以下是:超高分子聚乙烯逃生管大品牌品质优的产品参数
产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 品牌 瀍通管业 产地 洛阳市 规格 800mm*30mm 材质 超高分子量聚乙烯 长度 3米或6米 外观 红色 用途 隧道施工应急逃生 选购超高分子聚乙烯逃生管大品牌品质优来山东省济宁市找瀍通管业有限公司,我们是厂家直销,产品型号齐全,确保您购买的每一件产品都符合高标准的质量要求,选择我们就是选择品质与服务的双重保障。联系人:李盼季-15538517830,{QQ:594688605},地址:[城关镇黄河大道西段发货到山东省 济宁市 任城区、微山县、鱼台县、金乡县、嘉祥县、汶上县、泗水县、梁山县、曲阜市、兖州区、邹城市]。 山东省,济宁市 济宁市,山东省辖地级市,鲁国故都,别名运河之都,古称济州府,Ⅱ型大城市,三线城市,位于山东省西南部,东邻临沂市,西与菏泽市接壤,南靠枣庄市和徐州市,北与泰安市交界,地形以平原洼地为主,地势东高西低,属暖温带季风气候,四季分明,总面积1.1万平方千米。截至2022年8月,全市辖2个区、7个县,代管2个县级市。截至2022年末,济宁市常住人口829.06万人。
想要更直观地了解超高分子聚乙烯逃生管大品牌品质优产品吗??产品视频,带你走进产品世界
以下是:超高分子聚乙烯逃生管大品牌品质优的图文介绍
瀍通管业超高分子隧道逃生管,800逃生通道
瀍通管业逃生管道特点:
1、品质高 经久耐用
隧道逃生管道材质为高分子量聚乙烯,抗老化、抗摔抗砸能力强、系数高,连接更加方便.材质耐高低温,应用更加广泛.
2、公司全体员团结奋进、开拓进取,为创建特色鲜 明、质量 的产品而不懈努力。公司凭借高素质 的人才队伍,先进的工艺和 、完善的企业管理。
3、完美的结构尺寸设计
据应用人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm。
瀍通管业逃生管道特点:
1、品质高 经久耐用
隧道逃生管道材质为高分子量聚乙烯,抗老化、抗摔抗砸能力强、系数高,连接更加方便.材质耐高低温,应用更加广泛.
2、公司全体员团结奋进、开拓进取,为创建特色鲜 明、质量 的产品而不懈努力。公司凭借高素质 的人才队伍,先进的工艺和 、完善的企业管理。
3、完美的结构尺寸设计
据应用人体测学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm。
800*30超高分子逃生管道性测试:
采用尺寸规格相近的钢管与800逃生管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放,进行冲击对比试验,验证800逃生管道的可靠性。
为了明确冲击能量的大小,对石块从10m高处自由落下的冲击力及圆管形变量进行计算。在石块自由下落时,石块瞬时速度可由能量守 恒定律求出, Vt=14m/s。同时,可计算出800逃生管道和钢管所受冲击力和变形量。
从结果中可以看出,10m高处落下的石块的冲 击能非常大。同时,800逃生管道抗冲击性能极高,外力冲击不能使其破裂。而且,其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能,受到大石块冲击的过程中,能够吸收大部分的冲击能,减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如逃生管道,且其在受到石块砸击之后发生形变,难以恢复。
认证结论:
由于800逃生管道(超高分子量聚乙烯)重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工救生应急救援提供了极为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道,包括钢管。
800*30超高分子逃生管道性测试:
采用尺寸规格相近的钢管与800逃生管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放,进行冲击对比试验,验证800逃生管道的可靠性。
为了明确冲击能量的大小,对石块从10m高处自由落下的冲击力及圆管形变量进行计算。在石块自由下落时,石块瞬时速度可由能量守 恒定律求出, Vt=14m/s。同时,可计算出800逃生管道和钢管所受冲击力和变形量。
从结果中可以看出,10m高处落下的石块的冲 击能非常大。同时,800逃生管道抗冲击性能极高,外力冲击不能使其破裂。而且,其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能,受到大石块冲击的过程中,能够吸收大部分的冲击能,减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如逃生管道,且其在受到石块砸击之后发生形变,难以恢复。
认证结论:
由于800逃生管道(超高分子量聚乙烯)重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工救生应急救援提供了极为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道,包括钢管。
逃生管道应用 逃生管介绍
超高分子隧道逃生管耐冲击实验 在隧道逃生领域,以往传统的逃生管材质是钢管,但是钢管的抗冲击性能差,在抗冲击性能测试中,钢管和新材料逃生管相比,当受到剧烈撞击之后,钢管发生了严重变形,但是新材料逃生管受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好,其次和钢管相比,新材料逃生管重量轻,便于输送和安装,而且价格适中,综合性价比高。
逃生管道安装:
隧道逃生管应用:
①超高分子量聚乙烯--逃生管所用管材采用Φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管节长度为3m,壁厚30mm,超高分子量聚乙烯逃生管可采用环型抱箍连接、钢制搭接锁扣连接,U型卡链扣连接,对夹式连接件连接,每端连接10mm固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
③超高分子量聚乙烯--逃生管经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
④逃生管采用Φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道,设置起点为新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,超高分子逃生管沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,超高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将超高分子量聚乙烯管道冲脱。
⑤超高分子逃生管在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保救援通道的效用。
⑥超高分子逃生管在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装150°转接弯头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
⑦设置的超高分子量聚乙烯--逃生管应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。
⑧超高分子逃生管布设长度为100m。
洛阳市瀍通管业有限公司欢迎您的参观考察!
