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【可行性研究报告案例展示】据发展和改革委员会发布“发展改革委关于新建沈阳至白河高速铁路可行性研究报告的批复”。内容显示，为贯彻落实振兴东北战略，完善区域快速客运网，带动沿线旅游等资源开发，促进区域经济高质量发展，同意新建沈阳至白河高速铁路。国吉林网注意到，新建沈阳至白河高速铁路自沈阳北站引出，经辽宁省沈阳市、抚顺市，吉林省通化市、白山市、延边自治州，引入在建敦化至白河铁路长白山站。正线全长428.8公里。同步实施沈山甲线大成至沈阳北段复线、沈阳南动车所补强工程及通化地区既有梅集线、通灌线部分区段外迁工程，改建沈阳北站，增建沈阳站至沈阳南站动车组走行单线。在投资估算、资金来源及建设安排方面，该项目总投资为722.91亿元，其中通化地区改移既有线投资25.03亿元由通化市政府承担，剩余主体工程投资697.88亿元。主体工程资本金约488.52亿元:其中国铁集团出资187.88亿元，由企业自筹解决(中央预算内投资另行研究确定);其余资本金300.64亿元(含征地拆迁费用112.75亿元)，辽宁省承担151.48亿元、吉林省承担149.16亿元，地方出资由相关省及沿线地方按照有关规定要求使用财政资金等出资。征地拆迁费用依照及地方政府有关规定，经出资各方认可后计入项目地方股份。资本金以外资金使用国内银行贷款解决。
广东韶关砺锋规划设计研究院秉承一贯的“精益求精、客户至上”的宗旨，坚持引进消化国内外先进技术、紧密结合用户的需求，研发自有 社会稳定风险报告产品，打造自有品牌，以严格、科学的管理，经营好研发、生产及销售的每个环节，发扬工匠精神，做好每一款 社会稳定风险报告产品，在 社会稳定风险报告的道路上越走越远！
砺锋规划设计研究院案例展示项目名称： 临颍县村级集体经济产业园A区
行业类别： 建筑业-房屋建筑业 项目建设性质 新建
项目建设地 漯河市-临颍县-纬三路南侧，鸿路大道西侧 计划开工年限 2020-02-01
估算总投资(万元) 62835.62 计划完工年限 2022-02-01
建设规模及内容该项目建设内容包括配套区--商业建筑、配套区--公寓、配套区--地下建筑、厂区--1#厂房、厂区--办公楼、厂区--宿舍及其他配套设施工程。项目总占地面积273149.00平方米，期中厂房占地面积212910.00平方米、配套区占地面积60239.00平方米；总建筑面积298865.99平方米，期中厂房建筑面积149054.88平方米、配套区建筑面积119875.61平方米、地下建筑面积29935.50平方米，机动车停车位1037辆，绿地率25%，建筑密度39%。
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