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砂石骨料与我们的日常生活息息相关。不管是机场、高铁等 重大工程建设，或是地方城镇化改造、公路交通设施建设、居民住宅的改善，都不开砂石骨料。正是有了砂石骨料的支撑，我们才能无忧无虑地享受着现代文明带来的便利，火车才可以在高铁上呼啸、汽车在高速公路上奔驶，人们才能在繁华的都市里陶醉、在平整的马路上奔跑、在温馨的家里享受天伦之乐。
早期所用的砂石是采集天然资源，是传统粗放式的产业。由于天然河砂的开采对河道和生态环境影响大，近年来，在 生态文明建设的大背景下，我国砂石骨料产业快速转型升级，机制砂石产业蓬勃发展并开始取代天然河砂。据粗略统计，当前，我国机制砂石生产量和消费量已占砂石总量的75%以上，成为了建筑等基础设施建设用砂石的主要来源，为我国基础设施建设做出了巨大贡献。
党的十九大报告指出，坚定不移贯彻新发展理念，坚决端正发展观念、转变发展方式，发展质量和效益不断。中国砂石协会会长胡幼奕表示，高铁、公路、桥梁、港口、机场等基础设施建设快速推进。我国基础设施建设方面取得的成就离不开砂石骨料产业的支撑。对我国而言，砂石骨料已不仅仅是事关 战略的重要资源，也是事关人民群众美好生活的民生资源。
5月28日，风和日丽，由贵州武陵矿业有限公司、长沙有色冶金设计研究院、长沙华星建设监理有限公司、湖南涟邵建设工程（集团）有限责任公司共同开启了贵州武陵矿业有限公司李家湾锰矿主井重载联动试车，并一举成功，李家湾锰矿跨进了采矿的新时期。
主井绞车操作室
该工程为重庆乌江实业（集团）股份有限公司、贵州省地矿局和103地质大队共同投资兴建的国内大型锰矿，设计开采规模60万吨/年，属铜仁市重点工程。主井（井深1121m）系统重载联动试车在业主、监理、设计院的大力支持与帮助下，通过涟邵建工李家湾项目部精心组织、科学管理、统筹安排及全体员工的辛勤努力下，取得了圆满成功，彰显了涟邵建工矿建、安装、土建的雄厚实力，标志着武陵矿业公司完全具备矿石的能力。
-200m胶带运输
当前，主井系统运营维护工程已由涟邵建工中标，这是业主对前期工作的 肯定，我们将继续保持“吃得苦，霸得蛮”的精神，共创共赢的经营理念，更好的服务好业主，回报社会。
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党的十九大报告中提到：“坚决打赢脱贫攻坚战，让贫困人口和贫困地区同全国一道进入小康社会是我们党的庄严承诺。要动员全党全国全社会力量，坚持精准扶贫、精准脱贫。”
因地制宜，结合当地资源优势，通过扶持和发展一批矿山企业，变资源优势为经济优势，实施生态扶贫，才能做到“精准扶贫”、从根本上脱贫。
许多砂石骨料矿山位于贫困山区，技术含量不高，对工人的标准要求低，正好可以吸收当地村民就业。记者在采访中发现，在砂石骨料矿山上班的工人都是家距离矿山不超过10千米、缺乏一技之长、亟待通过就业来脱贫的当地村民。值得一提的是，许多砂石骨料矿山在履行环保责任的同时，对促进地方经济有序、可持续性发展起到了积极的推动作用，为改善矿区和周边村民生产生活条件、支持地方建设做出了贡献。
“现在的砂石骨料矿山，都具有高度的社会责任感，积极主动参与扶贫帮困、建校修路等各项社会公益事业，有的还资助当地贫困大学生，有的还定期慰问贫困户，有的甚至还设立了贫困基金专门支持当地的扶贫事业，为矿地和谐、精准扶贫做出了贡献。
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