新材料逃生管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。同时,新材料逃生管道的结构设计复合人体工程学原理,结构简单,拆装方便。 ,通过对新材料逃生管道和钢管进行抗冲击性对比实验,验证了新材料逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
设置逃生管的意义就在于:
在出现隧道塌方的情况下能够及时的的将施工人员疏散,保证施工人员的人身,因此设置隧道逃生管具有巨大的社会效益和经济效益。
关于隧道逃生管的材质要求:重要的一点是管道的抗冲击性能要好,耐高压,传统的逃生管的螺旋钢管,而新型的一种高性价比的逃生管是超高分子量聚乙烯逃生管。
关于隧道逃生管的口径,根据人体爬行结构学原理,人体 的爬行高度是800mm,爬行长度是1520mm,管道口径过大过小都不好,口径过大影响隧道施工,过小则会影响人体爬行。
DN800超高分子量聚乙烯逃生管施工注意事项;
1. 加强教育培训,定期开展应急演练。
2. 施工期间注意保护逃生管道畅通。
3. 建立完善各项制度:
4. 项目现场负责人带班领导及隧道工区现场生产负责人要高度重视逃生通道及逃生管,隧道逃生管设置的重要性,并把此项工作作为施工强制性要求,不折不扣的执行。
5. 隧道工区掘进工作面严格按要求进行设置逃生管道、积极组织管道安装,逃生管道安装完毕后,及时报监理进行检查和验收。对未按规定安装或一个星期内安装未完成的,坚决进行停工处理。
6. 同时结合自身实际,落实具体实施办法和推进计划,确保逃生管,隧道逃生管安装和施工的有序开展,同时备足通风管道、高压水管应急食物箱、救护箱。
洛阳市瀍通管业有限公司生产的逃生管道是采用新型材料,采用特殊工艺制作而成,而且管道颜色是更为醒目的橘黄色管道,在隧道里面更为醒目,此材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,能迅速恢复原形,不会断裂,是 大力新型隧道施工逃生管道的 材料,淘汰了以往的钢管,这种新型的隧道逃生管比以往钢管管壁更光滑,摩擦系数仅为新钢管的6分之1,大大提高了效率、缩短救援时间。
DN800超高分子量聚乙烯逃生管又叫隧道逃生管道,是隧道施工的时候为了避免坍塌、天然灾害、车祸等事故造成的人身财产损失而设置的保护通道。
逃生管道按材质名称可分为:超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,由于其材质的特性,易运输易安装抗老化等特性目前在全国的隧道施工中被广泛应用。
①隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管节长度为3/6m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的抱箍连接,每端连接10mm固定。抱箍为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
③隧道逃生管道超高分子量聚乙烯管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。新型隧道逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
“天天都是 3.15”是我们始终遵循的宗旨,坚持以质量求生存、品质求发展,不断开拓创新。山东济宁瀍通管业有限公司全体员工以“再铸辉煌”为精神动力与社会各界同仁携手共创 隧道逃生管道天地,欢迎新老客户莅临我公司参观指导。
逃生管道特点:
1、逃生通道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
2、逃生通道有很强的耐腐蚀能力,重量轻,施工方简有速,寿命可达50年。
3、逃生通道设计合理,安装方便。道路施工隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。为施工节省空间,道路施工隧道逃生管道安装、起吊、方便。一到两个人轻松搞定!
隧道逃生管道设计优异性:
1,耐冲击-在通过高空落石实验逃生管道能迅速反弹,保障隧道塌方后管道不变形2,搬运方便-逃生管道必须重量轻,一到量个人完成安装和搬运,可以节省人力物力,长度要根据隧道的大小确定,(太长会影响安装)3,可以重复利用-隧道施工一般工期较长,必须保障在长时间内逃生管道的性能不会下降而且可以一次购买多次使用的逃生管道超高分子量聚乙烯逃生管道可以复合以上要求1、逃生通道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。 2、逃生通道有很强的耐腐蚀能力,重量轻,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。 3、道逃生通道以我们公司的独特配方制成,所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。4、逃生通道设计合理,安装方便。道路施工隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。道路施工隧道逃生管道安装、起吊、方便。
隧道逃生管设计要求
隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材,该超高分子隧道逃生管道重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能反复使用。为隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。隧道施工逃生管连接部件设计方法道路施工隧道逃生管道主体部分采用新型隧道逃生管,并在端部设有加强护层,部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生通道中攀爬,在管道周向每隔120°栓系一攀爬绳本着拆装方便的原则,公路道路施工隧道逃生管道与管之间的连接方式为抱箍接。 故在安装施工组织中较为方便,当首次安装时,只需将两管对接,用抱箍上紧扣牢,依据抱箍现有的孔,用钻往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,钢丝绳端头和铁链端头为挂钩,铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置自由调节。
隧道施工逃生管道简介及应用
800隧道逃生管道所用管材采用道路施工隧道逃生管,管节长度为6m,壁厚30mm,管节间可采用专用三角架对接,每个接口用三套较为合适。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。道路施工隧道逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和链接。800隧道逃生管道采用道路施工承插新型隧道逃生管,设置起点为新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,800隧道逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插新型隧道逃生管纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将新型隧道逃生管冲脱。
今年在山东省济宁市购买超高分子聚乙烯逃生管大品牌品质优有了新选择,瀍通管业有限公司始终坚守以用户为中心的服务理念,将品质作为发展的基石。厂家直销,确保为您提供价格实惠且品质卓越的超高分子聚乙烯逃生管大品牌品质优产品。如需购买或咨询,请随时联系我们,联系人:李盼季-15538517830,QQ:594688605,地址:城关镇黄河大道西段。