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10月之前的环保限产除了影响供给端的钢铁企业以外，还包括下游施工单位。虽然从数量上看，“金九银十”的钢材需求仍有增量，但不足以撼动自2019年年初维持至今的供强需弱格局，当前的钢材库存水平仍然远超往年同期。数据显示，截至2019年10月24日，螺纹钢厂内与社会库存分别为246.05万吨和401.26万吨，库存总量始终居高难下。需求方面，10月18—24日螺纹钢库存消耗只有30万吨左右，仅为前一周的一半，虽然节后下游复工使得终端消耗加速，但同时钢材产量也急速攀升。从当前每周粗钢日均大约280万吨产出推算，短期成材产量大概率将继续维持在较高位置。另外，随着天气转冷，北方地区的下游工地进入11月以后施工难度增加，用钢需求也将周期性回落。新一轮的“北材南下”将对全国钢材市场造成冲击，供强需弱格局仍将继续维持一段时间。废钢价格回落刺激电炉钢产量增加废钢价格对钢价的支撑逻辑主要体现在对电炉钢成本的影响方面，废钢价格攀升自然会提高电炉炼钢成本，抑制电炉钢生产，减少钢材市场供给，从而对钢价起到一定的支撑作用。目前来看，废钢市场主要矛盾仍然集中在钢厂需求端，确切说是电炉钢生产企业的需求。高炉炼钢方面，从2019年年初至今吨钢利润一直处于低位，废钢的投炉情况基本处于正常水平，钢厂只有在吨钢利润较高的情况下才会增加废钢的投量，所以高炉炼钢对废钢的需求短期难有增量。
邯宝热轧厂认真贯彻落实集团决策部署，按照公司工作安排，坚持按照“低成本、高端产品、高售价”的原则，以毛利大化为中心，在保证成本优的前提下，做好中高端产品生产组织、质量稳定、合同兑现。9月份，该厂热轧及酸洗汽车用钢、高级别冷轧料、大梁和箱体钢、车轮钢等中高端产品比例分别提高了8.23%、3.00%、2.33%和2.01%，高端产品比例环比了14.5%。该厂深入推进精益生产，提高生产效率，确保中高端订单按时兑现。强化生产组织管理，建立起长周期稳定运行的生产组织模式，确保产线生产长周期稳定顺行，对重点客户产品重点组织、优先备料、优先组织生产。加强关键工序质量控制点，生产过程中充分发挥技术人员服务产线的作用，加强岗位标准化操作现场指导力度和对关键质量设备运行状态的掌控力度，动态调整和解决产生的问题，确保订单在生产过程的精准化控制，满足客户需求。为稳定产品质量，提高客户满意度，该厂从客户意见中查找自身差距、明确目标。通过对两地大梁钢、车轮钢客户生产线的实地考察，及时将客户对产品的特殊需求转化为关键工艺控制点，并结合客户需求，对不适应生产情况的技术规程、操作规程、作业指导书、控制计划等规程和制度进行持续修改完善和梳理。
中债资信表示，四季度，基建、房地产投资仍为钢铁行业主要的需求增长点，基建投资增速或继续小幅上行，汽车增速降幅预计收窄，但房地产投资增速环比继续回落，带动四季度钢铁需求较三季度增速小幅收窄。考虑到房地产全年投资增速韧性较强，2019年钢铁全年需求增速预计高于年初预期，同比增长8%-10%。供给端来看，2019年三季度，行业产能无重大变化。开工率方面，受下游季节性停工，唐山、邯郸等地启动新一轮环保限产，国庆前环保停产力度较大，叠加部分企业开展超低排放改造的影响，行业整体开工率有所下降，7-9月平均开工率约66.8%，同比下降1.3个百分点，环比下降3.2个百分点。中债资信表示，四季度，因即将进入采暖季，行业产能受到各地已陆续启动的新一轮环保限产政策影响，将难以充分释放，但考虑环保限产力度预计同比小幅减弱且三季度开工率受国庆严格的限产影响基数较低，四季度平均开工率预计与三季度持平或略低，66%-67%左右。2019年全年供给增速保持年初预期不变。价格层面，2019年三季度，受下游房地产、基建进入暑期施工淡季的影响，下游需求有所下滑，钢材产品价格环比均出现下滑，跌幅0.80%-5.64%，同比跌幅较大，跌幅范围8.82%-12.53%。
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