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油浸式电力变压器的故障常被分为内部故障和外部故障两种。内部故障为变压器油箱内发生的故障，其主要类型有：各绕组之间发生的相间短路、绕组的线匝之间发生的匝间短路、绕组或引出线通过外壳发生的接地故障等。这些故障危害很大，因为短路电流产生的高温电弧不仅会烧毁绕组绝缘盒铁芯，还会使绝缘材料和变压器油分解而产生大量气体，有可能使变压器油箱局部变形、破裂，甚至发生油箱爆炸事故。因此，当变压器发生内部故障时，必须迅速将变压器切除。外部故障为变压器油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障，其主要类型有：绝缘套管闪络或破碎而发生的接地（通过外壳）短路，引出线之间发生的相间故障等而引起的变压器内部故障或绕组变形等。发生这类故障时，也应迅速切除变压器，以尽量减少短路电流对变压器地冲击。
变压器是一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压（电流）变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压（电流）的设备。当一次绕组通以交流电时，就产生交变的磁通，交变的磁统统过铁芯导磁作用，就在二次绕组中感应出交流电动势。二次感应电动势的上下与一二次绕组匝数的几有关，即电压大小与匝数成正比。主要作用是传输电能，因而，额定容量是它的主要参数。额定容量是一个表现功率的习用值，它是表征传输电能的大小，以kVA或MVA表示，当对电力变压器施加额定电压时，依据它来肯定在规则条件下不超越温升限值的额定电流。较为节能的变压器是非晶合金死心配电电力变压器，其 点是，空载损耗值特低。终能否确保空载损耗值，是整个设计过程中所要思索的中心问题。当在产品构造布置时，除要思索非晶合金死心自身不受外力的作用外，同时在计算时还须准确合理选取非晶合金的特性参数。
变压器是电力系统中重要的设备之一，是保证供电牢靠性的根底。随着整个国民经济的高速开展，对电力变压器的需求量还将不时增加。但是随着变压器装机量的增加，其本身所耗费的能量也越来越大，这与我国倡导建立节能性社会是不相契合的，有必要采取相应的技术措施来减少电力变压器本身的损耗，因而研讨如何降低电力变压器铁损的办法就变得十分有必要了。变压器的损耗主要包含空载损耗与负载损耗两局部。电力变压器的空载损耗主要包括死心资料的磁滞损耗、涡流损耗以及附加损耗几局部，又由于电力变压器的空载损耗属于励磁损耗，所以与负载无关。 磁滞损耗是铁磁资料在重复磁化过程中由于磁滞现象所产生的损耗。磁滞损耗的大小与磁滞回线的面积成正比。由于死心自身为金属导体，所以由于电磁感应现象所产生的电动势将在死心内产生环流，即为涡流。由于死心中有涡流流过，而死心自身又存在电阻，故惹起了涡流损耗。附加铁损是不完整决议于电力变压器资料自身，而主要与电力变压器的构造及消费工艺等有关。通常惹起附加铁损的缘由主要有：磁通波形中有高次谐波重量，它们将惹起附加涡流损耗；由于机械加工所惹起的磁性能变坏所招致损耗增大；在死心接缝以及芯柱与铁轭的T型区等部位所呈现的部分损耗的增大等。
电力变压器是如何改动电压上下的?1831年，法拉第从实验中发现电磁感应现象，为电力变压器的创造打下了根底。后来，人们依据法拉第电磁感应定律和楞次定律，创造了电力变压器。电力变压器普通有两个绕在同一闭合式铁芯上的独立绕组。输入电能的叫一次绕组，输出电能的叫二次绕组。交流电流经过一次绕组所产生的磁力线经过铁芯而在二次绕组中感应出电压。一次绕组和二次绕组数量的不同使电压可以完成上下压变化。电力变压器主要由哪些局部组成?电力变压器的主要组成局部有绕组、铁芯、油箱、套管、电力变压器油及冷却安装。由于电力变压器常常披着厚厚的铁甲，我们看不到它的里面，其实铁甲下藏着缠绕得密密匝匝的金属线圈，这些线圈(绕组)是用带绝缘包层的铜线(也有用铝线的)制成的，线圈(绕组)套在硅钢片(矽钢片)叠压组成的铁芯外面，为了改善散热条件，这些线圈(绕组)又被整个浸没在冷却的绝缘油中。电力变压器油是为了增强电力变压器内部绝缘强度和起散热作用的。各绕组与外电路的衔接则需经绝缘套管引出。
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