合格后方能上岗工作,主要施工人员应相对固定。
(1)对参加烟囱工程施工的人员,必须进行技术培训和教育,使其了解本工程施工特点,熟悉本要求和本岗位的技术操作规程,并通过考核合格后方能上岗工作,主要施工人员应相对固定。
(2)烟囱施工人员应先经过医务部门的,证明体格适合高处作业者,才能允许进行作业。(3)烟囱施工中应经常与当地气象台、站取得联系,遇到雷雨、6级和6级以上大风时,必须停止施工。停工前做好防护措施,操作台上人员撤离,应对设备、工具、零散材料及可移动的铺板等进行整理、固定并做好防护,全部人员撤离后立即切断通向操作平台的供电电源。
(4)烟囱施工现场必须具备场地平整、道路通畅、通电、通水的条件,现场布置应按施工组织设计总平面图进行。
(5)在施工的周围必须划出施工危险警戒区。警戒线至的距离不应小于施工 对象高度的1/10,且不小于10m。当不能要求时,应采取有效的防护措施。
(6)危险警戒线应设置围栏和明显的警戒标志,出人口应设专人警卫并建立警卫制度。
(7)施工现场的供电、办公及卫生设施等临时建筑和大宗材料的堆放,应布置在危险警戒线外。
(8)危险警戒区内的建筑物出人口、地面通道及机械操作场所,应搭设高度不低于2.5m的防护棚。
(9)烟囱工程进行立体交叉作业时,上、下工作面间应搭设隔离防护棚。辽源烟囱烟道防腐公司高空作业团队欢迎您
搭拆操作平台必须由经技术教育的架子工承担,架子工持证上岗。利用烟囱原避雷带引至操作平台增设避雷设施,雷雨天级以上大风不施工,包括搭拆操作平台。所有@|技术支持打造了的烟囱人工拆除以及烟囱拆除团队,用高的效率信用的职业道德操守让您省时放心无后顾之忧。砖烟囱拆除*欢迎您~)~王经理“”从事各种类型烟囱拆除烟囱拆除加高烟囱新建烟囱滑模烟囱刷航标烟囱打包箍烟囱防腐烟囱拆除新建水泥烟囱涂刷蓝天白云电厂烟囱玻璃鳞片防腐锅炉。
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一、砖烟囱概况 沈阳市某小区供热锅炉房60米高砖烟囱,建于1957年,筒壁采用100#(MU10)红砖,50#(M5) 混合砂浆砌筑。砖烟囱设计时未考虑抗震措施,砖烟囱筒壁和内衬分别为4节和2节,每节度 为8m(内衬总高13m),内衬为耐火砖加耐火泥砌筑,在顶部没有内衬之处抹矾土水泥砂浆,筒身未配纵向钢筋,环向配筋为Φ6@300。1998年底发现烟囱上部出现一条长约5m的竖向裂缝(略倾斜),顶端1?5m左右裂缝较为严重,缝宽大值约3cm,如图1所示。
二、裂缝原因分析
经现场检测,发现斜裂缝基本上是沿着灰缝出现。根据调查,沈阳地区在20世纪未发生过地
震,即使1975年海城大地震,也未发现该砖烟囱出现裂缝,故首先排除了地震作用的可能性。现场以经纬仪测量,测得烟囱基本上没有倾斜,而且也不符合由于地基倾斜出现裂缝的特征,因此也排除了基础倾斜的因素。在拆除顶部筒身时发现,内壁矾土水泥砂浆部分脱落,露出红砖。根据初步分析,认为是由于内筒壁矾土水泥砂浆脱落,在烟气温度作用下引起的裂缝。
三、处理措施
由于该砖烟囱已使用42年,设计时又未考虑抗震措施,而且甲方又要求加固处理后,砖烟囱可
以继续使用15年左右。经专家现场评估,该砖烟囱可靠性综合评级[1]为3下级,建议在对缝进行加固处理的同时,也对其进行整体抗震加固,隐患并相应延长使用寿命。采取的具体措施如下:
1?该砖烟囱基础的持力层为粘土夹砾砂层,又经过多年沉降固结,地基承载力显著提高,因此
2?将顶部1?5m区段裂缝较宽的筒壁予以拆除重新砌筑。
3?对顶部1?5m以下区段裂缝部位采用在裂缝处喷射M10水泥砂浆,裂缝区段筒壁用60×8
钢板间距1000mm箍紧。
4?对砖烟囱采用整体配筋喷射混凝土进行抗震加固。
5?对烟囱顶部6m区段砖筒内壁重新抹2cm厚耐热水泥砂浆。
四、加固施工步骤与构造措施
1?将烟囱顶部1?5m区段裂缝较宽的旧砖烟囱筒壁予以拆除。
2?将烟囱顶部1?5m以下区段裂缝喷注M10水泥砂浆,使裂缝闭合。
3?用60×8钢板,间距1000mm箍紧裂缝区段,并超出裂缝区段1000mm,以防止裂缝继续扩展。
4?将顶部1?5m区段重新用MU10砖,M5混
合砂浆砌筑至顶圈梁下,砌筑时配置环向钢筋Φ8@250,纵向钢筋Φ12@300,并锚入顶圈梁250mm。
5?将旧砖烟囱表面凿毛,酥碎部分及污物,用清水冲洗,并刷素水泥浆一道,以使新加混
凝土筒与旧砖烟囱牢固粘结。
6?在旧砖烟囱基础顶面加设基础圈梁240×300,配筋6Φ12/8Φ@200。
7?绑扎纵向钢筋和环向钢筋,纵向钢筋应锚入新加基础圈梁和重新砌筑的顶圈梁内,使新加混凝土筒与旧砖烟囱从基础到顶端均连成整体。
8?沿烟囱周身喷射C20细石混凝土80mm厚,浇筑顶圈梁360×240,配筋6Φ12/Φ8@200。
高空作业维修加固公司烟筒裂缝加固、烟囱裂缝维修、烟囱外壁粉刷、烟囱打抱箍加固、烟筒铁箍加固烟囱裂缝产生的原因分析:
通过对烟囱维修裂缝部位按修补方案修补完成后继续观察一段时间。经过一段时间观察和对所有已施工的内衬浇注料进行检查,没有发现裂缝,认为裂缝的产生要从多个方面来分析,原因不止一个,应是多方面原因综合引起。
1、温差应力,施工期间白天、晚上的温差较大,白天上半天与下半天的温差也较大,主要表现在上半天太阳晒到半边烟囱筒体,下半天晒另外半边,这样筒体的受热程度不一样,温差引起的胀缩就不一致,但温差应力引起的裂缝通常表现为杂乱无章,没有规律性。
2、收缩应力,浇注料主要由轻质骨料、粘结剂和添加剂组成,其中粘结剂主要成分为水玻璃,而骨料吸水率和吸湿性大,浇注料凝结固化过程中的自然脱水现象,必然产生收缩应力,但脱模后已进行1500×1500mm见方缝宽2.5~3mm深度25mm的切缝处理,而结构为园筒体,收缩应力引起的裂缝通常为竖向分布,并且应大面积出现和较细小。
3、环境因素,该内衬浇注料比较多应用在石化系统,并都使用在气候比较干燥的北方地区,结构物一般都不很高。这是首次使用在雨水较多、湿度较大的南方地区,在脱硫处理的火力发电厂也是刚开始使用,同时也是首次用在240米高的烟囱上。施工和仓储期间雨水较多,空气湿度较大,施工环境较差,工作场地狭小。该材料要求施工温度以5℃~30℃为宜,低于5℃或高于30℃时要经过厂家现场技术员调整配合比后才能施工。夏秋季时间,大部分施工时环境温度都在30℃上下波动,并且温差较大,需要经常调整配合比。
4、人的因素,本烟囱内衬浇注料由于在南方和火力发电厂的首次应用,施工工艺不可能成熟,操作工人的技术熟练程度比较低,材料的配合比随着气温和环境的变化而经常调整,势必对操作工人提出更高的要求,稍不注意就会出现人为偏差。
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